历经半个世纪的风雨,第十一代本田思域能否再创辉煌?深度解析

秦歌悠扬扬 2025-02-05 11:49:27

在当前国内紧凑级轿车市场中,有着不少传承多代的传奇车型,比如日产轩逸、本田思域、丰田卡罗拉等车型。在当前国内新能源车型蓬勃发展的车市中,上述以传统燃油动力为主的它们依旧绽放着自身独特的魅力,同时也受到了喜爱者的拥护。

今天我们就来看看第十一代东风本田思域(定位紧凑级轿车,提供14款配置车型,售价12.99-18.79万元),看看历经52年的风雨之后(1972年-2024年),经过十一代车型发展的本田思域会给消费者带来怎样的体验。

配图为:2022款东风本田思域 240TURBO CVT劲控版

下文将以2022款东风本田思域 240TURBO CVT劲控版(售价15.89万元)为例,看看第十一代东风本田思域的表现如何。

目前在售的第十一代本田思域提供HATCHBACK(两厢版)和三厢版共14款配置车型,提供1.5T低功率发动机+CVT变速箱、1.5T高功率发动机+CVT变速箱/6速手动变速箱、2.0L油电混动+E-CVT变速箱,官方售价12.99-18.79万元。

此外,从懂车帝查询来看,目前第十一代本田思域全系车型有着4.5万元左右的重点优惠(小编所在南京地区),使得第十一代本田思域起售价来到了8.49万元,进一步降低了用户的购车门槛。【详情请咨询当地经销商】

外观设计

三厢版车型前脸

两厢版车型前脸

外观设计部分,第十一代本田思域提供HATCHBACK(两厢版)和三厢版两种外观造型设计,其中两种版本车型前脸均采用了上下双层梯形样式熏黑进气格栅(样式稍有不同),同时还配有自适应全LED光源大灯组。同时,该车还提供了前雾灯光源,配合前唇区域熏黑装饰件,使得整车前脸设计凸显出了较好的时尚动感气息。

另外,第十一代本田思域还在车身集成了多颗传感器(含摄像头和超声波雷达),配合Honda SENSING辅助驾驶操作系统,使得车辆支持ACC主动巡航控制系统(带LSF低速跟随功能)、FCW预碰撞警示系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统、TSR交通标识智能识别系统、TJA交通拥堵辅助系统、LWC盲点显示系统、BSI盲区监测系统、CTM后视动态提醒系统等L2级辅助驾驶功能。

三厢版

两厢版

来到车身侧面,第十一代本田思域两厢版和三厢版车型均在车身绘制了上下双腰线,配合溜背式车顶弧线轮廓设计,使得整车营造出了不俗的时尚感与运动氛围感。另外,第十一代本田思域还提供了电动调节外后视镜、三种规格轮毂【16英寸轮毂(215/55 R16),17英寸轮毂(215/50 R17),18英寸轮毂(225/45 R18)】。

第十一代本田思域两厢版车型的车身尺寸为:4548x1802x1415(1420)mm,轴距为2735mm,定位紧凑级轿车。

第十一代本田思域三厢版车型的车身尺寸为:4674x1802x1415(1420)mm,轴距为2735mm,定位紧凑级轿车。

车漆颜色方面,第十一代本田思域提供多种车身颜色,具体来看:

两厢版车型:玛瑙紫单色漆、彩晶黑单色漆、炫动蓝单色漆、晶耀白单色漆(需选装)、赤焰红单色漆(需选装)、彩晶黑/晶耀白双色漆(需选装)、彩晶黑/赤焰红双色漆(需选装)。

三厢版车型:鎏光灰单色漆、暗金蓝单色漆、炫动蓝单色漆、赤焰红单色漆(需选装)、晶耀白单色漆(需选装)。

三厢版车型尾部

两厢版车型尾部

车尾部分,第十一代本田思域三厢版车型尾部使用了左右布局三角形样式尾灯组、两厢版车型尾部使用了贯穿式尾灯组。此外,三厢版车型后尾门采用传统开合方式,而两厢版车型后尾门则使用了掀背式开合方式。

