哈喽，小伙伴们，我们又见面了。尽管此次还是老生常谈的话题，但在内心深处还是欣喜的。为什么这么说呢，正如现在北方的严寒那样，尽管冷的瑟瑟发抖，却依然能够让我们在寒气逼人的东方黎明中，感受到一丝丝温暖的祥和。
之前的文章中，已经和大家讲过了胖5的情况，自从大西北环游后，先是水泵与机油散热器接口密封圈渗漏；再到后续换了4根水管，但好景不长，后期看还是慢慢的渗漏，最后摸索了半天，确定是水泵的问题。可以说，这一个月的时间全交代给它了。或许正是之前自己的感觉，水温跑高速也总是超过90°，而Lufi表所显示与之前的差距，也让我更加怀疑了水泵。
太多的废话不赘述了，我们还是来看细节吧。正好借着这次水泵的更换，把小保养也安排下。干干净净才是对它该有的态度。
老规矩，机油还是安索0w-40，百年不变的配方，8000km的保养，核算下来现在几乎一年要保养2次。上面箱子里也是厂家质保的新水泵。虽说此次看起来东西不多，但是工作量还是很大的。保养的细节就不介绍了，机油添加剂的使用，也让活塞环更为通透。
下面给大家看下今天的主角——水泵。也可能是自己比较强迫，每次自己都清洗机舱，加上一丁点儿问题都会及时发现。而此前有漏水的阴影，所以也更为关注水管周围的情况。结果，痕迹还是在不经意间出现了，瞬间心碎。开始还以为之前没有清洗好，所以擦了几次，但是过两天还是有，心中那种植物瞬间浮现。
这几张图片可能看着不是太明显，我给大家画圈看一下
仔细看，这条白色的印迹。这个位置位于上水管下面，角度很刁钻，所以不仔细看确实看不到。然后正当我准备看看侧面的时候，又发现了另一处漏痕。
隐约的粉色还是能看出防冻液的痕迹
然后用手机看下面，发现了水泵连接口，而且这个位置更接近于水泵的节温器。并且第一时间问了GTS的售后，这里不得不说，售后相当给力，不推卸，直接安排全新发货。
新的水泵到了心里还是很激动的，但是在外观方面还是有些区别，首先不是全套的银色，是黑色，也让我误以为的塑料的，结果沟通后得知是在外面加了一层防高温涂漆。
整体的包装还是很规矩，里面也涵盖了水泵的必要配件，但是不包含皮带，因为那个玩意正常来说不会坏，但是多了一个铝合金的缸盖后三通。
当车辆升起来的时候，一切谜底也都呈现了。防冻液在上面看只有水印，但是元宝梁、方向机下面挂的水珠看起来叫人心烦啊。
反正护板也拆了，再放机油的同时又确定下具体渗漏的原因。不管怎么着，今天势必是要找到问题，处理问题。
侧面鸟瞰机舱，此时节气门前端管路已经取下
这是跑了1w公里的节气门，既然拆下来了，顺道自己喷喷洗洗
管路移除，露出水泵
其实还是很佩服设计师的，狭小的空间依然五脏俱全
摘除水泵后，记得密封圈结合处的水垢清理干净，避免后期新水泵安装导致密封不严
罪魁祸首，为了它，折腾我1个月时间
新旧合个影，不得不说，尽管过程烦恼，但是新的上车依然激动
之前换的水泵与机油散热器胶圈还可以继续使用
防冻液还是选用固力顺，最近某音很火的防冻液科普，希望大家能够别被带节奏，确定好自己车辆年份、情况再选用合适的防冻液。而且因为之前每隔几年正常换防冻液，所以，蒸馏水清洗的步骤就省略了，当然，也想过这次换VP Racing的防冻液，增强散热以及提升些许马力，但是荷包受限啊。
安装过程就不一一介绍了，水管对接，螺丝回位
然后下一步就是罐装全新的防冻液和试压，持续停留些许时间，看下指针回位情况，没问题就可以全部恢复如初了
复原后心情也跟着舒服了，干净如初才是该有的样子
新家伙确实好使，水温上升贼慢；而且也顺便叫小哥看了下正时链条数据，自从之前换过后，坚持差不多15w公里了，数据很正常。
无渗漏开心的回家就是不一样，在路上也顺便看了下水温。可能加上北京目前的环境温度，高速时水温、油温都在80度以下，市区堵车、走走停停也会上升到90度+这样，但是跑起来，降温效果迅速，确实很满意。
可能这个时候会有人说，水温没到90度还挺美。不知道会出现问题么。拜托先去了解这个水泵的设计属性，第一它属于低温水泵，在设计之初就考虑了避免水温太低的情况；第二，水泵75度节温器开启，90度全开。再从大数据得知，水温达不到要求会出现比如：燃油经济性达不到以及其他器件出现磨损；而且，不去赛道在市区买菜确实没必要。但是你们有没有想过，水温低能保证了更好的热能管理，避免高温对发动机带来爆震的危害，同时，在高转速地板油的时候我也看了，水温也依然会到80度+，能够保证正常的散热需求，并且数据流正常，没有出现缺火、失火情况。
而机油温度也接近80度，已经能够提供必要的润滑了，不冷不热，润滑程度也非常完美；并且机油数值也有从40度开始的磨损、蒸发量、剪切值参考。并且适宜的温度，还能避免机油的消耗。
至此，为期一个月的水泵“之旅”就谢幕了。也算是没白辜负我的期望。防冻液不亏、不渗漏、无水渍的感觉爽歪歪。最后还是附上Tpevolution镇楼。
还是那句话，车这个东西不是单纯的冰冷机器，也是有它的温度与情感。尽管不能与我们做到实时的交互，但是它能够通过状态与表象，来证明它的存在。灵性这个东西是存在的，毕竟它未曾将我丢弃，而我也未曾抛弃。
下期我将为大家带来全国Q5 APT 3D建模的出风口安装讲解，也希望有共鸣、志同道合的朋友们一起交流心得。
