53680元，春风800MT-X正式上市，并且据官方表示该车于10月起就陆续交付，这个定价不仅竞争力十足，即便是对比自家800MT也是诚意满满。
能看到800MT-X的外观就是充分结合了450MT和800MT的主要特征而来，可以说这种观感细长的ADV造型也正是现在知名摩托车品牌正在流行的路线，这种设计让整车看着十分的硬核干练，尤其是马鞍型油箱带来的低重心管理，使得800MT-X拥有出色的操控体验。
动力搭载双缸水冷800CC引擎，最大功率70千瓦，最大扭矩87牛米，整备质量仅为214公斤，油箱容量达到了22.5升另外原厂还有8升副油箱可以选配，座高分别为830和870mm，并且座垫均做了收窄的处理。
车辆拥有博世满配电控，例如弯道ABS+TCS牵引力控制系统，前后均为全段可调减震，西互刹车卡钳，原厂标配发动机下护板，转向阻尼，支持胎压监测的TFT投屏仪表，电子油门，定速巡航，充电接口以及全车LED灯源等配置。
可以说面对同级竞品车型，春风800MT-X的外观依旧是其最大的卖点，其次同样来自名门的动力和先进的设计理念，让这台车拥有相当强悍的竞争力。
