万万没想到，在国产新能源车风头正劲时，一汽丰田却选择以限时限量的方式发布全新普拉多，这一举措引发了广泛的关注和讨论，这是否是饥饿营销，消费者又是否会买账？
从营销角度来看，限时限量的发布策略在一定程度上确实带有饥饿营销的色彩。通过制造稀缺感和紧迫感，激发消费者的购买欲望，促使他们迅速做出决策。然而，对于全新普拉多而言，这或许不仅仅是简单的营销手段。
普拉多作为一款经典的车型，拥有着坚实的粉丝基础和良好的口碑。限时限量的发布方式，可能更多地是为了突出其独特性和珍贵性。在众多新能源车追求科技感和智能化的潮流中，普拉多坚守着自己的硬派越野风格，这种独特的定位使得限量发布成为一种强调其与众不同的方式。
全新普拉多搭载搭载丰田新一代Toyota Pilot 高阶智驾系统，将智能化辅助的感知及预判能力全面提升，可在复杂道路环境下识别车辆、骑车人以及突然闯入的行人，提升夜间识别、车道内或跟车自动行驶控制逻辑，以及主动的方向控制、规避撞击风险的能力。部分车型还可能配备 L2 级自动驾驶辅助系统，包含 360 度全景摄像、自动变道辅助功能等，使驾驶更轻松安全。
配备Toyota Space 智慧空间采用高通骁龙 8155 芯片，算力提升 4 倍。与华为、腾讯等企业共同打造的汽车智能生态系统，支持“人、车、家”无缝衔接，拥有 30 秒连续多轮对话和车载定制微信、QQ 音乐等丰富腾讯系生态资源，还具备 CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLife 手车互联功能。
语音交互系统能够连续识别指令，提升操作便捷性。手机无线充电功能可解决现代人对于电量的焦虑，让出行更加无忧。
在内饰配置和储物空间方面，全新普拉多全面提升，动力配置搭载由2.4T汽油发动机+电动机组成的HEV混动系统，传动系统匹配8速手自一体变速箱，系统综合最大功率为243千瓦，综合峰值扭矩为630牛·米。
全新普拉多标配全时四驱系统和托森式中央差速器，增强了车辆在各种路面条件下的抓地力和通过性，无论是湿滑的雨雪路面，还是崎岖的山路，都能保持良好的操控和稳定性。
托森式中央差速器能够智能地分配前后轴的动力，根据路况实时调整，确保车辆在不同驾驶场景下都能实现最优的动力分配，进一步提升车辆的越野性能和行驶安全性。
全新普拉多不仅仅是一辆车，更是一种情怀和独特的驾驶体验。对部分消费者而言，限量版的普拉多具有极大的吸引力，他们愿意为这份独特买单。
现在买普拉多限量版，享价值2500元的套装权益。改装全益包含了备受好评的蒙娜丽莎精品改装套件和车衣，服务权益包含6年10万公里发动机基础保养和整车保修以及HEV动力电池终身保修，针对老客户还有至高10,000的置换政策。
在激烈的市场竞争中，既要面对新能源车的冲击，又要保持传统燃油车的竞争力，限时限量发布全新普拉多或许是一种在差异化中寻求突破的策略，至于效果如何还有待验证。
