AMGGT634MATIC+中国首秀!搭载4.0T双涡轮V8发动机

汽车网评 2025-03-24 23:41:39

在2025年F1中国大奖赛期间,全新梅赛德斯 - AMG GT 63 4MATIC+与梅赛德斯 - AMG品牌之夜完成中国首秀,作为AMG GT家族第二代产品中的纯燃油性能旗舰,它的到来,让车迷们再次感受到了极致性能与豪华工艺的完美结合。如果有感兴趣的小伙伴,可以来了解一下。

外观上,AMG GT 63 4MATIC+延续了经典的GT美学设计,拥有长车头、短后悬的黄金比例,配合宽体车身,为其塑造出极具肌肉感的运动姿态。大尺寸直瀑式前格栅,内部竖条幅装饰搭配醒目的AMG徽标,彰显其不凡身份;两侧异形大灯组内嵌三段式LED日间行车灯,不仅极具辨识度,同时也更添科技氛围。

车身侧面,比例协调21英寸锻造轮毂搭配高性能制动系统,气势十足;前轮拱的鲨鱼鳃装饰,致敬经典设计。车尾部分,固定式大尺寸扰流板与掀背式尾门完美融合,5级主动式可调尾翼可根据车速自动调节角度,在高速行驶时提供额外下压力;双边四出菱形排气,不仅造型独特,更预示着车辆澎湃的动力。

再来便是新车的内饰,进入车内,AMG GT 63 4MATIC+采用2+2座椅布局,营造出舒适而不失运动感的驾乘空间。标配的Nappa真皮运动座椅,前排支持加热、通风与记忆功能,能满足不同用户的需求。12.3英寸3D数字仪表与11.9英寸竖置中控屏组成MBUX智能座舱,内置AMG专属性能菜单,可实时监控80余项车辆动态数据。

最后,便是大家比较关心的动力。作为整车的核心,AMG GT 63 4MATIC+搭载代号为M177的4.0T V8双涡轮增压发动机,采用“Hot inside V”90度夹角平面曲轴设计,通过全新油底壳、中冷器布局优化及涡轮压力提升,实现了430kW(585马力)的最大功率与800N・m的峰值扭矩。匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱及AMG高性能四驱增强版4MATIC+智能四驱系统,0 - 100km/h加速仅需3.2秒,极速可高达315km/h。

总结:AMG GT 63 4MATIC+不仅是一辆车,更是梅赛德斯 - AMG品牌对极致性能与豪华追求的结晶,它为燃油跑车爱好者提供了一个终极选择,在电动化浪潮中,坚守着燃油性能车的荣耀与激情。

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