中型轿车向来都是各大汽车厂商的兵家必争之地，提到这个级别就不能忽略一款车型，就是一汽奔腾B70，2006年，第一代奔腾B70作为国内第一款高起点、高品质、高性能的自主品牌中高级轿车上市，填补了中高级车市场无中国自主品牌的空白，在当今竞争激烈的市场上，奔腾B70是为数不多的自主品牌B级车之一，前三代车型累计销量超过40万台，是目前为止累计销量最高的自主品牌B级家轿。。4月15日，奔腾B70龙腾版正式上市，新车共推出两款车型，售价区间为11.59万~12.59万元，进一步拉低了B级车的售价门槛。

奔腾B70龙腾版长宽高为4855*1840*1455mm，轴距达到了2800mm，可以说奔腾B70实现了B级车的体验却仅需要A级车的价格。

外观方面依旧采用了第四代奔腾B70的全新外观设计，大尺寸的无边界中网，内置横向贯通的镀铬饰条，视觉效果大气稳重。上方采用时下流行的贯穿式的大灯造型，增添了不少时尚感。

侧面线条修长且流畅，尾部还采用了运动感十足的溜背风格，配合贯穿式尾灯和双边双出的排气布局，又彰显了其运动的一面。

内饰部分，奔腾B70龙腾版采用了7英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的联屏设计，内置联发科8666芯片，匹配奔腾D-Life 6.0系统，搭载科大讯飞3.5语音套件；支持华为HiCar 互联、亿连两大系统覆盖鸿蒙系统、安卓系统、ios系统三大主流系统，轻松实现手机车机互联；标配L2+级智能驾驶辅助系统，支持语音识别、车联网以及OTA升级等功能，同时还有主流L2级智驾功能。

动力方面奔腾B70龙腾版搭载1.5T+7速湿式双离合黄金动力组合，最大功率124千瓦（169马力）；峰值扭矩258牛·米，百公里油耗为6.8升，标配19寸大轮毂。

总体来看，奔腾B70龙腾版的推出给了消费者更多的选择，同时奔腾B70龙腾版除了具备极高的性价比外，在外观、动力性能以及智能化配置上都达到了同级的主流水平。去年奔腾B70总体销量达到47731台，月均销量近4000台，算是一个不错的成绩了。如今以推出龙腾版后，相信市场表现会更进一步。