天天网约车当平台规则成为网约车司机的无形枷锁时，你会怎么办？
近日，有合肥一名女网约车司机，在网上发布了一则视频，里面内容充分显示了网约车平台制定的奇葩规则。
据司机反映，她接到了一乘客下的订单，在到达接驾地点后，乘客却始终不现踪影。无奈之下，司机只能单边取消订单。
但此时，奇葩的事情出现了。当司机点击取消界面时，却弹出一个取消原因，而该页面并没有任何可选之项。
陷入困境的司机，只能联系平台客服，通过后台来取消这笔乘客严重迟到的订单。
然而，更奇葩的是，客服却表示其也无能为力，因为平台的规则设置，后台也无法干预。而想要取消订单，唯一的方式就是乘客自行取消。
但在客服的联系下，乘客却始终未应答。
一场关于如何取消订单的事情，就陷入了尴尬的僵持中。
事实上，这一事件揭开了网约车行业的一个现实——在平台算法与运力调控的夹缝中，司机的选择权正被系统性剥夺。
这种技术性锁单并非孤例，此前有多地司机反映，部分平台通过隐藏选项、强制派单、高额罚款等手段变相剥夺取消权。
例如，滴滴近期试行连环单无责取消按钮下线，司机若取消将被视为拒载并处罚；首汽约车则推出付费改派机制，司机每月仅有4次免费改派机会，超次需支付10-20元/单。
这些规则表面上为提升运力效率，实则将调度压力转嫁至司机。
从这点上看，合肥这名女司机的遭遇，只是万千网约车司机生存的一个缩影。
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