本赛季F1来到尾声,目前已经确定明年将会有多个席位有变动,出现换血潮,当中至少4名新秀已获得明年的席位,加上来势汹汹的科拉平托和劳森,明年的F1将有大批新面孔,本文为大家介绍这班新秀车手。
梅奔:安东尼利
出生日期:25/8/2006(18岁)
国籍:意大利
生涯主要战绩:2022意大利F4锦标赛冠军、2022 ADAC F4锦标赛冠军、2023中东方程序锦标赛冠军、2023欧洲方程式锦标赛冠军
目前所属车队:Prema Racing(F2)
安东尼利2019年获梅奔青训招揽,自汉密尔宣布下赛季转投法拉利后,梅奔就一直为安东尼利安排大量测试,他也深受沃尔夫器重,将他视为维斯塔潘般的超新星,最终也选择由他填补汉密尔顿的位置。
Alpine:杜汉
出生日期:20/1/2003(21岁)
国籍:澳洲
生涯主要战绩:2019/20 亚洲F3锦标赛亚军、2021 F3世界锦标赛亚军、2023 F2世界锦标赛季军、Alpine青训
目前所属车队:Alpine
杜汉最为人熟知的,是他的父亲是MotoGP五届世界冠军米克·杜汉。小杜汉在方程式的成绩不算非常出色,在Alpine青训多年的他,终于在车队决定下赛季弃用奥康后,迎来出战F1的机会,也已获Alpine官宣成为加斯利下赛季的队友。
Stake/奥迪:博托莱托
出生日期:14/10/2004(20岁)
国籍:巴西
生涯主要战绩:2023 F3世界锦标赛冠军
目前所属车队:Invicta Racing(F2)
博托莱托下赛季将会与霍肯伯格成为队友,也会成为自2017年的马萨之后,8年来第一位获得F1正式席位的巴西车手。由现役F1老将阿隆索出任经纪人的他,在2023年的F3表现出色,获得两站分站冠军之下夺得年度总冠军,因而在今年升上F2,目前排在车手积分榜首位。
哈斯:比尔曼
出生日期:8/5/2005(19岁)
国籍:英国
生涯主要战绩:2021 ADAC F4锦标赛冠军、2021意大利F4锦标赛冠军、2022 F3世界锦标赛冠军
目前所属车队:Prema Racing(F2)
比尔曼是法拉利青训车手、也是2022年度的F3冠军,今年成为法拉利替补车手。但他令车迷留下印象的,自然是今年在沙特阿拉伯站,顶替在第二节自由练习后因盲肠炎而退赛的塞恩斯,临危受命驾驶法拉利出战人生首场F1赛事。
虽然只得一节自由练习去熟悉F1战车,但他在排位赛几乎打入Q3、在正赛更获得第7名,成为在F1处子战得分的最年轻车手,获得包括咸美顿在内的多名车手赞赏,这场的表现,也令他获得哈斯车队2025年的正式席位。他在今年也两度为哈斯车队替补上阵,分别在阿塞拜疆站和巴西站,顶替被罚停赛和患病的马格努森。
劳森
出生日期:11/2/2002(22岁)
国籍:新西兰
生涯主要战绩:2018 ADAC F4锦标赛亚军、2019欧洲方程式公开锦标赛亚军、2019丰田系列赛冠军、2020丰田系列赛亚军、2021德国房车大师赛亚军、2022 F2世界锦标赛季军、2023日本超级方程式亚军
目前所属车队:小红牛
劳森的F1经验在一众新秀中算是相当丰富,2019年已成为红牛青训车手的他,在F3的战绩并不出众,在F2也是第二季才获得季军,加上红牛车手辈出,他在2023年到日本出战超级方程式,获得亚军。
他由2022年起已出任红牛两支F1车队的替补车手,去年因里卡多双手受伤而顶替他,为小红牛出战过5场F1赛事,获得2分;今年也因里卡多季中被炒,他驾驶小红牛到赛季结束。