乌克兰陆军司令亚历山大·希尔斯基在2024年1月12日接受路透社采访时强调，增强乌克兰军队地面攻击机的能力至关重要。他特别提到了美国正在使用的A-10“雷电II”对地攻击机。
乌克兰已经从丹麦和挪威获得了F-16战机的供应承诺，并正在等待其交付。但是，乌克兰似乎更希望在未来获得擅长地面攻击的飞机。除了A-10，希尔斯基司令还提到了其他攻击直升机，如AH-64“阿帕奇”、AH-1“超级眼镜蛇”以及可搭载地面攻击武器的多功能直升机UH-60“黑鹰”。
A-10拥有强大的对地攻击能力，包括机首下部的30mm GAU-8“复仇者”加特林机炮和AGM-65“小牛”空对地导弹等。但是，由于该机是为低速地面攻击而设计的，因此其空战能力几乎为零，对敌方战斗机无能为力。因此，使用A-10需要确保制空权，至少需要确保周边空域的空中优势。
自2022年2月俄乌冲突开始以来，到2024年1月为止，乌克兰军队的战斗机数量一直很少，而且在作战初期有很多乌克兰飞机被击落，因此在空中一直对俄罗斯处于劣势。
然而，由于乌克兰从美国、德国等国家获得了“爱国者”地对空导弹系统的供应，俄罗斯空天军在乌克兰的出动率也很低。相反，他们使用装有滑翔装置的无制导炸弹进行攻击。因此，虽然很难说哪一方拥有完全的制空权，但俄罗斯方面拥有明显的空中优势。
乌克兰没有制空权为什么还要A-10？尽管如此，乌克兰空军司令渴望获得A-10的原因在于对F-16的期待。乌克兰可能不仅期待F-16的空战能力来对抗俄罗斯军机，还计划使用前苏联战机无法搭载的反雷达导弹来破坏俄罗斯的防空网。
俄罗斯和乌克兰使用的苏联时代的防空系统原本是在北大西洋公约组织（NATO）等西方国家的航空力量占优势的情况下设计的。
因此，他们的想法更多的是用厚重的防空导弹网来防守，而不是积极地用战斗机去夺取制空权。为了破坏这种前苏联和俄罗斯的防空系统，西方一直在改进F-16。乌克兰期待这种F-16能够成为破坏俄罗斯防空网的有效手段，并在取得空中优势后使用A-10等战机。
此外，乌克兰空军司令尼古拉·奥利希楚克中将也积极支持希尔斯基司令的发言，并在自己的电报上提出了更进一步的想法。他认为，除了F-16之外，乌克兰还应该引进其他西方军用飞机，并在未来几乎完全使用西方飞机。他表示：“苏-24M战斗轰炸机可能被米拉奇-2000D所取代，而苏-25攻击机的战斗能力则可能通过A-10得到增强。”
然而，原定于2024年1月开始供应并成为乌克兰主力的丹麦F-16战机可能会推迟最多半年交付。因此F-16何时抵达乌克兰仍是一个未知数。
