比亚迪9月中旬总集团员工数量历史首次突破90万人!这个数据包括了比亚迪汽车、比亚迪手机组装、弗迪电池、直属零配件工厂员工,甚至包括海外的比亚迪员工。即便如此,比亚迪依旧是响当当的用人最多,解决就业最多的劳动密集型企业。
就在昨天,比亚迪高级副总裁李云飞,也可能就是王传福的接班人表示:
“这几天和销售一起陪王总跑市场,集团人力资源处总经理王珍女士也一起同行,她刚刚给我看了下整个比亚迪集团的员工信息总看板,今天,比亚迪员工总数突破90万 ,是5300多家A股上市公司里员工人数最多的,比第二名还要多40多万人!比亚迪90万员工中,技术研发人员近11万,是全球研发人员最多的车企。过去两年我们还招聘了近5万名优秀应届大学生,持续助力大学生就业。”
研发人员自然就是名牌大学的本科生、研究生甚至博士生,就连曾经根本不愿意来比亚迪的清华北大顶级人才,也纷纷来比亚迪高就。在这个电车之王的自主品牌新能源汽车的龙头企业,发挥自己不可替代的作用。
几十万员工,每天都在提供最新的车型信息,甚至比专业的汽车媒体还快:
在比亚迪工厂里面,这里的员工经常拍摄到一些没有上市的新车,比如眼前这台深圳坪山工厂的比亚迪仰望u9超级纯电跑车,当时还没上市,就被这些内部员工拍照曝光了。
比亚迪全国各大园区随处可见的仰望、方程豹、腾势系列,甚至还有BYD公交系统,大巴客运系统,铁轨系统(全都是自己生产设计加运营)。这些可都不是摆设,大巴客运直通机场火车站,云铁直通火车站,公交服务这片园区周边几万员工居民。
如果国家需要,这些系统可以随时接入政府部门提供社会帮助,内部员工透露,现在的比亚迪最大的投资和研发方向就是智驾!是现在的研发阶段和未来规划,为此,比亚迪的10多万的研发工程师正在发挥巨大作用。
向世界巨头迈进[点赞]
是经济下行,清北的不得已才去比亚迪[汗]