印度“直辖市”昌迪加尔不像印度的印度城市

印度的以及行政区划包括邦和联邦直辖区两种，在若干个联邦直辖区中，昌迪加尔尤其特别，因为这座城市是20世纪才建成的，没有其他地区数百年甚至上千年的古迹，反而有些巴西利亚和堪培拉的味道。

昌迪加尔本身就是一座城市，面积114平方公里，人口105万，行政属性是联邦直辖区，因此可以通俗地理解为印度的直辖市。同时，昌迪加尔还是“两省省会”，兼任旁遮普邦及哈里亚纳邦两个邦的首府，但不属于两个邦的任何一个。作为20世纪才建立的城市，昌迪加尔经过精心规划，城市布局方方正正，和自发形成的其他印度古城截然不同。

之所以要建立这座城市，是和印巴分治有关。1947年印巴分治后，原旁遮普省被一分为二，东部属印度，西部归巴基斯坦，原首府拉合尔属巴基斯坦辖区内，使得印度的旁遮普邦没有了首府。东旁遮普地区的所有城镇条件较差，甚至连学校和医院也没有，不足以应付行政首府所需。为了解决这问题，印度决定于新德里以北240公里的罗巴尔行政区甚瓦利克山麓下划出114.59平方公里土地，兴建新的首府，以该地一座村落命名为昌迪加尔。

1966年11月1日，印度将旁遮普邦东部划出成为新的哈里亚纳邦，而昌迪加尔则位于两个邦之间。由于两个邦均希望昌迪加尔划入自己的一部分作为自己的首府，为了平息争执，印度方面决定将昌迪加尔划为中央直辖区，不属任何一个邦，但又同时作为两个邦的首府。

40年代的印度，建筑和规划人才稀缺，只得聘请外国专家负责城市规划工作。1950年首先邀请美国建筑师阿尔伯特·迈耶，在他们的计划中，昌迪加尔呈扇状展开，是一个人口五十万，结合住宅、商业、工业、休闲用途的城市。这种规划风格深受当时美国的规划经验所影响。然而，好景不常，1950年8月31日迈耶的主要副手马修·诺维奇遇空难逝世，使迈耶自觉不能承担任务而请辞。

之后，法国建筑师勒·柯布西耶接手了规划工作。他的团队将城市设计成方格状分布。勒·柯布西耶更重视空间的分布和利用，把昌迪加尔城市划分为约60个方格，每个面积约为1.5公里乘1.5公里，顺序命名为第1区至第60区，但由于勒·柯布西耶认为13不祥，故此没有第13区。当时勒·柯布西耶还为各主要建筑物作了设计，展现了1950年代的尖端建筑风貌。然而，后期建设中规划没有被完全落实，使周边出现了一些与原规划相矛盾的建设，有些可惜。

昌迪加尔的规划是把城市当做人体来进行设计，勒·柯布西耶把首府的行政中心当作城市的“大脑”，官方机构布置在山麓下全城顶端,可俯视全城。博物馆、图书馆等作为城市的“神经中枢”位于大脑附近，地处风景区。全城商业中心设在作为城市纵横轴线的主干道的交叉处，象征城市的“心脏”。大学区位于城市西北侧,好似“右手”；工业区位于城市东南侧，好似“左手”。城市的供水、供电、通信系统象征“血管神经系统”；道路系统象征“骨架”；城市的建筑组群好似“肌肉”绿地系统象征城市的呼吸系统“肺脏”。 城市道路按照不同功能分为从快速道路到居住区内的支路共7个等级,横向干道和纵向干道形成直角正交的棋盘状道路系统。此外，全城还有一个安排在绿地系统中的人行道和自行车道交通系统。

昌迪加尔的规划尽管理想，却仍有很多不足，街廓太大，道路太长，出行不便等等，其他一些人工规划的城市，像是内比都和巴西利亚也存在同样的问题，随着时代的演变，饱含希望的建筑理想终究沦为了一个孤立个案，但其建筑风格却仍在影响鼓舞着全球的建筑师们。从城市风格上看，昌迪加尔可能是印度境内最没有印度风情的城市了。