为什么说贵阳是高铁规划中的大赢家?

思乡人论事 2022-05-01 13:46:50

国人都知道,贵州是个以山地为主的穷省,经济落后,老百姓的生活条件普遍很差。穷则思变,为了贵州大山里的人轻易出门,为了山里的土特产卖出贵州,为了贵州人流和物流的畅通,为了引进和调整贵川的城市产业群的拓展,贵州只能依靠交通网的破局!

老百姓的盼望只能限于奢望,政府团队有了这种共识,才能定位本地的未来发展规划,贵州省因为穷一直没有存在感,2007年4月中国铁路第六次大面积提速后,由成都、重庆开往华东、广东方向的12趟普速列车不再走川黔线,而是经由通行速度更快、线路更短的渝怀铁路,“甩开”了贵州大片地区,不再经过遵义、贵阳等地。这让贵州进入了落单(被国家铁路网抛弃)的节奏,这刺激到了贵州以林树森省长为首的省府团队,才有了破局突围的设想:既然贵州交通落后,那就争取贵州的重点城市交通突围,首先打开贵阳南下的贵广线吧!

打开贵阳与外省的铁路连线,是要争取铁道部、发改委、交通部、国土部等国家多部门审批的,争取国家援款之时,还得有地方的财政支撑,因为铁路投建并不是国家全款,部分是由地方承担的,因为当时贵州很穷,这就意味着从贵阳打通任何一条外接的快速铁路线,都是要透支银行货款的,这将给了贵州以林树森省长为首政府团队,有了破局的经济压力。

南昆铁路本来是跨云南、贵州、广西三省的,正因为贵州穷,云南广西两省却背着贵州包团,从昆明拉直,甩开贵州接南宁,根本不用同贵州商量就开工了…这就说明贵州穷,让省府团队的涉外连线规划,根本没有了存在感,贵州穷让人家嫌弃,自然被动落单!

正是贵州穷带来的被动落单,现实落队的压力,激发了林树森省长不甘心落后的动力,让他先后两次带团上访北京铁道部、发改委和交通部等多部门,争取到了贵广线的规划落实,才打开了西南第一高铁的投建!

正是林省长的努力,让贵广高铁成了国家中长期铁路路网规划的重点项目,也是西部地区实施的第一条高速铁路,贵广高铁于2014年12月20日验收,12月26日正式通车运行。贵广两地只要4小时可直达。

正是有了贵广作为西南第一条高铁的开通,为贵阳打开了外连的局面,2018年1月渝贵铁路开通,2019年成贵高铁开通,2022年贵南铁路将开通,让贵阳成了四通八达的城市。

而南广高铁,在运营5年后的2019年7月10日,才实现了时速250公里的达速运营,这时的贵广高铁,已经升级到了300公里/时,说明贵阳超前了南宁一大截!而云南昆明,仅有沪昆线开通之外,其他外连高铁还在建设中…这就注定了贵阳高铁建设的领先!

贵州人不会忘记,贵阳高铁成为国家铁路网中的大赢家,是因为当时有了林树森省长的破局理念!

思乡人于2022/5/1

40 阅读:15452

评论列表

顽世不攻

顽世不攻

91
2022-05-01 16:54

好省长,真正为人民服务的父母官[点赞][点赞]

李斗城

李斗城

65
2022-05-01 16:16

四川重庆人民都感谢林省长!

“「‘捻情’°

“「‘捻情’°

60
2022-05-02 01:15

林树森省长广东汕头人。汕头人的骄傲,也是我们贵州人的骄傲。谢谢林省长[点赞]

依柳湖边 回复 05-04 01:58
感谢!

用户15xxx66 回复 05-05 03:41
林省长是贵州人民真正的父母官,贵州人民感谢您

用户15xxx47

用户15xxx47

18
2022-05-02 13:30

什么乱七八槽的东西,贵广时速是300公里/小呵吗?贵南是2022年开通吗?南广是2019年达速吗?

此去经年,后会何期?

此去经年,后会何期?

12
2022-05-02 10:50

林省长是贵州发展史上最重要的奠基人之一

136

136

10
2022-05-01 17:58

合肥和贵阳,高铁时代的大赢家!

