2011年1月11日，中国航空工业成飞歼-20隐形战斗机技术验证机在温江机场一飞冲天。这次飞行代表我国航空工业正式跨入第五代战斗机俱乐部。昨天是歼-20战机首飞十周年纪念日，各大网络平台和朋友圈掀起一轮又一轮的视觉轰炸。这些宣传歼-20的主体有官方媒体 ，有航空工业和空军，有资深的航空媒体人，有见过歼-20战机的军迷，有当年在网络上观看2001号技术验证机首飞直播的网友……这些内容给我印象最深的还是歼-20首席试飞员李刚接受官方媒体采访。根据李刚透露的消息，让我们再次深入了解歼-20隐形战斗机。

有记者问歼-20战机与之前的战斗机有什么不同时，歼-20隐形战机首席试飞员李刚称：歼-20是一个四代机，四代机与传统战机不光操作上的感觉不一样，歼-20战机装备了很多我国自行研制生产的最先进的传感器。另外歼-20战机的座舱也很梦幻，整个传感器都很先进，与以前的国产战斗机不太一样。

众所周知，歼-20战机近几年的宣传中，很多媒体都喜欢将其称作五代机。因为现在国外媒体在宣传F-35和苏-57隐形战机时都叫做五代机。而歼-20隐形战机首席试飞员李刚称歼-20为四代机，这说明我国空军战机的划代依然坚持传统的划代方法。这说明我军比外军更为务实。国外第一款叫做五代机的飞机是俄罗斯的苏-57，为什么这款战机还没有成熟就急匆匆对外宣传是五代机，其中的意义大家都懂。在俄罗斯媒体强势宣传下，欧美国家的航空媒体不得不改了口径，将批量生产的F-35战机也划作五代机，传统三代机F-15和F-16战机自动升一档，被称作四代机。

歼-20隐形战机首席试飞员李刚提到，歼-20战机采用大量我国研制生产最先进的传感器，虽然目前官方并没有公开具体的细节，但是我们通过一些高清图片，可以做几个简单的介绍：1.首先歼-20隐形战机采用了国产大直径大功率有源相控阵雷达，据多位军事专家介绍，歼-20的机载雷达应该是目前最先进的机载雷达之一，比美国空军F-22战机使用的AN/APG-77有源相控阵雷达技术先进，比美国空军F-35战机使用的AN/APG-81雷达功率大，据称航空工业枭龙blockIII战机使用的雷达性能已经达到AN/APG-81雷达的水平。从这里我们可以猜测，歼-20隐形战机机载雷达有多先进。

除了有源相控阵雷达外，歼-20战机雷达罩的后侧还安装了国产EOTS红外光电瞄准系统，这套系统的设计与F-35隐形战机非常相似，据公开资料，F-35隐形战机的EOTS红外光电瞄准系统擅长对地攻击能力，而我国歼-20隐形战机的国产EOTS红外光电瞄准系统对空性能更为先进。

另外战机的机鼻，机首两侧，座舱后方，机腹位置还配装了国产光电分布式合成孔径系统，这套系统可以大大提高战机的战场感知能力。加上飞行员配装的头盔显示器，全机多处电子战天线，让歼-20战机在战场上可以做到游刃有余。

同时歼-20隐形战机首席试飞员李刚称歼-20战机首次采用侧杆操作，由于双手放在两边，战机座舱内可以配置大面积的彩色显示器，战机座舱给人的感觉会非常宽阔，这样飞行员在里面工作时会比较舒服。这也是官方再次确认歼-20隐形战斗机采用侧杆操作系统。继美国F-16，F-35战机，法国阵风战斗机后，我国新一代战斗机也采用了这项技术。

由于侧杆行程小，歼-20战机在飞行员的操控下会非常灵敏。同时在高机动飞行过程中，由于飞行员的座椅后倾30度左右，可以保证飞行员承受更大的过载。相信未来歼-20隐形战机在公开航展中，将展示更优异的机动性能。

关于歼-20隐形战机在我军战斗机中的地位，歼-20隐形战机首席试飞员李刚称：没有歼-20以前，我国空军的整个战斗力和装备对比一些先进国家，我们还是有差距的。这里的先进国家主要是美国。在歼-20战机装备之前，美国空军已经装备187架F-22隐形战斗机，另外美国空军和美国海军陆战队也已经有上百架F-35A/B隐形战机服役。相比于我国当时的歼-11B和歼-10战机，国外的优势还是非常明显的。

在我国空军正式装备歼-20隐形战斗机后，这方面的差距已经非常微小，目前我军隐形战斗机这一块，与美国空军相比，其单机性能差距几乎没有。要说差距只是我国空军歼-20隐形战机的数量还有很大的不足。另外歼-20战机目前使用的发动机主要是AL-31改进型号和太行发动机改进型号，其综合性能勉强通用。现阶段受限于发动机还不能完全发挥歼-20战机的性能。

在最后的总结时，歼-20隐形战机首席试飞员李刚称：歼-20隐形战斗机是一款真正意义上能和别的国家进行抗衡的飞机，意思说歼-20在实战中完全可以克制F-22和F-35两款隐形战斗机。对于我国航空工业和中国空军这样的进步，是中国人都要感到骄傲和自豪。

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