内饰设计

内饰设计部分,第十一代本田思域中控台区域搭载了三幅式方向盘、10.2英寸液晶仪表(入门版车型使用7英寸仪表)、9英寸悬浮式中控屏。

同时,1.5T动力车型使用了机械式换挡机构、2.0L油电混动车型使用了电子按键式换挡机构,并且中控屏下方还布置有实体空调控制按键。

此外,第十一代本田思域还标配了主/副驾驶席安全气囊、前/后排侧安全气囊、前后排贯穿式侧安全气帘、前排膝部气囊、TPMS胎压预警系统、VGR可变转向比系统、单天窗(部分车型配全景天窗)、前排无钥匙进入、无钥匙启动、原厂ETC、8声道扬声器、自动空调等配置。

车机部分,第十一代本田思域搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统,支持卫星导航系统、手机远程控制、CarLife手机互联映射、车家互联、在线娱乐、OTA升级、主驾语音识别控制系统等功能。

另外,部分车型还提供了前排15W手机无线充电面板、双色氛围灯等便捷舒适性配置。

座椅部分,车内采用5座布局,并且座椅提供织物、皮/织混搭、Alcantara麂皮绒、真皮等材质进行包裹。

座椅功能性方面,根据车型版本的不同,第十一代本田思域提供了前排座椅电动调节、前排座椅加热等功能;并且后排座椅还支持40:60比例放倒。

乘坐舒适性及空间方面,第十一代本田思域车内座椅宽大且柔软,并且前排座椅还提供了侧向支撑不错的护翼。另外,小编身高178厘米,在前排调整到标准驾驶坐姿后(头部空间2拳左右),此时后排腿部空间在2拳半左右(头部空间在2拳左右);配合1802毫米的车身宽度以及较宽的后排中央凸起,哪怕后排乘坐三名成年人也不会觉得拥挤。

储物空间方面,第十一代本田思域后备箱内部设计较为平整,放置日常出行的行李物品问题不大。另外,当后排座椅40:60比例放倒后,后备箱与后排将形成一个连通空间,为日常驾车临时搬运大件物品提供了便利。

动力单元

动力单元部分,第十一代本田思域提供了1.5T高低功率发动机+CVT变速箱/6速手动变速箱、2.0L油电混动+E-CVT变速箱,详细动力参数如下:

动力表现方面,1.5T高低功率发动机在低速行驶时,车辆前行顺畅且平稳,不会出现闯动的感觉;并且在急加速时,1.5T高低功率发动机在1700转就会爆发最大扭矩,很快就完成超车动作。另外,由于电机的加入,使得2.0L油电混动车型在保持较低油耗的同时又增强了动力性能,整体的加速体验游刃有余。

底盘系统

悬架部分,第十一代本田思域搭载了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,并且还提供了VGR可变转向比系统。

日常驾车时,当车辆经过减速带或颠簸路段时,悬架能够较好的过滤掉大部分的车身震动,同时还能为驾驶者提供一定的路感。另外,在急刹车或急转弯时,紧致的悬架配合二段回弹迅速的减震器,使得车身不会出现较大的侧倾或俯仰,从而保障车内乘客的乘坐舒适性。

总结

从1972年第一代本田思域问世,到2021年第十一代本田思域;截止2024年底,本田思域历经的半个世纪的风雨洗礼。

同时结合上文内容来看,现款在售的第十一代本田思域有着时尚动感的外观、简约且舒适的内饰,同时在车机系统、辅助驾驶、基础功能配置、座舱空间等方面均表现不俗,对于一台家用车而言还是比较称职的。

当然,说的再多也不如你亲身试驾体验,也许它会给你带来不一样的惊喜!

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