印度东北部独立运动为何从未停止,一旦独立,对印度损失有多大?

道義长存 2024-10-17 11:42:29

前言

印度本土还要再建一个国家?

南亚次大陆最大国家的印度,在国际上出名的方式多种多样,其中就有着神秘色彩的印度东北部,更是有着独一无二的环境与历史传统。

但这片区域却也是文明汇聚的地方,拥有与印度大陆十分迥异的文明内涵,甚至还有一些组织势力 ,甚至想要让当地独立,建成一个单独的国家。

那么印度东北部为什么会与印度大陆,存在从而总是存在冲突不断的问题?复杂的民族、宗教与历史问题,让这里有什么特殊之处,一旦独立又会对印度有着怎样影响?

印度地缘关系复杂的东北部

地处喜马拉雅崇山峻岭间的印度东北部,有着与许多国家地区接壤为邻的复杂关系,而在这片神秘土地上,也有着诸多文明的碰撞,与迥异文化的传承。

甚至还有说法,认为印度的“东北人”竟来自于中国,甚至成为了印度最为落后的地区之一,这个被印度本土带有偏见而制约发展的东北部,却也造就了特殊的一方水土和人民。

说到印度的东北则包括,阿萨姆邦、米佐拉姆邦、梅加拉亚邦、曼尼普尔邦、特离谱拉邦、那加兰邦以及锡金,和一些目前被印度实际控制的,我国藏南的一些地区。

而其中就有被印度,称之为阿鲁那恰尔邦的地方,但这里并不是印度真正的地盘,那是自古就隶属中国的土地,甚至就连印度最大邦之一的阿萨姆邦,那也可能与中国有点儿关系。

在连接印度本土和东北部的,有一条名为西里古里的走廊,也是处在印度西孟邦的最北端,东边与阿萨姆等东北部各邦相连,而北部区域则与锡金邦堪堪相接。

就是这么一片特殊的地方,早在1947年的印巴分治后,由当时的东巴国,也就是现在的孟加拉国势力将其从印度本土进行分离,而西里古里这条狭长走廊,也就成了印北的重要通道。

而这条长约22公里,最窄处也仅仅2.2公里的走廊,在成为了能连接印度本土和东北部的唯一通道后,也让当地周边的小镇,成为了印度北部的交通枢纽以及商贸发展中心。

在被四通八达交通包裹下的,就是各种人员融合与文化交融,像是汽车、客运、货运和火车等都络绎不绝的可以运送商品,来自印度各地周边的各国商品也是琳琅满目。

然而除了中国产品,在当地尤为的质优价廉广受青睐并畅销外,当地从传统就具有的才多元复杂文化,也就成为了当地最具特色的景色之一,其邦内的民族部落也是数量繁多。

在印度东北部光是阿萨姆邦,就可以有14个民族部落,拥有约45种的方言,流传在当地的民族邦内部,或是由一条河进行分割,或是产生融合发展成就新的语言文化等。

而这里也因为非常具有中国文化特点,早在800多年前,就有中国西南地区的傣族人们移居到此,在统一了当地民族部落后,就建立了阿洪王朝,在六百年的统治后又才出现了阿萨姆。

所以有着傣族语言与穿着,又保留了傣族习俗文化的当地,就出现了不少的傣族部落,通过两条街道与一条河流,与另外其他的部落进行分隔。

直到1826年的印度成为英属印度后,阿萨姆也同样开始接受了西方文化,慢慢的在当地也就形成了由统治者为方面沟通,建立了适合当地的阿萨姆语,成了当地的“普通话”。

为何印度东北部“冲突不断”

印度东北部,可能也因会有许多与中国相关联的地方,使得印度本土对东北部,并不怎么喜欢,靠着人种差异的情况让印度“东北人”,社会地位非常低下,很容易受到其他地区欺凌。

印度本土人带着“傲慢与偏见”,就让当地人们生活十分贫困,而就算前往新德里等地方工作,那也都只能从事服务员等,在印度本土看来,并不算高端的一些职业等。

甚至一度还禁止中国进入投资贸易等,但后来也可能是经济发展与基础设施,过于同印度其他地区发展不平衡,又放开了允许中国人禁止进入的要求,但还是具有一定的限制。

这也就让印度东北部,在印度当局处于安全考虑的情况下,对一些正常的经贸活动,也会加入诸多的限制,印度东北地区却仍然是,有那么点儿“闭关”的意味在的。

然而能够引起印度东北部,总会发生部落冲突不断与动乱的现象,那也都是因为在经济等多方面发展不平衡,以及宗教或是民族等方面交织的矛盾。

自印度独立以来,就在东北部不断爆发有关各类骚乱、冲突以及叛乱等的问题,从而导致出现大量人员死亡的恶劣事件,民族宗教问题以及印度治理低效,都是造成其问题产生的关键。

