在中型轿车和SUV市场上,特斯拉凭借旗下的Model 3和Model Y算是完成了双剑合璧,即便在其前后有不少厂家推出以长续航为卖点的增程或插混汽车,还是难以覆盖Model系列的热度,不过我们自主品牌蔚来汽车推出的蔚来ET5就凭借高效补能和高阶智驾等优势有了与Model 3掰掰手腕的实力。

关键是蔚来为了在价格上吸引消费者,还针对蔚来ET5推出了和Model 3一样的5年0息金融权益,大大减轻了买车压力,另外在叠加,首付仅需20%起、48张免费换电券、1万选装基金、5年NOP+免费使用权、6000元换电专项补贴等优惠,性价比简直不要太突出(详情咨询本地经销商),那么该车能否凭借价格和配置在线的双重优势从Model 3这里蚕食一部分市场份额呢,下面我们就以蔚来ET5 2024款 100kWh(简称蔚来ET5)为例,带各位深入了解一下该车。

大多数年轻人对新事物的接受和学习能力是比较快的,像是这两年新兴的智驾技术就颇受年轻群体的欢迎,较之传统常见的L2级智驾,蔚来ET5所支持的无图智驾与之相比就可以说是小灵通和智能机的差别,该车搭载计算能力搭80-100万/秒的150线激光雷达,配合总算力为1016TOPS的4颗NVIDIA DRIVE Orin X芯片和亚米级高精定位系统,能够实现端到端的全真量领航智驾,其中高速NOA是标配,在此基础上用户还可选装城市领航智驾,从而脱离高精地图,做到有路就能开。


融合这30多个高精传感器,蔚来ET5还能实现NIO Link超感泊车和主动安全CASE 2.0全场景守护,解放精力的同时还能减少事故发生,而且即便在换电服务区,也支持领航辅助驾驶,车子自己开、自己换电,整个过程畅通不排队,大概在3分钟左右,比给油车加油还方便。另外在座舱中,蔚来ET5搭载高通8295芯片,中控屏像智能平板一样好操控,且支持前后排4音区声源定位,置于前台中央的NOMI GPT语音助手基于强大的云计算平台和大语言模式,集成了多模态感知和智能情感能力,能够不断学习、持续成长,越用越懂你,仿佛一个随行助力,不仅可以对话解闷,还能帮你完成路线规划、旅行攻略定制等等。


一台车好看与否会在一定程度决定我们要不要继续深入了解,蔚来ET5围绕轿跑设计的同时,还加入了无框电吸门、隐藏式门把手等时尚元素在其中,好看又好用,另外其车顶线条流畅轻盈,自然向后延伸,与突出的肩线在尾部交汇,形成上翘鸭尾,营造出宽体车身但不显臃肿,搭配横向贯穿式设计的illumiBlade光锋尾灯,从该车的尾部看去也简约而不失科技感。另外在蔚来ET5的车头,外探的前唇与Shark Nose套件共同锻造出棱角分明的前脸,高速下可以轻松划开空气,加之低趴下压的车身姿态,更容易带来贴地飞行的驾驶快感。


不仅如此,蔚来ET5底盘的前后悬挂均为多连杆式结构,和同级的奔驰C级、奥迪A4L的底盘结构类似,相比Model 3所采用的前双叉臂后多连杆悬挂而言,支撑性更足,同时应对烂路也有不错的滤震性,配合自研铝合金四活塞定钳以及智能四驱的加持,其四轮的扭转力和灵活性也不错,100km/h~0制动只要33.9米,可谓是跑得快还刹得稳,冬季用车更凸显优势,蔚来ET5在懂车帝冬测的冰面60-0km/h制动、室内冰雪三项以及冷库冰冻续航双电机类测试中均获得了名列前茅的好成绩。值得一提的是,蔚来ET5还提供湿地模式、沙地模式、赛道模式等多种驾驶模式可选,带来多种多样的驾驶乐趣。


当然,蔚来ET5的性能表现是从外在延伸到内在的,该车搭载最大功率360kW(490Ps)的双电机四驱系统,零百加速只要4s,比Model 3 2025款 后轮驱动版(6.1s破百)要快很多,而且该车的峰值扭矩达700N·m,劳力甚至也某些货车还大,同时蔚来ET5拥有482.6mm的低重心和1685mm宽轮距,可达到1.7 的超五星抗侧翻系数(NHTSA 测试标准)。续航方面,蔚来ET5搭载来自江苏时代的100kWh三元锂电池,其能量密度高达185.4kWh,对应的CLTC纯电续航可达710km,而2025款Model 3的同工况续航是634km,无疑蔚来ET5应对长途出行更轻松,而且除了支持后者也有的400V快充,该车还享蔚来3分钟换电服务。


基于“第二起居室”的理念,蔚来ET5对座舱的打造十分注重绿色环保,其内饰中的织物原料为可循环的PET瓶,每辆车相当于循环利用了100只标准PET瓶,而且其表面应用飞梭编织工艺,使其呈现呈现3D肌理感,兼顾不错的档次感。不仅如此,蔚来ET5采用高强度钢铝混合车身设计,其抗扭刚度为34000N·m/deg,凭借这身精钢铁骨,该车成功斩获 “Euro-NCAP”五星安全评级。

年轻人重操控,而家用则在意空间,蔚来ET5的轴距是2888mm,长宽高4790x1960x1499mm,同级Model 3的轴距是2875mm,长宽高为4720x1848x1442mm,虽然差距不大,但要承认蔚来ET5的各围度均要更长更宽,空间表现力无疑更佳。此外,蔚来ET5搭载“数字光幕氛围灯”,其音响罩采用韵律光屏设计,灯光自主呼吸,也可随音乐律动,让视觉与听觉相交融,并且该车搭载功放达1000W的23个高保真扬声器,可接入与合作伙伴联合开发的高性能AR和VR设备,乘客可享受全景沉浸体验。

如果说轿车太普通,而SUV太中庸,而像蔚来ET5这样的轿跑就何尝不是一个优解呢?不仅外观颜值在线,而且操控性能出色,这两方面深得年轻人欢心,而相比对手Model 3而言,蔚来ET5的空间更大、动力更强,关键是支持高效换电服务,比如在假期出行高峰期,当油车在排队加油或其他电车在抢/等充电桩时,蔚来ET5只要3分钟换好电,这种便捷又省时的体验无疑能够大大提升旅游的幸福度,如果你想买一台既能当旅行车,又能当家用车的多功能车型,蔚来ET5值得一看。