一
撇开Toyota不足以谈混动系统
正如不懂混动的车企
难说它真的了解新能源汽车
更低的油耗，更低的噪音
更高效的动力，更高性价比的选择
丰田双擎独一份的优势
经过了25年的缓慢发酵，精心谋划
25年前，
混动或者双擎的概念是陌生的
而在今天
碳中和的目标离不开混动车的参与
而混动车约等于丰田双擎
1900万+的全球用户
150万+的中国用户
中国平均每10辆混动近7辆是丰田
每一个证明“C位混动”的数据
都是丰田在凭实力优秀
每一个用脚投票的消费者
是对丰田品质的认可
更是肯定其技术的先进性和思维的前瞻性
因为混动技术不是过渡
未来依然是主流
丰田赌对了时代
时代选择了丰田
丰田双擎这块25年铸就的丰碑
也势必会让丰田在下一个25年超越
-END-
汽 车 造 物 工 坊
「 我坚信每台车都有生命 」
I firmly believe that every car has life
丰田混动太贵了，降价到和byd差不多才行，要不然市场会一点一点的被其它的混动抢光了[得瑟][得瑟][得瑟]
插电混动e+卖20w卡罗拉值这么多？混动雅阁不香？