然而印度东北部却也不仅仅是印度,同缅甸等接壤国家地区会存在矛盾,却还与莫迪政府的“东向行动”战略有所关联,底东北地区的地理与战略意义,也有着特殊的效果与含义。

而总是在国际上传出,有关印度动乱冲突爆发的原因虽各不相同,但却也多是在被称为“蒙古边缘地带”的印度东北地区,而那印度的“七姐妹邦”也着实是以动荡出了名。

就像在印度媒体的相关报道中,就曾出现过有关印度国家犯罪记录的数据报告,其中在2021年的阿萨姆邦,一年就发生了780起的骚乱,和1498名人员受害的记录。

每个邦都有其自己的骚乱故事,甚至有关政治冲突、宗教暴力还有教派冲突,都成为了印度东北部邦一点就炸的原因,甚至到了2022年时,印度东北部还有约40个活跃反叛组织。

而印度东北都已经这般的混乱不堪,印度却也都没有放弃对其的治理,甚至还有印度官员称,可以效仿中国云南的经验,将印度东北部有着重要交通枢纽作用的区域,发挥其最大的用途。

在印度官员看来,中国的云南就有着互联互通,发挥边境贸易及生态旅游发展的重要经验想要借鉴,而印度也就设想要将将印度东北,打造成为跨境贸易的发展地区。

甚至印度在看到中国云南,因为“一带一路”倡议,成为了中国贸易经济发展,能够进入南亚与东南亚区的“桥头堡”,那也是野心勃勃的想要学习与借鉴。

印度这想法在他们看来可能是美好的,但现实却是印度东北地区,那落后于中国云南的可不是一点儿两点儿,无论是铁路、公路交通和飞机等,那都不在同样的水平。

所以印度东北想要发展平衡经济,那也是几乎不太可能了,这也就让本就缺少系统性实施方式的印度政府,口号喊的好好的,但真正实施起来,就会出现发展不平衡的骚乱问题。

而印度的“胡萝卜加大棒”式的激励方式,也让印度东北能够比肩中国云南,或是带动印度经济发展成为了,其政府为人民所画出的“大饼”之一。

虽然印度在投入人力和财力等,想要实现其想法的过程也付诸了行动,但就有那么一些的成绩后,也还是与其设想的蓬勃发展大不相同,想象是好的,但结果却也往往会出人意料。

多元文化没有很好的政府领导,也就使得印度当局对于人民的,所谓向心力与认同度吸引力较低,自然也就难管且乱了,那么也有人会问,如将这混乱的地方,统一成一个国家会怎样?

一旦独立于印度有什么影响

世界上有许多势力与人们,总会想着独立于原本国家,想要自己发展,想要成为一个拥有自主外交的独立个体的群体,就像是一直在国际社会找寻存在感的,中国台湾的一些台独份子。

世界上只有一个中国,而台湾就是中国自古以来所不可分割的一部分,但总有一些势力想要独立,那是不合理却不能被世界所接受的观点,是违反社会规则与常理的荒谬之举。

在台湾是中国的这一公认事实下,印度东北部想要独立,或是想要成为了一个单独的国家,好像并没有太多的声音,会认为这个事儿不合理,或是这个事儿太过于大逆不道。

可能是印度东北各邦本就不团结,也可能是印度的政策管理当地,确实有那么点儿有心无力,那属于印度的地方,别的周边国家也不稀罕要,但不属于印度的地区却也是分寸不让的。

在2024年6月印度媒体消息中,就曾出现过有关美国中央请报局,也就是简写为“CIA”的组织,正在策划想要在孟加拉国、缅甸以及印度东北部,重新扶植并建立一个国家。

而将目光瞄准印度东北部,那也主要就是因为这里的印度,本就骚乱冲突不断,所以易主管理起来也会相对容易,尤其是其中的曼尼普尔邦,是印度内部种族与宗教矛盾频繁的地区。

所以就有一些虚假消息传出,是有心人利用机器人所发布的,一场有组织预谋的“煽风点火”行为,但美印两国本就是盟友关系,两国间的实际往来关系如何,可能也只有他们自己清楚。

一旦印度东北部的各邦实现独立,那么资源被分割是一方面,另一方面也会让印度经济不平衡加剧,而印度出现国内冲突问题,也会拖慢印度经济发展,于印度而言并不是什么好事儿。

结语

印度是个国内关系复杂的国家,尤其是在东北部地区,有着区别于其他印度地区的多元文化与宗教,虽然在历史进程中的当地也是冲突不断,但却也有连接印度发展的重要走廊。

而印度东北部的独立,既可能会对印度东部贸易有所影响,也可能会加剧印度内部的分崩离析,但如果印度东北各邦团结起来,减少冲突矛盾和平相处,也能更好的减少人类灾难。

参考链接:

外交部——《走近印度东北部:文明汇聚的一方山水人情》2016-07-06

环球网——《在印度东北看中印孟缅走廊:曾是禁中国进入地区》2014-04-22

环球网——《「环时深度」印度东北部为何骚乱冲突不断?》2023-05-19

海外网——《印度官员撰文:印东北部发展可借鉴中国云南经验》2019-08-01

大皖新闻——《CIA要在印度本土建立一个国家?》2024-06-19

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评论列表
  • 2024-10-20 14:00

    我们应该支持印度独立,减少南亚的威胁

道義长存

简介:大方