全部标配空气悬挂系统，多款重磅新车或将在年内正式上市，能家用也可以越野使用，售价起步在30万上下；对于国产很多大型SUV，很多人是非常感兴趣，性价比很高，内饰很豪华，完全不输给合资的百万级别。
第一台新车 腾势N9
定位大型6座SUV，外形设计非常霸气，尺寸比方程豹豹8还大一圈，车身长度5,258毫米，宽度2,030毫米，高度1,830毫米，轴距3,125毫米，车身重量就达到3.2吨，预估售价50万到60万左右，会直接竞争华为的问界M9。
腾势N9作为腾势家族的旗舰级SUV，对于配置的确很丰富，前悬挂双叉臂式，后悬挂多连杆式，全系标配空气悬挂系统；搭载的是云辇-C智能阻尼车身控制系统，轮胎提供22英寸。
至于内部配置
标配的是12.3英寸仪表盘，中控显示屏17.3英寸，副驾显示屏12.3英寸，吸顶屏17.3英寸，都支持5G车联网系统，还有50W双手机无线充电，电子怀挡，50英寸AR-HUD抬头显示系统，音响来自于帝瓦雷品牌，提供26个扬声器。
动力配置方面
性能比方程豹豹8还更强，搭载的是2.0T专用混动发动机，匹配E-CVT电子无级变速箱，同时搭载三个电机，发动机马力207匹，三个电机马力925匹；综合性能真的是相当彪悍，纯电续航里程165公里，最高时速230公里每小时，百公里油耗7.29升，只喝92号油，电池包容量是47度的磷酸铁锂电池。
第二台新车 奇瑞风云T11
它也是一台大型6座SUV，车身尺寸完全不输给腾势N9，车身长度超过5.2米，宽度在2米上下，高度1.9米左右，轴距达到3.1米以上；这款车的内部空间应该不小，家用也是比较舒适，预估售价起步在30万左右，搭载的是插电混动系统。
风云T11底盘设计方面，前悬挂采用双叉臂式，后悬挂五连杆式独立悬挂，悬挂调教还是非常舒适；全系标配空气悬挂系统，支持软硬高低配调节，同时具备CDC主动调节，轮胎提供的是20英寸。
至于内部设计和配置方面
目前官方还没有正式公布，我们从试装车身上可以看到，仪表盘尺寸应该是7英寸左右，中控显示屏达到27英寸，看上去是非常有科技感；内部大面积采用软质材料包裹，搭载的还是高通骁龙8295芯片，达到5G车辆系统，内置行车记录仪，AR-HUD抬头显示系统，激光雷达1颗，这些配置全部都有。
动力系统配置方面
搭载是1.5T专用混动发动机，动力性能虽然不如腾势N9，但是风云T11综合性能还是比较强的，家用代步完全是足够使用；匹配的是1挡变速箱+双电机，百公里加速可以做到4.26秒，百公里油耗4.2升，综合续航里程超过1,400公里，搭载的是电动四驱，纯电续航里程会超过200公里。
第三台新车 坦克800
外形设计非常大气，堪称国产版劳斯莱斯，内饰也很豪华，上市之后应该会提供五座版四座版，两种可以选！
预估售价50万到70万左右，它的动力系统配置，应该是延续了坦克700Hi4-T，载的是混动系统；这款车的长度会达到5.2米以上，宽度超过2.1米，高度在两米上下，轴距是3.2米，车身重量也会达到3吨以上；这种越野SUV，做工用料的确很扎实，当然了车也很重，能耗会稍微高一点点，接近角达到32度，离距角是35度，底盘很高。
坦克800车身结构采用非承载式，具备三把差速锁，前悬挂采用双叉臂式，后悬挂多连杆式，也具备坦克掉头+蠕行模式+低速四驱，还有涉水感应系统，同时全系也会标配空气悬挂系统，轮胎提供是22英寸。
动力系统方面
搭载的是3.0TV6缸双涡轮增压发动机，匹配9HAT变速箱，都是来自于长城自主研发的；这款车也是基于长城坦克越野平台所打造，车型对于可靠性稳定性是有所保障，发动机马力360匹，功率265千瓦，扭距560牛米，单电机马力163匹，功率是120千瓦；纯电续航里程100公里，在混动模式下，最大功率输出385千瓦，最大扭矩800牛米，性能的确很彪悍。
