广州白云机场太厉害了！第三期建设工程还没结束，现在第四跑道启用也创造了记录！
广州白云机场第四跑道于 2025 年 1 月 23 日零时正式启用，让广州白云机场成粤港澳大湾区唯一四跑道机场！
广州白云机场规划示意图
广州白云机场第四跑道全长 3400 米、宽 45 米，飞行区指标为 4E，可满足大型 E 类飞机起降，其位于机场西侧，与原有的西一跑道组成宽距平行跑道，跑道末端的两条西南、西北 “绕滑” 同步启用，降低跑道侵入等风险。
广州白云机场第四跑道配备全球领先的导航系统和先进的灯光系统，可全方位引导飞机起降，提升夜间运行能力，是广州白云机场三期扩建工程西飞行区重点工程，投用后使白云机场成为粤港澳大湾区唯一的四跑道机场，新增区域面积 4 平方公里，飞行区可采用双起双落混合运行模式，提升保障能力和运行效率。
广州白云机场三期扩建工程广州白云机场三期扩建工程建设如火如荼进行中，计划在2025年底交付使用。
广州白云机场三期扩建工程的项目总投资 544.2 亿元，一共 2.6 万亩用地的农用地转用、土地征收申请获国务院审批同意，其中留用地（白云区）等相关配套设施工程共 16557 亩用地已全部获批。
广州白云机场三期扩建工程即将完工
广州白云机场三期扩建工程的主要建设内容丰富，规模庞大，主要包括跑道建设、航站楼建设、交通枢纽建设、配套设施建设等工程。
跑道建设：新建西二跑道（第四跑道）、东三跑道（第五跑道），第四跑道已于 2025 年 1 月 23 日零时正式启用。
航站楼建设：T3 航站楼南北跨度 970 米，东西跨度 592 米，总建筑面积超 68 万平方米，主体结构、钢结构以及二次结构已全部完成，整体工程进度超过 70%，计划 2024 年底通水通电，2025 年底通航。
广州白云机场三期扩建工程T3航站楼
交通枢纽建设：在 T3 航站楼前建设综合交通中心，引入 6 条高铁、3 条城际铁路、广州地铁 3 号线等轨道交通线路，以及机场高速和第二高速等高速公路。东侧出港高架桥已顺利通车，总长 883.112 米，桥宽 12.5-49 米。
配套设施建设：中交四航局承建的广州白云机场三期扩建工程项目主体结构已全面封顶，总建筑面积为 44.2 万平方米，市政建设内容涉及 6 条道路及 1 座桥梁，路线总长度约 4.67 千米。
项目建成后，广州白云机场将实现 5 条跑道 2 个航站区的规划格局，年旅客吞吐能力、货邮吞吐能力将分别达到 1.2 亿人次、380 万吨，终端旅客吞吐能力将达到 1.4 亿人次，货邮吞吐能力达到 600 万吨。
广州白云机场的五条跑道！现在的广州白云机场是在1997 年 7 月 2 日获批立项，2000 年 8 月正式开工，2004 年 6 月竣工，8 月 5 日新广州白云国际机场正式启用，当时使用两条跑道。
广州白云机场跑道示意图
2012 年 8 月 3 日，二期扩建工程开工，2015 年 2 月 5 日，第三跑道启用；一直到现在2025年初启用第四跑道，计划在2025年底启用第五跑道，届时，广州白云机场将成为全国少有的五跑道机场！
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