对于消费者来说，车意味着很多，他可以是遮风挡雨的工具，也可以是上下班的代步车，还可以是商务的好伙伴。对于汽车来说，不少的消费者就一再的强调：A级车只能说是代步，要享受等来说还是要B级车才可以。其实这话还是有一定道理的，现在的A级车，确实不少的消费者抱怨空间小，科技感低，性能不够强等。而要想享受，自然要在全方面都有独到之处，要想全方位的享受，其实起步都是中型车的，我想这是可以肯定的。

在整个中型车市场中，一般还是合资车和进口车为主的，至于国产车？确实找不出几款有实力的车型。在整个中型车市场，丰田，本田，大众，别克等确实有热销的中型车，但实际上来说，要想进一步的高享受，这里建议的还是豪车级别的奥迪A4L。并且在2020年4月，全新的奥迪A4L也正式迎来了更新换代，全新的A4L来说，即便比起竞品宝马3系，奔驰C级，沃尔沃S60，凯迪拉克CT5等来说还要的有看点，作为奥迪的王牌车型，其整体的竞争力确实是看得见。

买车是选择全新的车型还是“老车型”？其实这里会更偏向于“老车型”，毕竟来说，他已得到了市场和消费者的考验，而新车型来说，即便现在卖得不错，但没有历史可参考。而奥迪A4系列来说，本身他就拥有48年的历史，现在来说也历经9代更迭，整体的口碑和市场表现还是毋庸置疑的。本身中型车就可以说是中高端的车型了，而奥迪A4L整体的销量是不会弱于天籁，君威，凯美瑞等主流中型车的，要知道这是豪车级别的中型车。

岁月的变迁，更能看出一款车的本质，一时的灿烂不算什么，永恒的灿烂才是王道。中型车本身就是属于中高端级别的车型，他其实讲究的就是知名度。凯美瑞，帕萨特，雅阁等来说，其实稍微好一些的也要二十万出头，其实若有能力的，确实可以上全新的奥迪A4L，本身其指导价就是30.58万元起。本身现在特殊时期，国家会有相关的购车补贴，车企也有相关的优惠支持，2020年对于有想法购车的朋友来说，确实是不错的时机。

历经了九代车型更迭，全新的奥迪A4L主要拥有2种风格：致雅风格与动感风格。前者主要是商务风，而后者则是运动风。对于商务风来说，这里就不多了，其实中型车主要走的都是商务风。宝马3系，就是运动风为主的，但全新的奥迪A4L在Sline套件，以及本身奥迪高性能车的元素之下，其运动风比起宝马3系来说还要的浓厚，并且空间上来说，也比3系更为的宽敞。

一款车要称之为豪华，必然舒适度是有看点的，享受感也是超前的。全新的奥迪A4L来说，本身其就拥有12.3吋寸奥迪虚拟座舱增强版+10.1英寸MMI触控屏，并配置了全新的MMI系统。智能化确实是超前的，而与舒适度息息相关的座椅来说，本身他就支持加热、通风等功能，配上奥迪在细节之处的把控，一上车就是给人宾至如归的感觉。

不少的消费者会用音响来衡量一款车的豪华与否，其实这也是有道理的，毕竟开车来说，更多时候还是一个人的，一个人开车就难免孤单、寂寞，这时不少的车主会选择放歌，来缓解无聊、寂寞等，若拥有一个高品质的音响对于整体的享受来说还是非常重要的。全新的奥迪A4L就拥有B＆O音响，在12个立体扬声器之下，一放音乐就是“立体声”，享受度确实是超前的。

全新奥迪A4L都配置了12V轻度混合动力系统，在燃油经济性上有一定的提升，性能上来说，匹配的是高低功率的2.0T发动机。高功率版本最大输出功率为185kW，最大扭矩370Nm，官方百公里油耗7.3升，百公里加速6.6秒。并且要说明的是，全新的奥迪A4L还首次在功率为140kW车型上搭载quattro ultra智能四驱系统，降低了四驱车的门槛。在与同级别的3系，C级比起来，也有自己的优势，毕竟四驱门槛降低了，全系标12V轻混，确实是看得见的优势。

对于中型车来说，要怎么选？若是我来选择地化，确实会选择全新的奥迪A4L。对于消费者来说，若真的打算买中型车的化，其实凯美瑞，帕萨特，天籁等好一些的都要二十几万了，全新的A4L本身指导价30.58万起，性价比还是有的。当然了，对于怎么选车来说，一切还是要看消费者自己，这里只是给个参考。