BMW XM 提供超级 SUV 的性能，其设计让概念车看起来朴素，而现实世界的纯电动汽车续航里程远不止短途通勤。但它是否想做太多事情了？

BMW XM是一款插电式混合动力 SUV，由 BMW 性能汽车部门 BMW M 开发。XM 结合了 4.4 升 V8 汽油发动机和电动机，以及 25.7kWh 电池组，可提供强劲的性能，同时还具有常规使用纯电动驾驶的优势。

这是一款 5 座 SUV，可与 保时捷卡宴、奥迪 RS Q8和价格昂贵得多的兰博基尼 Urus相媲美。

德国汽车通常与精巧的设计联系在一起，这些设计会随着时间的推移逐渐演变。然而，新时代的宝马设计一点也不精巧，而宝马 XM 就是其中的典型代表。虽然宝马的大型前格栅已经成为了互联网上的热门表情包，但 XM 的大格栅搭配明亮的 LED 轮廓，与毫不掩饰的造型相得益彰。

外形上带有 宝马 X5的影子，但 22 英寸车轮（23 英寸为选配）和倾斜的车顶线以及肩线上的对比色漆饰件使 XM 看起来与众不同。

后部采用垂直堆叠的四排气管、看起来像是从车身面板中冲出来的球形尾灯以及加大尺寸的后挡风玻璃。

正中间是“///XM”标志，它偏向左尾灯，但后面没有传统的宝马徽章。相反，该标志被激光蚀刻在挡风玻璃的顶角；这是对宝马 M1 的回归。原因是什么？XM 是继 M1 之后第二款宝马 M 专属车型。

XM 的外观当然不适合所有人。显然，设计纲要是尽可能地奇特，如果您追求的是引人注目的设计，那么 XM 就完全符合要求。

正如我们在试驾过程中所看到的，每个看到这款车的人都知道它与众不同，而且价格不菲。XM 的庞大尺寸进一步印证了这一点。它的长度为 5110 毫米，宽度为 2005 毫米，几乎与 7 座 BMW X7一样长，但宽度略宽。XM 的轴距与 X7 相同，为 3105 毫米，但为 5 座。

内部

尽管外观引人注目，但内饰可能与典型的宝马设计更加不同。所有控制按钮都会让现有的宝马车主感到宾至如归，但仪表板的独特形状和棕蓝色内饰的选择将 XM 的内饰变成了一个独特的空间。虽然这种“深湖”和棕色内饰可能是 XM 内饰最独特的组合，但也有其他选择，如全黑、萨基尔橙色和黑色和米棕色。

无论您选择哪种色调，内饰都给人一种丰富的感觉，每个接触点都具有优质的金属饰面，覆盖着复古皮革、纳帕皮革或天鹅绒面料。这种面料被用在屋顶上，屋顶上装有环境照明 LED，屋顶本身也有一些人字形图案。不，这里没有天窗或任何类型的玻璃屋顶。

BMW 试图在后排座椅上提供休闲体验，尤其是在夜间，它确实做到了。座椅的造型、车顶的图案和环境照明结合在一起，带来了一种体验，即使没有别的，也是 XM 独有的。

空间

首先，座椅尺寸宽大，即使是身材魁梧的人也会喜欢这种支撑。后座特别宽大，支撑性很好，虽然 M 车很少以后座为重点，但确实如此。

即使身高超过 6 英尺的用户也有足够的空间伸展，座椅垫使 XM 的客舱成为放松的好地方。事实上，后排 3 人座位也相当舒适，因为有足够的宽度，而后排座椅本身已完全拉进车门。

话虽如此，后排乘客没有娱乐屏幕或信息娱乐控件。前排座椅集成了 C 型 USB 充电器和用于安装平板电脑支架的插槽，这是宝马提供的官方配件。后遮阳帘也缺失。

XM 的行李箱空间接近 530 升，足以放下全尺寸的行李箱。装载边缘本身是平的，因此很容易放入行李，但在斜坡上使用行李箱时需要小心一点。没有提供备用轮胎，如果有，它会占用行李箱本身，因为地板下没有存储空间。

特征

4 区气候控制

前排座椅可电动调节，带 2 个记忆设置

电动转向调节

前排座椅加热和通风

按摩前排座椅

无线手机充电器

环境照明

抬头显示器

电动尾门

20 扬声器 Bowers & Wilkins 音乐系统

信息娱乐显示套件包括宝马的曲面驾驶舱显示屏，包括 12.3 英寸数字仪表盘和 14.9 英寸触摸屏。这两个屏幕都充满了信息，乍一看可能会让人不知所措，但一旦你用了一天的时间，它就变得简单了。分辨率是一流的，宝马 iDrive 8 操作系统的体验没有延迟。虽然中央屏幕可以触摸操作，但在移动中，你可能会发现拨号控制使用起来更直观。

除了支持无线 Android Auto 和 Apple CarPlay 外，该屏幕还承载着气候控制界面，但在驾驶时使用起来很烦人。虽然按摩座椅在门垫上有专用按钮（按摩程序通过触摸屏控制），但座椅通风和加热是通过气候控制屏幕操作的。

虽然温度显示永久显示在触摸屏的底部，但访问鼓风机速度控制是一个两步过程，它们作为物理按钮会更好。

与我们在其他新时代宝马上看到的那样，XM 也配备了内置行车记录仪应用程序，该应用程序使用高分辨率 360 度摄像头（就像行车记录仪一样），允许您存储最多 1 分钟的镜头（一次），以便在任何情况下满足您的需要。

