深江铁路的中山西站建成后,对中山西部经济发展能带来多大助力?

交通热知识 2025-01-27 19:28:34

现在在中山市正在建设两条铁路线路,一条是连接广州南沙和中山的南中城际,另一条就是连接深圳和江门的深江铁路。

深江铁路是广东省境内深圳市至江门市的高速铁路,正线全长约 116.1 千米。是全国 “八纵八横” 高速铁路网沿海通道的重要组成部分。其设计时速 250 千米,西丽至南沙段 200 千米。

深江铁路

深江铁路的全线共设 7 座车站,分别为西丽、深圳机场、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门。2020 年 7 月 2 日,先行段工程珠江口隧道正式开工建设;2022 年 10 月全线开工,计划 2028 年 3 月建成投产。

深江铁路在中山市设有中山北站和横栏站两座车站。深江铁路 SJSG-10 标全线位于中山市境内,标段全长约 26.2 公里,其中正线全长约 13.9 公里,中山联络线全长约 9 公里。

深江铁路对于中山市来说非常重要,建成通车后,将使中山与深圳前海自贸区、广州南沙自贸区实现半小时高铁互联互通,助力中山加快融入 “轨道上的大湾区”,为中山带来更多的发展机遇,吸引投资和人才,促进经济发展。

深江铁路的中山西站!

深江铁路的中山西站是由横栏站更名而来,位于中山市横栏镇南侧,西侧濒临拱北河,东侧临靠横南村。中山西站的车站距离中山北站 14.981公里,江门站 21.948公里,是深江铁路自江门延伸到中山的第一站。

中山西站位置地图

中山西站属于高架站,站房采用线侧下式及正线下式站型设计,建筑面积达 1 万平方米,设置铁路停车场 5000 平方米,站台长度约 240 米。站场规模为 2 台 6 线,设到发线 6 条,450×9.0×1.25m 岛式站台 2 座。可以看到,中山西站的设计非常科学有效,虽然只有2个月台,但是可以执行6条线路,非常方便停靠车!

中山西站位置地图

目前中山西站场正开展墩身及现浇梁施工,磨刀门桥段正在进行桩基、承台、墩身施工,预计 2025 年 3 月完成桥梁下部施工进入架梁阶段,整体预计在 2028 年通车。

中山西站对于中山西部镇街的利好!

中山西站是中山西部区镇的交通核心枢纽站点,将填补中山西部没有轨道通过的空白,辐射周边沙溪、大涌、古镇等镇街,带动沿线经济发展,未来还可往西对接珠肇高铁、广湛高铁、贵广高铁等。

深江铁路

交通出行方面,中山西站将填补中山西部没有轨道通过的空白,让居民前往深圳、江门等城市更便捷,如到深圳机场耗时大幅缩短。

经济发展方面,中山西站周边规划了 8.9 平方公里的产业园,将打造湾区西岸智能制造产业集聚区,有望吸引大量企业入驻,带动上下游产业发展,促进镇街经济增长。

中山轨道交通示意图

城市建设方面,中山市将以约 1 平方公里的中山西站为核心打造的高铁新城,将推动商业办公、公共服务以及居住生活一体化建设,提升中山西部的城市形象和品质。

人才集聚方面,中山西站建成后,能提供交通的便利和产业的发展,能吸引更多人才流入,为镇街的创新发展提供智力支持。

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