自1985年第一代索纳塔诞生以来，其全球累计销量将近1000万辆，历经38年时间验证，第十一代索纳塔在产品力大幅升级的基础上，价格更是一步到位，击穿“合资B级车不下15万”的指导价红线，彻底“拧干”购车水分。今年3初，广汽丰田第九代凯美瑞以17.18万元的起售价上市，相比2023款车型门槛降低8000元，加上定金膨胀和置换补贴，裸车最低能去到16万以内。
本以为九代凯美瑞已经是合资中级车市场的卷王，没想到3月末北京现代第十一代索纳塔更是直接掀了桌子，13.98万元的起售价，叠加3000元抵扣10000元购车款和10000元置换补贴，裸车去到12.28万，把B级车卷到A级车价位，第十一代索纳塔正式打响北京现代在中级车市场的反击战。
全球统一设计 B级美学标杆
第十一代索纳塔的外形设计灵感汲取自星际战舰，和此前的索纳塔车型相比，该车在观感上更具科幻色彩。在造型设计上实现了脱胎换骨的变化，其采用了ONE MODEL全球统一设计，前照灯、格栅、前保险杠、进气格栅等前脸细节设计整合一体，层次分明更具视觉冲击力；短前/后悬、长轴距、溜背造型等侧面细节设计，展现出优雅纯粹的车身姿态；贯穿式H立面尾灯、鸭尾造型，更加凸显运动气息。新车在LED日间行车灯内集成了转向灯组，并将主头灯隐藏到了前保险杠左右。此举不仅可以大幅降低车头视觉重心，而且还更好地体现出了该车的时尚感和简约风格。
第十一代索纳塔依然采用了标准的三厢车设计，不过为了体现出更强的运动感，新车的车顶线条在经过B柱后进行了明显的下坠，以此来营造出了溜背式车型的观感。而在车身尺寸方面。该车的长宽高分别为4945/1860/1445（1450）mm，轴距为2875mm。
而在车尾部分，新车同样具有较多的设计元素，尾翼、后灯组与下方夸张的后保险杠造型为其营造出了非常饱满的视觉效果。此外，针对N Line版本车型，北京现代还为其打造了更彰显运动的磨砂漆面和双边共四出排气布局。并在中网、侧翼子板、尾部等多处都加入了N Line标识，同时还会加入19英寸专属轮圈与更具战斗属性的红色卡钳。
在内饰方面，第十一代索纳塔搭载了现代家族最新一代的数字化智能座舱，以驾驶者为中心布局。新车采用了一体式的12.3英寸仪表与12.3英寸中控屏幕，同时换装了旋转式电子怀挡、摩斯密码真皮方向盘、悬浮式64色氛围灯、旋钮触控空调、典雅木纹饰板等，质感远超同级车型水准。。而N Line在车型中，还会增加更多的红色元素进行点缀，并在座椅头枕处加入N Line标志。令人欣慰的是，第十一代索纳塔内饰并未被带偏，仍保留了常用的实体按键，在提升实用属性的同时，更赋予高层次的情感价值。
此外值得一提的是，全新索纳塔采用现代汽车CCNC智能网联架构，支持指纹识别、身份识别、数字钥匙、座椅记忆、OTA升级等个性化功能，并支持CarPlay手机互联功能。同时，该车将配备大尺寸天窗、12扬声器BOSE音响、主驾驶座椅多项调节等实用配置。而为了给驾驶者的用车带来更大便利，该车的中高配车型还会配备丰富的驾驶辅助与主被动安全配置。
此外，N Line版车型拥有专属运动套件，全新汲取现代汽车N的赛道设计元素，包括专属标识、熏黑LOGO、竞速导流尾翼、金属踏板、双边四出运动排气、专属运动握感方向盘、运动座椅、碳纤维纹理饰板等细节设计，充分满足年轻消费者的个性化需求。
卷价格更卷价值 核心配置远超同级
无论时代怎么变，行业怎么卷，“价值感”三个字一直是消费者衡量一款车值不值的核心。也因此，第十一代索纳塔不仅把价格做到同级的下限，更是把价值做到同级的上限。
以入门车型对比为例，第十一代索纳塔在配置层面远丰富于价格更高的第九代凯美瑞，驾驶辅助影像、起步提醒、无钥匙进入功能、大灯延时关闭等实用性配置，17万的凯美瑞没给到的，13万的索纳塔全部到位。
当然，更多消费者购车还是会尽量选择中高配车型，我们不妨拿第十一代索纳塔1.5T Pro和第九代凯美瑞2.0GVP豪华版对比：无论是前后驻车雷达、起步提醒、车联网、语音识别控制等智能科技配置，还是前排座椅加热、扬声器数量、车内环境氛围灯等舒适性感官体验配置，第九代凯美瑞缺失的，第十一代索纳塔都一应俱全，价值感孰优孰劣一目了然。
一车双动力选择 全系标配一步到位
在动力方面，第十一代索纳塔沿用上一代车型1.5T/2.0T“双动力”选择策略，其中1.5T发动机最大马力达到170匹，基于现代汽车CVVD技术赋能，使得油耗低至6.25L/100km，让用车更经济。而搭载于N Line版上的2.0T发动机，最大马力则是达到了250匹，比宝马新3系搭载的高功率2.0T发动机还要凶猛，8.3s的百公里加速，带来更强劲的推背感。
值得一说的是，当同级车型还在采用双离合、CVT时，第十一代索纳塔把8AT作为全系标配，更高的匹配度，自研技术带来更高匹配度，源源不断的动力输出以及高效传动，进一步提高燃油效率，让动力更到位，让驾驶更丝滑。
写在最后：
总体来看，十一代索纳塔性价比、颜值与配置上都得到了相当大的提升。即使在高手林立的合资中型轿车领域，和主要竞品相比，全新索纳塔的设计与各项配置确实更加符合目前年轻消费者的需求，13万的价格也展现出了足够强的性价比。在同级合资车里面能给得到的配置，第十一代索纳塔都能给到，同级给不到价格，第十一代索纳塔也能给。要论合资B级谁才是真“卷王”，第十一代索纳塔当仁不让。
