原创 林燕

高端SUV市场硝烟再起，火拼加剧。

9月21日，预热已久的小鹏G9正式上市，从主题“是旗舰，更是前所未见”，就足见小鹏汽车对这款中大型SUV的期待前所未有。新车定位“超快充全智能SUV”，3个续航版本6款车型，售价30.99万-46.99万元，下月底将开启交付。

在发布会上，小鹏汽车董事长 CEO何小鹏用了一个小时详细解说G9优点和亮点。何小鹏甚至放言：“如果说保时捷是上一个时代的标杆，那么小鹏G9将接棒成为新时代的标杆。”记得此前何小鹏曾发微博称“小鹏G9是50万元以内最好的SUV。”

那么，小鹏的底气在哪里？

八年磨一剑，

豪华内外兼修

八年磨一剑，G9是小鹏汽车最先进技术的集中体现，也是小鹏汽车目前售价最贵的车型，不仅在充电、智能、性能、豪华做到无短板，还有着内外兼修的豪华。

何小鹏表示，G9拥有傲视同侪的充电速度、行业首个全场景智能辅助驾驶系统、超越经典的智能双腔空悬、开创性的5D音乐座舱体验，还有典雅豪华的设计美学。

G9沿袭了豪华车长机盖、短前悬、长后悬、宽车肩的黄金比例和优雅姿态，车身长宽高尺寸分别为4891*1937*1680mm，轴距2998mm。

新车座舱内95%面积使用软包覆盖，座椅选用垂直双硬度高分子填充材料，大面积真皮及PU革材质均获得OEKO-TEX认证，达到婴儿级的健康环保。还有方向盘上全新触感的滚轮按键，灵感来自广州地标“小蛮腰”的座椅缝线轮廓……细节讲究，让豪华不将就。

同时，前后排各有一组独立的60W大功率TYPE C接口和USB接口，主驾侧搭载无线充电板，可以不同设备同时工作。前排升降式杯托，兼顾平整简洁的视觉感和使用便利性，侧翻式双开扶手，主驾副驾都顺手。

值得一提的是，主驾和后排配电动大腿托，副驾配电动小腿托；全车座椅拥有专业级十点按摩。并支持加热、通风、律动和多向电动调节。后排座椅也可加热，甚至靠背可27°-37°电动调节，舒服不止一点点。

G9是专业化妆间，也能秒变五星大床房。G9副驾遮阳板上的大尺寸智能可变光美妆镜，支持柔光暖肤冷白皮等多种模式，副驾秒变专业化妆间。2种睡眠模式+“一键成床”功能，你可以上车就睡。家庭外出喜欢的智能电动拖车钩和220V/2200W的外放电功能，也都齐备，让出行生活丰富多彩。

新车还拥有高强度钢铝混合车身结构，真材实料，双五星安全标准：全车铝件占比34.65%，主要用于四门两盖、翼子板、后地板等；钢材部分中，高强钢整体占比近70％，让整个车身更坚固。

充电5分钟续航200km，

从单点智能到全局智能

G9搭载国内首个量产的车端800V高压SiC平台，4C版本的车型峰值功率达430kW，配合小鹏S4超快充桩可实现充电5分钟，续航200km，从10%充到80%最快仅需15分钟。标配的3C车型，从10%充到80%最快也仅需要20分钟，领先行业水平。

G9推出了三个续航版本，CLTC综合工况续航里程分别为570km、650km、702km，一周的出行需求也够用。实际工况续航百分比位于行业主流前5-10%。

当然，G9的突破，更是体现在实现了从“单点功能”的累积到“全局智能”的大跨步，有着全时空全场景的全智能出行体验。

3D 人机交互系统是小鹏未来自动驾驶的技术预埋。G9采用双14.96英寸全触控2K高清联屏，搭载行业首个3D 人机交互系统。这一系统能够实时渲染3D地图，提升导航精准性，还能提供更广阔细致的SR环境模拟显示。还可通过大屏可视化控制车窗、悬架等车辆细节状态。

