作者 | 逍遥
大家好，我是逍遥！每天跟大家吹吹水，有趣的灵魂，从此相遇！
2025款银河E8一上市就炸场子！ 老款16.58万起售的车，新款直接砍到14.98万，全系标配高阶智驾，续航最高干到700公里。这波操作让隔壁比亚迪汉EV（17.98万起）和东风奕派eπ007（13.16万起）集体破防——是割韭菜还是真良心？今天老哥我带各位车友认清这辆"价格屠夫"。
"千里浩瀚"智驾全系标配，这波操作直接让行业卷出火星子。要知道隔壁某迪的L2+智驾包选装费就要2万起步，银河E8这招相当于白送高阶智驾。官方数据显示，这套系统支持高速NOA、50-120km/h紧急避让、3秒连续变道，APA自动泊车更是新手司机福音。
拉开车门，45英寸8K巨屏依然抢眼，但这次重点升级在看不见的地方。Flyme Auto车机系统支持连续语音指令，实测唤醒速度比老款快0.3秒。最狠的是后排VIP座椅，加热/通风/按摩三件套齐活，23扬声器的Flyme Sound音响系统更是让音乐发烧友直呼内行。
三电系统延续老款方案，但续航策略玩出新花样。CLTC工况下最远能跑700公里，足够从北京一路杀到青岛不充电。四驱版710牛·米的扭矩，零百加速3.49秒的成绩，让Model 3 Performance都直呼"不讲武德"。
2025款银河E8这波操作，像极了"我命由我不由天"——用价格战撕开中高端电车市场，用配置堆料硬刚行业标杆。但仔细看会发现，真正的杀招藏在细节里：同价位唯一5米车长、唯一2925mm轴距、唯一标配高阶智驾。不过问题来了：当各家都在卷智能座舱时，有多少人真的需要连续变道辅助？当续航突破700公里大关，充电基建跟得上吗？更重要的是——14.98万的入门版，会不会是个"丐中丐"？老铁们，这样的价格屠夫，你们敢上吗？评论区告诉我，如果给你20万预算，你是选银河E8的顶配，还是加钱上比亚迪汉EV？或者...直接躺平继续开油车？
傻到深处自然萌
纯电选迪子还是没错的，混动各有所长买喜欢的就行
用户60xxx42
这个屏幕着实有点夸张，接受不了
去伪存真
感觉这才是千里浩瀚的最低的一号版本只有一个高速智驾，城市快速路支智驾好像都没有吧，更别提激光雷达了，看看这两天发布的什么小柜子丰田什么零跑人家用的可是激光雷达版本就是电池用的品牌，而不是一线的，但人家带激光的雷达高速快速好像也有城市里的智驾，十二万九千八[思考]十三万九千八[呲牙笑]十四万九千八