本次服役的“じんげい”是“大鲸”级潜艇的第三艘。如果用汉字书写，应该是“迅鯨”。自2022年以来，“大鲸”级作为继“苍龙”级之后日本又一常规动力潜艇系列，每年以一艘的速度陆续服役。该级别的最大特点是搭载了锂离子电池。目前，日本是世界上唯一一个在潜艇上实用化锂离子电池的国家，其长潜航时间超越了其他国家的常规动力潜艇。

让我们重新回顾一下潜艇的动力系统。传统的常规动力潜艇通常采用柴油-电动方式驱动，即通过柴油发动机驱动发电机。由于柴油发动机需要空气才能运行，因此潜艇还会搭载蓄电池，在水下主要使用储存的电力。

过去，这些蓄电池通常是铅酸电池，但日本已经将其替换为锂离子电池。锂离子电池以其大容量和高输出功率著称，其单位体积的蓄电容量是铅酸电池的两倍以上，大大延长了潜艇的水下活动时间，并提高了水下航行能力。

在日本之前的“苍龙”级潜艇中，除了柴油发动机外，还搭载了不需要空气的“AIP（不依赖空气推进）”系统，即“斯特林发动机”，以延长水下活动时间。然而，由于斯特林发动机体积大且功率不足，所以日本自卫队在全部12艘中的最后两艘（11、12号舰）中，取消了斯特林发动机和铅酸电池，转而搭载了锂离子电池（11号舰“翔龙”是世界上第一艘搭载锂离子电池的潜艇）。

“大鲸”级是“苍龙”级的改进型，两者的轮廓非常相似。全长和全宽与“苍龙”级相同，但深度（船体纵向长度）增加了约0.1米，标准排水量从“苍龙”级的2900吨增加到3000吨。

在“大鲸”级的船体结构中，值得关注的是采用了“悬浮甲板”设计。这是一种通过缓冲结构将内部甲板与外部船壳（耐压壳）“悬浮”起来的结构，使得外部冲击不易传入内部，同时减少内部噪音向外泄露。尽管“苍龙”级被认为事静音性能很优异的舰艇，但“大鲸”级被认为具有更卓越的静音性能。

此外，“大鲸”级反映了所谓时代的变化，通过确保最多可容纳6名女性自卫官的专用寝室区域，以及安装通道和淋浴室的隔断（帘子），使得女性自卫官也能在舰上服役。

在搭载武器方面，除了搭载性能大幅提升的18式鱼雷外，还能搭载巡航导弹UGM-84L“鱼叉”Block.2。虽然“鱼叉”以反舰导弹而闻名，但Block.2型增加了对地攻击能力，射程也大幅延长，攻击能力显著提升。

最后，随着“迅鯨”的服役，海上自卫队的组织也发生了有趣的变化。“迅鯨”被分配到横须贺的第2潜水队群第4潜水队，而原本属于第4潜水队的“大鲸”级1号舰“大鲸”则转移到新组建的第11潜水队，并成为“试验潜艇”。

第11潜水队是由原本负责潜艇乘员教育培训和潜艇装备研究支援的第1练习潜水队更名而来，通过将最新型的“大鲸”作为专用试验舰，旨在提高技术研究的效率。这预示着日本的潜艇技术将进一步提升。

我们应该保持相当的警惕！