对于国产车来说，其实现在一些国产车为了本身的品牌形象，确实是渐渐往高端发展了。如奇瑞的星途系列，吉利的领克系列，长城的WEY系列，宝骏换“钻石标”等就是不错的例子。那么作为本身的大车企，长安汽车又是怎么做的呢？长安汽车来说，目前他没有孵化全新的品牌，他目前的策略是立足自我，渐渐高端。

长安CS75 PLUS的2.0T+爱信8AT就是定位中高端的车型，并且市场的反响来说还是非常不错的。其实除了长安CS75 PLUS来说，长安全新的UNI-T定位也是中高端。这款车来说，目前已经是正式下线了，他本身的定位是紧凑型SUV，从现在的消息来看，长安UNI-T的竞争对手是领克01，领克02，星途XL，VV5等。实际上来看，长安UNI-T整体的竞争力确实不错。

UNI-T其实是长安引力系列的首款车型，他本身来说就是全新的架构平台打造而来的。前脸设计上来看，确实很有科技感，其前格栅采用了“无边界”设计，本身中网直接与车头融为一体，视觉冲击感确实是非常强。分体式的前大灯设计，也炯炯有神。可以这样说：长安UNI-T是那种：看了一眼就有印象的车型，整体的辨别度确实是高，不会像大众那样，傻傻的分不清是哪款车。

而尾部设计来说，长安UNI-T采用的是多边形且狭长的尾灯组，与车头一样，整体的设计感确实是强，配上双边四出的排气布局+大尺寸的尾部扰流板，运动气息还是较为浓厚的。至于整体空间来说，作为一款紧凑型SUV，长安UNI-T的空间也不会比领克02，星途LX等差，整体的尺寸是4515mm/1870mm/1565mm，轴距为2710mm，空间来说，比起日产逍客，大众探歌等确实是更为的宽敞。

而在内饰上来说，长安UNI-T采用的是非对称的设计，据说灵感是来源于飞机驾驶舱。其内饰的双10.25英寸高清触摸屏确实是非常的亮眼。并且来说，本身这款车就搭配了国产AI芯片，整体的智能表现来说，按照长安的说法就是：可实现L3级别自动驾驶。在整个车市来说，星途LX，领克01，VV5等来看，智能表现应该是比长安UNI-T稍微弱些。

具体的性能上来说，这款车搭载的是热效率高达40%的蓝鲸NE1.5T直喷发动机，具体的性能表现是最大功率180马力，峰值扭矩300牛·米。如此的性能来说，比起奇瑞的1.6T发动机来说，也不会弱多少了，要知道奇瑞的1.6T发动机按照奇瑞的意思就是奇骏发动机。变速箱来说，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱，如此的性能来说，比起哈弗H6，比亚迪宋 pro，奇瑞的瑞虎7等来说，确实是更为的强劲。

本身长安汽车就有军工品质的称号，在售的长安CS75 PLUS，逸动等来说，品质还是不错的。长安UNI-T来说，作为长安的又一重磅车型，品质还是有保障的，加上蓝鲸1.5T发动机，以及超前的智能化，以及辨识度高的外观设计，其整体的表现还是值得期待的，至于上市时间？现在的消息就是6月会正式上市。