为何钱江、宗申、春风等摩企电动车都很贵?销量不好却还要坚持?

浮光白衣 2023-10-26 23:38:14

阅读前,先上面的“关注”二字,感谢您的支持,我们将为您带来更多有价值的内容

说起摩企,大家最先联想到一定是豪爵、本田、宗申、钱江这些品牌。但是说起两轮电动车,大家可能都知道雅迪,爱玛却没人联想到这些品牌。其中摩企这几年在电动车领域也有很大发力。不过它们造的都是很贵的高端电摩?问题来了,摩企为啥不造一些便宜的电动车?即便是销量一般,却还一直在坚持发布新车,答案来了!

摩企为什么坚持造价格贵的高端车型?

第一点,我认为摩企造车并不是完全冲销量,有时候为了情怀,只为造一款别人没有的电动车,很多摩企车型外观都是原创的,核心技术大部分都是自主研发,很少有公模车型的出现。

第二点,摩企走高端路线是为了避开与雅迪、爱玛等品牌的正面竞争,摩企的长处在于技术优势,尤其是摩托车的“底座技术”以及成熟的调教,因此,摩企造的电动车更像摩托车,而不是电动自行车。

第三点,摩企造电动车供应链不同,它完全是出自摩托车的供应链,跟电动车是两条线,因此,配套的成本也不一样。一些核心零部件的价格要远高于电动自行车。因此,在售价的表现上就是很贵。

摩企为啥不造一些便宜的电动车?

第一点,还是情怀,摩企对于电动自行车企业造的产品嗤之以鼻,认为这就是工业垃圾,品控标准太低,跟自己对品质的情怀追求相差甚远。

第二点,摩企现在一没有渠道优势,二没有价格优势,5000元以内的市场已经完全竞争不过雅迪、爱玛等车企。从目前的市场表现上来看也确实如此,比如大阳、五羊本田净原、钱江在低价电动车的表现都乏善可陈。不是不想造,实在是干不过。

为啥高端电摩销量不好,为何还要苦苦坚持?

新能源是大方向,即便是传统的摩企也要跟上时代,即便目前电摩的销量一般般,但并不意味着未来没有机会?现在做好布局,有可能新一轮新能源产业革命的领头羊,成为高速电摩产业的比亚迪呢!

总结:

摩企造的是电动摩托车,不是电动自行车,因此贵!摩企低价车干不过雅迪、爱玛、只能发挥优势造高价车!差异化营销才有杀出重围的可能!

15 阅读:15186

评论列表

岭南映山红

岭南映山红

44
2023-10-28 08:30

[得瑟]把不要脸的高价说成优势……房价还高呢,结果还是塌了

KP

KP

22
2023-10-27 13:25

摩企有的已经开始做电摩了,跟小牛九号竞争,后期我还是比较看好摩企的电摩,他们的人才比较优势,创新能力强点,车架又有优势

局亽 回复 03-27 00:15
70不用驾照?

大王小智 回复 03-27 01:02
不行,对比九号小牛,目前的AE8,UGO-gt,配件太少了,商家太少,很多地方售后得跑大几十公里

用户13xxx75

用户13xxx75

17
2023-11-01 23:47

难道大多数国产摩托不是工业垃圾?

葫芦娃 回复 11-02 07:44
不知道你是不是国产的?

丁罢儿下雨 回复 葫芦娃 11-02 12:42
你是五羊产的

双生魂

双生魂

12
2023-10-30 04:29

发达的地区都禁摩禁外,不然绝对不会这么惨

重楼 回复 03-26 08:52
低价格可以抢占市场,但是质量做不上去,肯定会被市场淘汰!

风姿物语!狼 回复 03-26 21:28
自己沉不下心来做质量,做开发,低价豆腐渣和平价铝合金,傻子都会选[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

Dongxiaojian

Dongxiaojian

10
2024-02-06 22:59

摩托车人牌车牌必不可少,少一样交警都会查。也一样年审的机车,做企业也有赚也会亏。

蒙娜杀驴

蒙娜杀驴

6
2024-02-24 21:58

好绝也是价格虚高

menggang59

menggang59

5
2023-11-08 17:45

销量不行价格上!三年不开张,开张吃三年。

yezio220

yezio220

4
2023-10-27 09:14

最简单的道理,降价容易提价难,跟手机厂商学的啊!中国现在的商业行为就是早期互联网营销的那一套,无论舆论还是下绊子都是早期网络上那一套!

我心飞扬

我心飞扬

4
2024-03-18 18:24

以前做生意讲究薄利多销,现在是一件产品能赚五百元绝不赚499,二三十元的利润看就不看

Jack

Jack

3
2024-02-29 23:33

这里禁那里禁,能发展起来?全国各地现在还有多少城市不禁摩托车的?

风姿物语!狼 回复 03-26 21:32
国外不禁啊,但是也好像没啥市场份额啊,旁边的越南还是我们先进厂的,结果小日本把市场占完了,走出国门,真金就的不怕火炼,要质量,要信誉,不然分分钟同行把你市场抢走

涴心只爲伊人♥醉☆ 回复 04-02 23:50
不禁摩的地方多了,我们这就不禁,几年前多的是,然而现在摩托车少的可怜,一张牌子,驾照就把它干死了。以前没几个人挂牌拿驾照,后来查的紧了,直接就没了,骑电动车的多了,要么就买车。

飞向宇宙

飞向宇宙

2
2023-11-01 18:41

不与时俱进就是等死。

PannnSY

PannnSY

2
2024-02-16 18:49

公平地说对比九号小牛并不高,配置相对并不低,但他们新进入还保存油摩高姿势注定难以获得销量。销量低亏得更多,还不如一开始就平价拉升销量

小鱼快跑

小鱼快跑

2
2024-03-26 13:16

宗申比亚乔[笑着哭][笑着哭]

用户12xxx04

用户12xxx04

2
2024-03-27 05:18

人家出口去了

午夜牛郎

午夜牛郎

1
2023-11-06 23:05

二轮电动车黄牌都要交保险啰,一年收二百蚊养路费行吗?

之子于归 回复 02-10 01:56
去医院ICU看看就知道这是国家在照顾你这种弱势群体

凤趐天翔

凤趐天翔

1
2024-02-29 15:46

首先一个驾证牌照就卡死你。还销个屁的量。

用户17xxx26 回复 04-06 12:04
如果是一个正常的年轻人 驾照都考不过还有啥脸说这些

凤趐天翔 回复 用户17xxx26 04-06 15:24
你有那闲工夫?看来你混的也不咋的。

地球大会

地球大会

1
2024-03-01 18:17

中间商太多了,都想像摩托车那样一台车挣几千块钱,以前没有选择,现在选择多了

云卷云舒

云卷云舒

1
2024-03-03 12:07

之前家里买过大阳还是啥的电动车,一个顶别家两个重

分配比例

分配比例

1
2024-03-28 15:49

摩企的贵点起码是安全啊,邻居的电动车大梁断了腿都摔坏了

王者fc。

王者fc。

1
2024-04-14 00:27

说的我都没说到点子上,降价就降品牌形象知道吗?

momo

momo

2024-02-29 08:31

这企业才是真正的企业,而不是骗子忽悠奸商,那些造车的以为会做软件就可以造车了吗?

白猿

白猿

2024-02-28 19:33

已经关注你了,小编,你查一下

蝶化伴魅影 回复 02-29 08:28
除裤屙屁。

浮光白衣

浮光白衣

智者千虑,必有一失;遇者千虑,必有一得。