快看UFO

快看UFO

10
2022-05-01 17:08

最大的失败就是普安站,建在盘县英武,盘县两河又有个站,做到英武还里普安n几把个远,明明是普安站还不建在普安

燃烧的天空 回复 05-03 07:53
哈哈哈,铜仁到铜仁站要四十块车费[笑着哭]

用户12xxx92 回复 05-05 22:49
刚开始的时候下高铁还要包车去市区.很麻烦的钱又贵.不过现在好了玉铜城际铁路开通了方便些.也不用包车和坐大吧了

海天亦蓝

海天亦蓝

10
2022-05-01 18:50

胡说八道,南昆高铁怎样走昆明贵阳南宁呢,这不是变转大弯了。

guyandesert 回复 05-02 00:50
眼睛是出气的吗?说的是云南贵州广西。不是昆明贵阳南宁好吗?本来是可以经过黔西南的,没经过。

农村大叔

农村大叔

9
2022-05-02 10:24

谢谢贵州,要不然我大贺州永远边通不了高铁

李国强

李国强

9
2022-05-02 13:03

林省长是贵州交通发展贡献最大的,没有之一

用户49xxx70

用户49xxx70

9
2022-05-02 13:15

从广州市长到贵州省长

太公风水

太公风水

8
2022-05-02 06:41

贵州人记住林省长

用户13xxx23

用户13xxx23

8
2022-05-02 10:33

感谢林省长,贵州人永远记得你对我们做出的贡献!

亚楼

亚楼

8
2022-05-02 22:58

林树森大才,有总理之才,可惜被石秀施连累了!

好人平安 回复 05-04 22:57
石眼红病

572544716

572544716

8
2022-05-03 01:04

桂林人民感谢贵州省,希望两地加强联系,继续合作互利共赢

用户15xxx66 回复 05-05 03:44
必须的桂林

用户15xxx66

用户15xxx66

8
2022-05-05 03:38

感谢林省长[点赞][点赞][点赞]

woojiann

woojiann

6
2022-05-03 09:41

又是胡扯一通,南昆铁路完全可以不经贵州,就像南昆250线一样。贵广南广本来都是客货用的,后来贵广提升300客专,初期也是250速度,但南广就慢了吗?现在南广350客专正修建的如火如荼,4线高铁直达广州,也是不亏

用户13xxx20

用户13xxx20

5
2022-05-02 03:51

你这话说得太过了,啥叫广西跟云南报团不跟贵州商量就开工?

天蓝蓝海蓝蓝潮起潮落年年岁岁

天蓝蓝海蓝蓝潮起潮落年年岁岁

4
2022-05-02 20:49

晋升贵州省长

护发素

护发素

4
2022-05-04 01:20

广西还在蒙B,不知道干嘛![流鼻涕]

王胖子

王胖子

3
2022-05-02 06:44

然并卵

海海

海海

3
2022-05-01 18:09

赢麻了

黄先生

黄先生

3
2022-05-02 22:33

感谢林省长,祝你健康长寿

璟泰郎

璟泰郎

3
2022-05-02 23:23

确实厉害,让贵州成为全国负债第一的省份!

蘇 瑞 回复 用户15xxx86 05-04 14:11
别不承认 贵州就是全国负债率最高的 有个县就欠了400多亿

用户15xxx86 回复 05-03 12:02
有证据吗,负了多少?全国其他省市又是多少?第一是咋来的?你排的还是哪个机构排的?这是其一;其二,不要只看到负债,就看不见带来的经济效益和社会效益,人民出行的便利;第三,能借到钱把自己想办的事办了也是一种本事,钱就是为人服务的,钱就是拿来用的,回到原始社会就不花钱不欠债了;总之,没有贵州的大交通就不会有后来贵州的高速发展

风水

风水

3
2022-05-05 10:12

一个决策改变了贵州的格局[点赞][鼓掌]

面朝大海

面朝大海

2
2022-05-02 20:55

感谢林树森省长!

流水行云

流水行云

2
2022-05-02 16:15

哪个省会赢家

用户12xxx92

用户12xxx92

2
2022-05-04 09:24

作为贵州人,真的要感谢林省长的付出,

自由想象力

自由想象力

1
2022-05-03 09:13

[点赞][点赞]

用户10xxx32

用户10xxx32

1
2022-05-03 11:05

貴州人民的英雄公僕[点赞]支持您

钉子

钉子

1
2022-05-04 17:46

感谢,想想以前20多小时的火车真恐怖

灵狐紫璇貂

灵狐紫璇貂

1
2022-05-05 08:12

好政策都被贵阳拿走了![呲牙笑][得瑟][吃瓜]

幽灵二少

幽灵二少

2022-05-04 17:59

广昆铁路为什么要过贵阳?凭什么?你穷是事实,但是没有看不起贵州,自己看不起自己吧!

优兰电商

优兰电商

2022-05-04 23:07

感谢林省长[点赞][点赞][点赞]

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