预算来到15万级,选择面广,哪款车更值得推荐?

恐龙汽車值多少 2024-08-22 11:26:49

随着人们对汽车空间的看重和汽车价格下调,中大型轿车也逐渐走进千家万户,早之前该细分领域是豪华品牌56E的“天下”,如今比亚迪汉、小米SU7等车型都可与之争夺市场份额。不过对于普通用户来说,此类车型的价格并不符合购车预期,那么是不是只能退而求其次去中型车或者紧凑型车领域选择呢?

答案是否定的,零跑汽车旗下的零跑全新C01或许是个不错的选择,该款车目前有纯电版和增程版两种能源类型,多元化的配置能满足不同消费者使用需求。不仅如此,我还了解到这款车的官方指导价从13.68万元至15.88万元不等,定价远低于同级别竞品,甚至面对凯美瑞、帕萨特等主流中型燃油车也不逊色,感兴趣的话,跟着我的脚步接着往下看吧。

首先是外观方面,零跑全新C01在光白、天幕灰、金属黑等原有配色方案基础上,还新增“松岚灰”全新配色,相较于传统的灰色,该色调属于低饱和度的灰,传递出高贵与稳重的特质。前脸部分,零跑全新C01采用张力十足线条勾勒车身轮廓,机舱盖两侧向上隆起,力量感和饱满感凸显。三段式LED日行灯亮起后有着较高辨识度,前大灯则标配大灯高度可调、延时关闭和大灯自动开启功能,齐全的配置可间接辅助行车安全。

来到零跑全新C01的侧面,5050mm的车长以及2930mm的轴距放在中大型车领域并不算差,隐藏式门把手的应用可大大降低风阻,使用中自动打开,仪式感十足。除了常见的配置外,该款车的四门还均采用无框车门设计迎合年轻消费者审美。全车车窗拥有带防夹一键升降功能,兼顾便利性和安全性。

零跑全新C01的尾部同样采用简洁的设计语言,车标LOGO集成在贯穿式后尾灯内部,亮起后能带来较高辨识度,动静之间尽显科技现代。同时部分型号后尾门还支持电动启闭,可避免关门声太大的尴尬,使用中优雅又高级。

接着是内饰部分,零跑全新C01也新增了礁灰+驼绒棕配色,驼绒棕自带优雅、显贵气质,给人一种温馨、高雅的座舱风格,结合礁灰+天青色彩搭配,能满足不同用户需求。“T”字形中控台采用了对称美学设计,符合东方人审美,14.6英寸触控屏悬浮在正中央,瞬间就吸引到用户眼球,10.25英寸全液晶仪表盘和副驾娱乐屏分布在两侧,形成矩阵式三屏设计。双辐式方向盘两侧按键面板由高亮黑改为了哑光黑,不仅优化了品质,同时还有手印也不易察觉,降低了打理频率。

考虑到主流用户对车辆智能化比较看重,所以接着来看看零跑全新C01在智能化方面有怎样的表现。该款车采用零跑“四域合一”中央集成式电子电气架构,以高算力、快通讯、低时延实现核心部件高效协同,带给用户常用常新、更高阶智能电动汽车体验。2.5K高清中控屏采用窄边框工艺,黑边最窄处仅为7.2mm,看起来年轻又美观;在Oxide技术加持,拥有低功耗、低帧频和高透光率的核心优势,正午时分也不容易反光;芯片采用了同级领先的8295芯片,可为用户提供更加流畅的性能体验,AI算力达到30TOPS,领先搭载8155座舱芯片的“启源A07”7倍。

除了硬件给力外,零跑全新C01的触控屏还搭载LEAP OS 4.0操作系统,最直观的变化就是仪表壁纸和中控屏壁纸更加美观,视觉表现提升。操作层面,零跑全新C01能满足用户多种用车场景的功能体验,做到千人千面的操控体验,海量娱乐APP给到,长途出行也能获得行车乐趣。此外,用户还可查看车辆状态、天气、充电等信息,实现多种信息一手掌握。全新一代智能语音交互系统支持60s连续对话、可见即可说和前排双音区识别等,大大解放双手,为终端消费者赋能。部分型号标配的面部识别可匹配8个人脸ID,自适配28项功能,一次记忆就能换来永久舒适,相信大部分家庭都无法拒绝该配置吧。

前文也提到了,零跑全新C01具备越级的车身尺寸,所以空间方面也值得期待,该款车的前排腿部空间活动范围为900-1115mm之间,领先于同级别比亚迪汉DM-i和凯美瑞、雅阁等主流B级燃油车。来到零跑全新C01的后排,后排腿部乘坐空间为319mm,同样超越比亚迪汉DM-i的311mm。当然了,在超大轴距加持下,零跑全新C01除了乘坐空间宽敞外,就连储物空间方面也很给力,465L后备厢深度为1200mm,经测试可同时容纳6个20英寸行李箱,全家出游行李都能放得开。

然后是舒适性方面,零跑全新C01的一体式舒适座椅符合人体工学设计,能带来舒适便利的越级享受,前排隔音玻璃、后排隐私玻璃和顶部全景天幕给到,实用且时尚的同时,还兼顾到隐私与静谧。在如今,座椅加热、通风并不是什么新鲜事物,但零跑全新C01的舒适性功能会根据车内外温差进行自动判别,进而开启座椅通风、座椅(方向盘)加热,智能化也更高。座椅按摩也不再机械,脉冲、波浪、猫步等6种模式、低中高三挡可调,更符合主流用户使用习惯。

最后是驾控层面,零跑全新C01采用CTC电池底盘一体化技术,借助于底盘基本结构,实现电池密封,这样一来不仅空间利用率更优,响应更灵敏,还能为电动车带来长续航、强性能、高安全的领先技术方案。底盘为豪车级的前双叉臂+后五连杆双独立悬挂,比同级别竞品汉DM-i采用的前麦弗逊好多了,铝合金材质摆臂及连杆等轻量化设计可使簧下质量减轻25-30%,在得当的调校下,最终该款车可全面兼顾操控性和舒适性。

伴随着新能源技术成熟,相信关于新能源车省钱、省时、省心的优势已经深入人心了,相较于普通燃油车,购买增程版车型可一次性节省购置税、减少去加油站频率,同时零跑全新C01增程版最低荷电油耗为4.9L/100km,比同级燃油车平均综合油耗(6.5L/100km)还要低,因此即使用油行驶,依旧比油车更省。零跑全新C01超级增程版的CLTC纯电续航里程来到316km,能覆盖大部分用户一周纯电通勤,市区短途驾驶或寒冷冬季都能摆脱续航焦虑,长途出行也支持加油就走,让出行更加顺畅和轻松。

不可否认,购车预算在15万级的话,选择性有很多,但通过上文的讲述,我们会发现零跑全新C01无论是面对主流的中型燃油车,还是同级别竞品,亦或是价值标杆车型,都更符合主流用户使用需求,所以有购车想法的你,知道该怎么选了吗?

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