昨日一则信息，明显是专利外观申报图，一台前脸与智界R7几乎雷同的跨界SUV现身，由于尺寸接近R7，因此认为可能是一款尺寸接近的同类跨界车型，当然这话不是我说的，而是放图者推测的（他也仅仅是推测性质的），关键这申报图确实未曾见过。
当时探讨了一下，图源信息不明的情况下（国内专利申报图确实没找到），第一个想到的可能是EH6，之前有相应的项目编号出现过，还有另一个编号则是EH5，不出意外的话，对应的就是风云E05和E06项目。
不过现在风云E05项目编号更名为M18，而E06更名为T29，这种变更颇为诡异，两种理解，最大的可能性就是平台本身可能会出现调整，确实现在的内卷程度实在是惊人，方方面面都掺和进来，因此不排除从平台本身入手的可能性存在，当然这仅仅是一种推测。
还有一种可能性就是为了给智界事业部的EH5/6项目让道，省得说平台一致价格不同，导致口诛笔伐之嫌，内卷的另一个表现就是友商之间的口水战升级，寻找各种缝隙，各个奇葩角度向竞品车型发起“攻伐战”。
但是今日中国专利申报图里出现了另一组申报图，一看造型，更接近现在的智界R7，这就有点意思了。
但是通过对侧面的对比能够发现，C柱三角侧窗轮廓完全不同，其它的倒是较为接近，你说是新款也不为过，而且整车尺寸也较为接近。
但是大家别忽略了另一个信息，那就是申报日期，大家都没想到吧？申报时间是2023年3月，那时候甚至连智界R7的测试车都没有（记忆中是23年8月或者9月左右拍摄到第一批试验车辆），再仔细看申报图轮毂和车门的细节，能发现和昨日曝光的申报图完全一致，应该是同一批次的造型设计方案。
意思也就相当明显了，早在智界S7现身之前，笔者就提及过，有两款新车，每款有三到四组外观造型在过审阶段，很大的概率这次曝光的两种外观专利申报图，就是当时参与评审的造型方案之一，很自然的，都是放弃的，有没有重新拾起再推出的可能性？个人感觉可能性不是很大。
如若EH5/6项目依然保留的话，应该是全新设计的造型，好马不吃回头草，更何况风格趋于一致化，车型之间没多大的差异，从销量层面而言并没有多少的意义，就如同问界车型，各自之间的差异化还是较为明显的，当然这话我说了不算，关键还是官方自身是否这样考虑。
而且EH6如若按照早期的规划，轴距是2.92米，这和智界R7的2.95米轴距几乎没什么区别，你说接近的车型除了会产生左右手互搏的问题外，能带来什么好处？这也有可能是EH6项目现在几乎不再提及的主因所在，转而转向动力EH8A项目（很大概率就是新车规划信息中提及的11月曝光的全尺寸豪华SUV）。
