也正是因为两者强强联手，所以发布会叫做方华，真的名字太有文化了。

​​DMO全称Dual Mode Off-Road，是比亚迪以电为主的专业级越野平台，在比亚迪DM现有的极低油耗基础上，还面向越野及其他场景、领域，具备顶级安全、强悍实力和极致能耗的性能，赋能整车成就全场域自适应、自进化的“豹力”猛兽，为用户在城市、越野及其他个性场景提供安全、强悍、可靠的高端舒适用车体验。​

在方程豹豹8上，动力系统由2.0T发动机+双电机组成，最大综合功率550千瓦，零百只要4.8秒，在SUV里面是非常夸张的数字，更别说豹8足足有3.3吨重。

云辇这套技术强不强，我们已经在U8和U9上面都看到了，而云辇-P除了传统的对底盘软硬高低进行调教以外，还能将行程范围拉到140毫米，伴随900毫米涉水深度和智能差速锁，绝对是越野的极强助力。

豹8头顶有三个凸起，明眼人一看就知道是探照灯和激光雷达了，云辇-P在实际驾驶中，就可以利用激光雷达和车身其他摄像头提前感知道路情况，随时的调节软硬，这样即便遇到颠簸路，也能让乘坐舒适度大大的提升，满足全场景的乘坐体验。

这套东西在仰望U8上已经配备了，我体验下来真的非常妙，整体乘坐感受真的很到位甚至还比百万级别的奔驰S级要好。

谁能想到，在今年就看到了比亚迪和华为两强之间的联手，豹8搭载的可不是简单的基础版，而是ADS3.0，完全版的华为乾崑智驾。

这套东西有多牛，你要是关注阿维塔智驾就明白了，豹8搭载的是一模一样的东西，而且比亚迪自身的感知硬件也非常强，两者结合下的产物，我觉得都不用说什么，大家就已经知道多牛了。

除此以外，豹8还搭载比亚迪自己的dilink150智能座舱，可以非常轻易的将语音转化为文字，就好比手机中的语音转文字，识别非常精准迅速，无论是会议回复内容，还是导航，都是非常棒的助力。

所以，豹8这台结合了两家业界最强企业所诞生出来的产品，真的是非常强悍了，看点和谈资真的非常丰富，强烈推荐大家去看看。