安全

车道保持辅助

车道偏离警告

前后停车传感器

具有内置录制功能的 360 度摄像头

碰撞警告

自动紧急制动

8个安全气囊

自适应巡航控制

BMW XM 搭载 4.4 升双涡轮增压 V8 汽油发动机，搭配 8 速自动变速箱和全轮驱动。该发动机与电动机配合使用，可提供 653 PS 和 800 Nm 的综合峰值功率输出，据称 0-100kmph 加速时间为 4.3 秒。插电式混合动力套件还配备 25.7kWh 电池^，其本身可提供 82-88 公里的 WLTP* 级纯电动行驶里程，而 WLTP* 级燃油效率为 61.9 kmpl。

（^电池不支持直流快速充电。它可接受高达 7.4kW 交流充电，充电至 1-100% 大约需要 3-3.5 小时）

XM 可在以下环境中行驶：

从方向盘后面看，虽然您非常清楚 XM 的尺寸很大，但它的方向盘在城市交通中操作起来并不太重。在舒适的驾驶设置下，动力传输平稳，XM 在低速时保持 EV 模式。

但让 XM 快速行驶并不需要花费太多力气。尽管它很重（接近 2.8 吨），但只需轻轻踩油门，就能加速到 100 公里/小时。变速箱也能提供平稳的换挡，使 XM 成为一款在城市或城际驾驶中都令人愉悦的汽车。

事实上，在电池充满电的情况下，我们驾驶 XM 从浦那开到了孟买，剩余电量约为 15 公里。下坡行驶很少需要使用汽油发动机，再生制动有助于提高整体效率，在 118 公里的行驶结束时，显示效率为 99.5kmpl！

然而，在混合动力模式下，传动系统处于舒适状态（续航里程最优化的设置），动力系统会尽可能优先使用电力。一旦电池耗尽，发动机就会提醒您这是一台性能卓越的 V8 发动机，效率数字会迅速下降。8 速变速箱可帮助它在高速公路上保持轻松的转速，平均速度为 65 公里/小时，我们在 213 公里的旅程中实现了 17.50 公里/升的整体燃油效率！（电动 + 汽油驱动）。

激情驾驶时，电动机和汽油 V8 发动机之间的转换感觉有点不顺畅。将传动系统保持在运动或运动升级模式有助于缩短响应时间，但驱动源的切换是显而易见的。除此之外，XM 的速度会让您印象深刻，让您笑出声来，因为它是一辆近 3 吨重的 SUV，正在飞速前进。从这个意义上说，当您寻找轻松的通勤方式时，XM 可以很好地充当一款平和的日常驾驶 SUV，而这种双重性格的另一面是，您只需将油门踩深一两英寸即可获得狂野的感觉。

即使是 8 速变速箱也能干净利落地降低动力，无论您是轻松驾驶还是激情驾驶，都能实现平稳换挡。与其他 BMW M 汽车一样，它还配备了 Drive Logic，可让您从三个换挡强度级别中进行选择。这些级别可提供轻松换挡以获得平稳驾驶体验 (L1)，或快速换挡以提高响应能力并支持激进驾驶，但使换挡更加明显 (L3)。

话虽如此，你可以看出插电式混合动力系统的重量如何夺走了你对高性能 SUV 所期望的一些初始攻击性。考虑到当今一些相对便宜的电动汽车的加速能力，更有经验的驾驶员可能会发现自己希望起步时能有更多刺激。

排气声音很悦耳，但与当今大多数性能车一样，很多声音都是通过扬声器人为产生的，法律法规也禁止从外部发出太大的声音。

宝马为 XM 配备了性能良好的刹车，其反应灵敏，能够自信地减慢这辆庞然大物的速度。

驾驶和操控

XM 没有空气悬架，但配备了自适应减震器，可以根据您所处的路面更好地调整您的驾驶体验。但是，即使在舒适模式下，驾驶体验也会比较僵硬，您会不断注意到下方道路的变化。虽然内饰比一些专门打造的豪华 SUV 更好，但乘坐体验与任何运动型轿车相似，只是离地间隙 (220 毫米) 的优势让您更加安心。

操控性是 XM 让您感到惊喜的另一个方面，尤其是考虑到它的重量。即使在舒适模式下，转向也感觉很直接，虽然您知道 XM 的尺寸和转弯时的重量，但驾驶动态非常直接。

单独来看，XM 的表现足以让您微笑和兴奋。当您驾驶保时捷卡宴或奥迪 RS Q8 等更具运动感的替代车型时，您就会意识到插电式混合动力系统增加的重量使 XM 无法像旗舰 BMW M 汽车那样操控，以及它感觉会更加灵活。

结论

BMW XM 凭借其性能、设计和内饰体验而备受赞誉。插电式混合动力传动系统可实现双重功能，让您在日常驾驶时既能高效驾驶，又能随时获得强劲性能。它不仅拥有与兰博基尼 Urus 相媲美的性能数据，而且其设计无论以何种方式都能吸引人们的注意，而价格却只有兰博基尼 Urus 的一半！

核心问题是确定宝马 XM 的目标客户究竟是谁。内饰是豪华车的豪华，但乘坐舒适度却不是，设计很有个性，但不是每个人都会同意的，虽然性能和操控性符合宝马 M 车的标准，但对于旗舰车型来说，它并不出众。事实上，更轻、动力更小、更实惠的宝马 M 车，如 X5M，速度更快，驾驶起来更灵敏。

总体而言，XM 的卖点融合不同寻常，对于少数特定用户来说很有意义，但他们得到的产品即使不是完美的，也绝对是卓越的。