最近一段时间，马竞在转会市场上的出镜率着实有些高。他们先是不动声色地就拿下了3450万欧的勒诺尔芒和3200万欧的索尔洛特。放在以前，马竞这个夏天的演出大概也就到此为止了。谁知，这只是床单军团的“开胃菜”。不多久，罗马诺标志性的HereWeGo来了。曼城同意马竞对阿尔瓦雷斯总价值9500万欧的报价。还没完，这期间马竞还潇洒地将切尔西的加拉格尔以4200万欧收入囊中。而瓦伦西亚的哈维•格拉也即将在2500万欧的价格上贴上HWG的标签。粗略一算，这5人的总价已经超过2亿欧。

一向勒紧裤腰带的马竞，怎么突然间出手这么阔绰！要知道，俱乐部在2019/20赛季末的负债总额高达9.99亿欧。随后几年，西蒙尼的球队一直是筚路蓝缕。即使这样，球队在2022/23赛季末的负债仍位居高位，达5.14亿欧。缘何到了2024/25赛季，球队突然改头换面，在转会市场上威风八面？是他们宣告“脱贫攻坚”取得阶段性胜利？还是傍上了大款？或者打算毕其功于一役，未来再过5年苦日子？西班牙媒体Relevo通过分析，给出了他们对于这起足坛“鬼事件”的三点原因拆解。

先来看一组数字。2023/24赛季，马竞引援投入为5450万欧，转会盈利近5000万欧。2022/23赛季，马竞引援投入为2950万欧，转会盈利为负100万欧。2021/22赛季。从这组数字中我们可以看到，过去两个赛季，马竞因为缺钱，在转会市场上的投入甚至不及英超中游球队的水平。但这个赛季，俱乐部先行通过送走莫拉塔，瑟因居，萨维奇，埃尔莫索和德佩等人释放了大量的薪资空间。虽说几人放在一起仅收回2150万欧。但释放的薪资空间足够球队从容吃下如阿尔瓦雷斯这样的巨星。

2023年8月10日，马竞在俱乐部官网宣布利雅得航空将成为球队新的球衣胸前赞助商，而据媒体披露，利雅得航空将与马竞签约4个赛季，每个赛季的赞助费为4000万欧。据统计，仅2023/24赛季，马竞已先后获得包括Civitas，Hyundai，Capital Energy在内的28个赞助合同，总赞助金额接近1亿欧元。俱乐部内部人士透露，与Google的赞助谈判仍在紧锣密鼓的推进中，这将进一步盘活俱乐部现有的资金池。同时，连续多个赛季获得欧冠联赛的参赛资格，俱乐部将持续从高昂的电视转播收益中获利。

马竞已经获得了改制后的国家足联俱乐部世界杯参赛资格，根据奖金分配原则，俱乐部知道他们将保底获得3500-5000万欧参赛奖金。如果进入淘汰赛，甚至取得更高的名次。这笔奖金将会持续膨胀。这张巨额支票迟早会来，这也给了俱乐部在今夏转会市场大展拳脚的底气。