G9首次将MIMO多音区技术应用到了车载语音系统，行业首创“全车全时”语音交互带来全场景语音2.0，车内多位乘员无需唤醒，小P全程待命，可多人同时与小P对话。即使是在网络信号差、没有网络的情况下，语音也可控制600多项功能。最令人惊喜的是，语音响应快到了毫秒级，说到即做到。

第二代智能辅助驾驶系统XNGP，

行业首个全场景智能辅助驾驶

G9X版车型采用超级计算平台，总算力达到508 TOPS。感知系统由31个感知元件组成，能更好应对各种城市复杂工况。

X版车型还搭载小鹏第二代智能辅助驾驶系统XNGP，这一全场景智能辅助驾驶基于新一代视觉感知融合技术、更强大的算力算法和决策规划能力的支持，首次实现高速、城市快速路、内部道路、停车场等日常驾驶场景的全覆盖，并打通高速收费站、停车场闸机等连接点，成为首个能服务日常通勤的高等级智能辅助驾驶系统。

此外，G9 E版车型标配的XPILOT系统也将全面升级，全面提升ACC自适应巡航、LCC车道居中辅助、VPA停车场记忆泊车、高速NGP智能导航辅助驾驶等现有功能的整体性能。

行业首创XOPERA小鹏音乐厅，

打造新时代驾控天花板

一款要看齐经典的新车，性能的打造更是小鹏汽车的重中之重。

G9四驱版电机最大功率达到551马力，最大扭矩717N·m，这使得它0-100km/h加速时间仅为3.9秒，百公里制动距离34.6m。G9还提供多种驾驶模式，最惊艳的是弹射模式，可在0.15秒内爆发出最大扭矩。媲美4.0T涡轮增压发动机。还联合德国顶级工程团队历时2年精细化调校，让G9应对各种路况，都能体验到豪华、优雅、从容的驾驶感受。

底盘系统采用前双叉臂/后五连杆式独立悬架，是50万价格内首个搭载智能双腔空气悬架的国产电动SUV。可调正负50mm的行程，可选5种高度，并具备多项高阶智能功能。

G9的双腔空悬能提供多一个刚度的选择，在高速操控中，比如快速变道和大转弯时，能迅速能提升悬架刚度，提供更好的抗侧倾支撑，增强了操控信心。同时，双腔空悬可以调节车身在俯仰、转向的侧倾，使整个车身保持最佳的姿态，让舒适性、运动性做到了兼顾。

G9还创新性地开发了三套主题音效，邀请了国际殿堂级音乐家、指挥家久石让作为小鹏汽车首席音效官，首创方位化汽车音效，如提示音、雷达音，能够精准还原声音的真实物理位置，融科技与艺术于一体。

有了旗舰级的软实力，5D音乐座舱还通过超低频律动座椅、隐藏式情境律动氛围灯、自动双温区空调与智能香氛系统等硬件配置，将音乐、电影打造成可看、可听、可嗅、可触、可动的沉浸式5D体验。

优质内容也不含糊。小鹏与众多头部内容提供方深度合作，星海音乐厅作为战略艺术顾问，提供小鹏G9全景声音乐会直播；与网易云合作，建立了可持续更新的杜比全景声曲库；与爱奇艺合作，联合打造了5D定制影片和定制全景声电影专区；与Bilibili合作，联合定制杜比全景声原创视频专区……最大化提升5D音乐座舱价值。

写在最后

纯电智能高端SUV这一新“猎场”里，已有越来越多的角逐者，如蔚来ES8、特斯拉Model Y、岚图FREE纯电版车型，还有理想L9、阿维塔11等。作为小鹏最先进技术的集中体现，G9的到来，一方面给了消费者全新的选择，带来前所未有的智能、高效和丰富多彩的出行体验，这或许也是何小鹏敢为之豪言的原因所在。但不可否认，这一细分市场的争夺也会更加剧烈，能拿到多少份额，最终还是要看消费者愿意为谁买单。让我们期待G9出色的市场表现。

图片来自官方