其实在北美市场,亚洲龙的地位其实是略高于凯美瑞,毕竟它的定位是可以达到B+,而引入国内后,虽保留了同等的优势,但影响力上却无法与凯美瑞匹配,这也是目前亚洲龙的处境,而为了改变这一状况,除了在价格上大做文章以外,新车也加快了换代研发的速度!图中的这款车就是刚刚官宣的新一代的“丰田亚洲龙”!从外形上看,新车对比以往确实变得更圆润,匹配上全新的设计,整个气场得到了延伸。
此外我们在细节处也看到了改变,比如新车会根据配置的不同,采用两种不同的前脸布局,一体化星钻格栅,在阳光照射下展现出了极强的视觉冲击!虽说前脸的结构没有发生改变,但通过对细节上的调整,所呈现出的效果其实已经超过了新凯美瑞!而例如大灯等一些常规配置没有任何变化!但组合到一起反倒有种撞脸雷克萨斯的感觉,不知道你们是否也有同感!
尺寸上,新车的长宽高分别为4990mm/1850mm/1450mm,轴距达到了2870mm,单从数据上看依旧领先于同级别,基本上可以达到B+级的水平。整个侧面还是略有改变,以往锋利的腰线被宽体式的车身取代,而且整个连贯性非常高,包括前后调整后的轮眉也带来了更高好的整体性。来到车尾,最大的亮点应该就是贯穿式的尾灯了,而且配合上水滴状的点亮方式,个人感觉其实已经完全不逊色于奥迪系列了!调整后的后包围则变得更高耸,这点与新款的凯美瑞保持了同步。
内部上,新亚洲龙首次将多媒体屏升级到了“墓碑屏”!而例如常规的10英寸HUD抬头显示系统、12.3英寸自发光式仪表盘也都保持了不变!除此之外,新车还搭载丰田Space智慧空间,搭载与腾讯共同开发的车载定制微信、与华为共同开发的智能语音交互系统等。在整个人机交互方面又上了一个高度。另外在智驾方面,新车将全系标配最新版本的Toyota Pilot高阶智驾,新增6项并强化了3项智能化配置!
动力系统,这款新一代的“亚洲龙”采用了三套动力版本,其中新增的2.0L混合动力版本车型发动机最大功率为112千瓦,而2.0L燃油版车型最大功率为127千瓦,2.5L混动版车型发动机最大功率为136千瓦!可以说这款新“亚洲龙”无论是在颜值还是在配置上,相比上代版本都有明显的提升,但是价格不涨反降,仅17.88万起步!
这货涨价了
冇眼睇
很好,比国产车好太多了国产车比不了
东施效颦,丑疯了
对 墓碑屏[点赞][点赞]形容的太哇塞了
现款2.5豪华落地才18[笑着哭][笑着哭]
带角的大嘴巴难睇
这中间出风口[得瑟][捂脸哭]
好丑,质量垃圾
哈哈哈,把凯美瑞置于何地[笑着哭]以前二十多起步