美国又摔飞机，这回是美海军战斗机撞海！他们的航空安全到底还行不行？

近日，美国海军一架EA-18G“咆哮者”电子战飞机在加利福尼亚州南部的圣迭戈附近海域坠毁，好在两名飞行员弹射逃生，目前已被送往附近医院接受医疗评估。

据悉，事发时间是当地时间上午10点15分左右，当天天气晴朗，谁也没想到意外会突然降临。这架出事的战机是双座的EA-18“咆哮者”，它在航空领域可是赫赫有名。EA-18“咆哮者”基于F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机改进而来，不仅保留了强大的空战和对地攻击能力，还配备了先进的电子战系统，是美军实施电子攻击、干扰敌方雷达和通信的“王牌”装备。

事发时，这架战机正在进行复飞机动。所谓复飞，就是飞机刚刚降落，还没来得及在跑道上停留多久，就因为某些原因需要再次起飞。就在这个关键节点，意外发生了。飞行员们果断选择弹射逃生，在短短一分钟内就被附近的一艘渔船发现并救起。目前，两名飞行员身体状况稳定，正在接受进一步的医疗评估。事故发生后，整个圣地亚哥港都陷入了紧张状态。美国海军第一时间介入调查，坠机地点也迅速被封锁管控。海军方面呼吁公众，如果发现任何与坠机有关的残骸碎片，务必及时向他们报告，以便后续回收和分析。原来，这架EA-18“咆哮者”当时正在参加“竹鹰”综合训练演习。这个演习是美军提升作战能力的重要环节，众多先进战机和军事装备都会参与其中。事故发生后，机场跑道临时关闭，不过为了不影响演习的整体进度，跑道很快就会重新开放，后续的飞行任务也将继续进行。至于这起坠机事故的原因，目前还在调查当中。是机械故障、人为操作失误，还是其他未知因素导致的呢？相信在深入调查下，真相很快就会浮出水面。

EA-18G“咆哮者”电子战飞机于2006年举办首飞仪式，2008年正式服役。它基于美国海军F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机研发而来，不但拥有新一代电子对抗设备，还保留了F/A-18E/F全部武器系统以及优异的机动性能。其电子战设备包括翼梢的AN/ALQ-218多频接收机和ALQ-99高低频战术干扰吊舱，通过这两者构成电子战套件，可携带最多5部ALQ-99干扰吊舱、2枚AIM-120先进中距空空导弹或AGM-88反辐射导弹 。它外形尺寸为60英尺长、45英尺翼展和16英尺高，两台喷气发动机能提供最高1.8马赫速度，飞行高度超过5000英尺，加油后飞行距离可达1275英里。

EA-18G在美军的作战体系中承担着重要的电子攻击任务，旨在干扰敌方的雷达和通信系统，削弱敌方的防空能力。在2011年7月，美国海军第132电子攻击机中队的EA-18G“咆哮者”就成功完成一次为期8个月的部署，参加了北约在伊拉克的作战行动，为北约组织在利比亚的作战行动提供了支援，充分证明了其在实战中的价值。

然而，这并非美国近期唯一的航空器事故。近期，美国境内发生了一系列引人关注的空难事件。美东时间1月29日晚，华盛顿里根国家机场附近一架载有64人的客机与载有3名美军士兵的“黑鹰”直升机相撞后坠河。美国联邦航空局规定，直升机在靠近里根国家机场附近区域时必须保持200英尺(约61米)或以下的飞行高度，而美总统特朗普称，此次撞机事故中的“黑鹰”直升机飞行高度过高，远远超出了限制。当地时间2月11日，美国联邦航空管理局一名高级官员表示，正考虑在华盛顿里根国家机场对直升机实施永久限制，作为改善该机场安全长期计划的一部分 。当地时间1月28日，美国一架F-35战斗机在阿拉斯加州艾尔森空军基地的一次训练演习中因故障坠毁，好在飞行员安全逃生，但飞机严重受损。事实上，近年来F-35系列战斗机事故频发，2024年5月，一架美军F-35战斗机在美国新墨西哥州阿尔伯克基国际机场附近坠毁并起火；2023年9月，美国海军陆战队一架F-35战机在南卡罗来纳州北查尔斯顿附近坠毁等。这一系列的空难事件，无论是先进的电子战飞机，还是多用途的战斗机，亦或是直升机与客机的相撞事故，都为美国航空安全敲响了警钟，也引发了外界对于美国航空器安全性以及相关管理规定执行情况的广泛关注。后续美国军方和相关部门对这些事故的调查结果，以及为提升航空安全所采取的措施，都将备受瞩目。