中国第一条单行道及其制定始末

云飞四海 2025-01-23 11:12:52

八国联军侵占北京时,日本兵在占领区试办了警务。慈禧太后和光绪帝回銮后,于光绪三十一年(1905年)九月初十日设立巡警部,接替了原京师内外城的工巡局。同年十二月十五日,巡警部奏请将原京师内外城工巡局更名为内外城巡警总厅,直属于巡警部,管理“内外城一切警务”。光绪三十二年(1906年)四月,外城巡警总厅厅丞(厅长)朱启钤因欣赏许世英的才干,便向刑部借调许世英任警务处参事官。当时,警务处设参事官(从五品,视员外郎)一人,受厅丞指挥,管理本处的一切事务。

警务处是个什么机构呢?在奏定的官制章程中规定,巡警部负责整饬风俗、保护治安、编查户口、稽核工程、交涉外事、预审人犯、科罚违警、捕送犯人、侦探秘密,并管理行政、司法警察事项。巡警部下设九股,其中交通股负责“车马通行之督查,道路桥梁危险之预防,铁路车站之检察”。

许世英巡视外城区域时,发现若干地区常发生交通阻塞现象,尤其是大栅栏一带,来往行人甚多、过往车辆频繁、秩序混乱导致交通阻塞。于是他下令将大栅栏与珠宝廊这条街改为单行道,车辆由大栅栏进,由珠宝廊出,违者罚款。

这是中国第一条单行道。

实行之初,时常有人违反交通规则。有一天,肃亲王善耆的福晋(清代皇室亲王、郡王之妻称“福晋”)至瑞蚨祥[3]买东西,不遵守交通规则,从大栅栏随便进出四次。巡警当时不敢制止,更不敢罚款。许世英闻讯后,按规定罚了福晋银洋十元。这一来,触怒了福晋。福晋把被罚之事告诉了肃亲王,肃亲王听后勃然大怒,于是召了厅丞朱启钤去,又召见了许世英,盛气凌人地责问他为何处罚福晋。许世英不惧权势,以理相答:“本朝宗法规定,立法必自亲贵始,盖所以为民众模范。现在巡警厅为了改善全城交通,把大栅栏改为单行道,实行未久,民众尚未能遵行,如今处罚了福晋,可以让民众知道,连肃亲王的福晋都要处罚,他们绝对不敢违反交通规则了。我可保证,从明天起,那边的交通秩序一定可以完全改观,政府的命令就可以完全贯彻了。”

肃亲王听了许世英的一番话,怒意顿消,还高兴地说:“好,只要一直这样认真地做,我一定支持你!”许世英此举不但未获罪责,反而得到善耆的赞赏和支持。

这一年,许世英因执交通法无私,年终考核时列“京察一等”,光绪三十三年(1907年)春获得以四品任用的资格,受到慈禧太后、光绪帝的召见。

许世英,号俊人,字静仁,同治十二年七月十九日(1873年9月10日)生于安徽省建德县(今东至县)。光绪二十三年(1897年)拔贡,以七品京官分发刑部主事,从此跻身官场。光绪三十四年(1908年)任奉天高等审判厅厅丞(厅长),宣统三年(1911年)任山西提法使,旋调山西布政使。辛亥革命时吁请清帝退位,支持建立民国,曾任北洋政府大理院院长,司法总长,奉天(辽宁)、福建和安徽民政长,国务总理等要职。他历经晚清、民国两个历史时期,久居高位六十余年。他又是国民党元老级人物,在民国史、民国名人中,有不可或缺的位置。他一生宦海沉浮,与世推移,是个富有传奇色彩的人物。

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