2020年4月8日上午11点18分，青岛海德工程集团承建的新机场高速连接线（双埠-夏庄段）工程主线桥一标段预制箱梁首件浇筑顺利完成，标志着新机场高速连接线主线桥梁上部结构施工正式拉开序幕，也标志着全线1200余片装配式砼箱梁正式开始预制，为年底主线通车目标奠定了坚实的基础。

新机场高速连接线（双埠-夏庄段）工程，是青岛中心城区"六横九纵"高快速路网络的重要组成部分，作为青岛胶东国际机场的重要交通配套保障工程，西起女姑口大桥，东至青银高速，长约9.8公里，全线以高架桥梁为主。桥梁主线以预制砼箱梁为主，规划为封闭双向四车道加应急停车带，设计速度100公里/小时。项目建成后，将是青岛市中心城区到达新机场通行条件最好、效率最快的高速通道。

为保证预制箱梁清水砼效果，青岛海德工程集团在全市首次采用了不锈钢模板、新型脱模剂，标准跨箱梁长30米，宽4.275米，重200余吨，由于时间紧、任务重，工序复杂多样，面对这样的施工难度，二分公司总经理蒋军带领项目铁军团队，以壮士断腕的决心和勇气，精心策划、科学组织、合理调配，"5+2"、"白+黑"施工，全力以赴保工期。新机场高速连接线工程主线桥共分为6个标段，参建施工单位11家，青岛海德工程集团成为首个完成第一片预制箱梁浇筑任务的施工单位。

青岛海德工程集团要求项目部本着"让天下没有难走的路"的初心，继续遵循"保安全、重质量、抓进度"的生产思想，分区域积极推进工程进度，确保圆满完成施工任务。