电动车新标准即将实施,工信部提醒车主,这三类车购买后无法上牌

阳泽讲车 2025-04-14 12:58:15

话说,眼瞅着2025年9月1号就要来了,电动车新国标这把达摩克利斯之剑就要落下来了,你那辆骑了多年的小电驴,到时候还能不能光明正大地在马路上溜达,可真不好说!

话说回来,这可不是瞎操心。

工信部都发话了,有3类电动车,到时候铁定没法上牌,直接变“废铁”!

这消息一出,整个电动车圈都炸锅了,人心惶惶的。

别不当回事儿,这事儿可大着呢!

你想想,辛辛苦苦攒钱买的电动车,结果几个月后直接不能骑了,这搁谁身上能受得了?

你说糟心不糟心?

这事儿,你品,你细品!

说白了,这就是政策变动带来的影响。

但话说回来,政策的制定,也是为了规范市场,保障大家的安全。

就拿2024年7月江苏省市场监管局的抽检来说,结果让人大跌眼镜!

有些电动车企业,竟然敢虚标电池容量,这不是明摆着坑消费者吗?

你以为能跑80公里,结果半路就趴窝了,这得多闹心?

这事儿,也从侧面说明了,加强监管,势在必行!

这新国标到底“新”在哪儿呢?说白了,就是更严格了!

防火和电池安全标准大幅提升。

以后电动车的塑料部件,重量占比不能超过5.5%,而且还得通过严格的阻燃测试。

这主要是为了降低电动车自燃的风险。

谁也不想骑着骑着,车子突然烧起来吧?

铅酸电池车型,整车限重放宽到了63公斤,续航里程也能达到70公里。

更人性化的是,还取消了强制脚踏的要求。

以前的电动车,非得装个脚踏,说是为了“人力骑行”,但有几个人真用脚蹬?

现在好了,终于可以解放双脚了!

限速还是25km/h,但是新增了防篡改设计。

如果你超速了,电机就会自动断电。

这主要是为了杜绝非法改装。

有些人为了追求速度,私自改装电动车,结果安全隐患极大。

现在好了,想超速?

没门儿!

话说回来,这新国标也不是凭空冒出来的。

早在2024年5月,工信部装备工业发展中心就发布了《电动自行车安全技术规范》征求意见稿,向全社会征求意见。

这说明,政策的制定,也是经过深思熟虑,广泛听取意见的。

而且,中国自行车协会也在2024年10月呼吁企业,积极应对新国标的挑战,加大研发投入,提升产品质量。

说白了,就是让企业们别再偷工减料,好好做产品!

那么,哪些电动车,到时候会变成“废铁”呢?

第一类,就是2024年11月前生产的旧国标车。

这些车子,因为充电接口不统一、电气标准较低,从2024年11月起,认证就失效了。

你买车的时候,一定要仔细检查合格证,看看是否包含了电气、充电器和电动自行车这三项认证。

第二类,就是那些无资质的“三无”车辆。

这些车子,都是小作坊生产的杂牌车,根本没有经过安全认证,也没有列入目录,注定无法上牌。

买车的时候,一定要选择正规品牌,别贪图便宜,买那些来路不明的车子。

第三类,就是二手车,尤其是那些缺乏认证的老旧车辆。

在一些严格执法的区域,这些车子可能直接禁行。

买二手车的时候,一定要谨慎,最好选择有认证的、符合新国标的车型。

也不是所有的电动车都不能骑了。有两类电动车,还是可以放心选择的。

第一类,就是去年11月完成认证更新的旧国标车。

这些车子,带有脚踏设计,目前仍然可以购买和上牌。

从12月起,这些车子将逐步停售,如果你想买这种车,就要抓紧时间了,赶紧去上牌!

第二类,就是完全符合新国标的电动自行车。

这些车子,无需脚踏,铅酸车型限重63公斤。

现在,这类车已经成为市场主流,未来上路畅通无阻。

如果你想一步到位,直接买这种车,准没错!

话说回来,新国标的实施,不仅仅是技术革新,更是对行业的全面规范。

为了解决电动车充电安全问题,上海市在2025年1月率先试点安装了智能充电桩,通过技术手段,限制私拉电线充电的行为,降低火灾风险。

这招儿,真不错!

以后再也不用担心电动车充电引发火灾了!

浙江省也在2025年3月发布了《关于加强电动自行车管理的若干规定》,加大了对违规改装电动车的处罚力度,并鼓励市民举报违规行为。

看来,以后想非法改装电动车,可没那么容易了!

广东省消费者委员会也在2025年6月发布了电动自行车消费警示,提醒消费者在购车时注意查看车辆合格证、CCC认证等信息,避免购买不符合新规要求的车辆,并警惕商家虚假宣传、价格欺诈等行为。

这提醒,真及时!

以后买电动车,可得擦亮眼睛了!

那么,作为消费者,我们应该怎么选购电动车呢?

要认准合格证。检查合格证是否包含了电气、充电器和电动自行车这三项认证。

要选择正规品牌。避免购买“三无”产品,选择有资质的品牌。

第三,要关注电池安全。选择符合新国标的电池,注意电池容量是否虚标。

要及时上牌。购买合规车型后,尽快办理上牌手续。

说白了,就是选择正规渠道,购买符合新国标的车型,及时办理上牌手续。

这样,才能避免不必要的麻烦。

新国标的实施,将会加速行业洗牌,促使企业提升产品质量。

消费者也应该提高安全意识,理性购车,选择符合新规要求的合规产品。

政府也应该加强政策宣传和引导,为行业健康发展保驾护航。

新国标的实施,对电动车行业来说,既是挑战,也是机遇。

只有政府、企业和消费者共同努力,才能实现电动自行车行业的健康可持续发展。

未来的电动车,将会更加安全、环保、智能。让我们拭目以待吧!

最后只想说一句,赶紧看看你家里的电动车,要不真成废铁了!

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