印度市场，这个被称为全球企业的“梦魇”，近年来成了不少外资巨头的噩梦。想象一下，你去一家看起来挺有潜力的超市投资，但是门口的保安每天都变着法儿找你麻烦，甚至还偶尔进来翻一翻你的货架，这种感觉，比亚迪应该深有体会。这家中国电动汽车巨头在印度的遭遇，可谓是一波三折，搞得公司高层头都大了。这不是单纯的商业失败，而是一出完整的“外资惊魂记”。
正文在全球化的大潮中，印度以其庞大的市场潜力吸引了无数眼球。但是，这个市场的真实面貌似乎并不像表面上那么光鲜。就拿比亚迪来说，这家在全球范围内都颇有名气的新能源汽车制造商，原本打算在印度大展拳脚，结果却遭遇了连串的挫折。
一开始，比亚迪还挺乐观的。他们在全球市场上的表现一直不错，于是决定在印度投资建厂，毕竟，这里是全球第三大汽车市场。想法好是好，现实却很骨感。比亚远的初衷是好的，与当地企业梅加公司合作，共同投资10亿美元建立生产基地，以期降低投资风险，推动当地汽车产业发展。然而，好景不长，这份看似美好的合作计划还没来得及开花结果，就被一系列政策和税务问题给硬生生掐断了生路。
不只是比亚迪，其他外资企业在印度的经历也大同小异。从沃尔玛到家乐福，从诺基亚到小米，这些大公司不是被罚款就是被严格审查。印度市场对于外资企业的不友好态度，让人不禁联想到那些高难度的游戏关卡，让人挑战再三，却始终过不了关。
比亚迪的故事更是戏剧化，他们被印度政府点名调查，指控少缴税款高达6400万人民币。这对比亚迪来说无疑是雪上加霜，因为他们在印度的经营本就步履维艰，年销量不足2000辆，远远低于其在其他市场的表现。投资超过2亿美元的比亚迪在印度市场远未收回成本，税务调查更是让他们的处境雪上加霜。
然而，比亚迪面临的不仅仅是财务上的损失。印度的电动车税收政策对进口整车征收高达70%-100%的关税，对进口零部件则征收15%-30%的税。这种政策本意是为了鼓励外国企业在印度生产，但实际上却成了阻碍。即便比亚迪决定在印度建厂，也不得不面对高昂的成本压力。
面对这样的营商环境，比亚迪最终做出了艰难的决定：取消在印度的投资计划。这个决定不仅对比亚迪自身是一个巨大的打击，对印度而言，也是一次失去发展新能源汽车产业的重要机会。失去了比亚迪这样的外资巨头，印度不仅失去了大量的直接外国投资，更可能错过了汽车产业升级的列车。
比亚迪的撤退是印度政府的一种矛盾心理的体现。一方面，他们希望吸引外资来推动经济发展；另一方面，又担心外企可能对本国产业造成冲击。这种政策的不连贯性和不可预测性，给外国投资者带来了巨大的不确定性，最终导致了比亚迪的撤离。
总的来说，印度市场对比亚迪而言，既是一个巨大的潜力市场，也是一个充满挑战的环境。这场外资的“惊魂记”不仅仅是比亚迪的个案，更是许多在印度经营的外企的共同遭遇。对于印度政府而言，如何在保护本国利益和吸引外资之间找到平衡点，是一个需要认真思考的问题。
去印度投资建厂，比如想投资10美元，就按100-200亿美元的规模，要10倍地皮，分几年几期，当有要求，第一期10亿美元要印度银行贷款，地皮要免费，工人工资全球最高，按1万美元一个月给，第一期招100万人，以后招1000万人。免税一年，以后每年交1万亿美元税。势要大，主打就是一分钱不出，贷款到了就买建仓库材料运走。
阿三什么逼不敢吹啊！
印度糖公鸡，谁的都想粘下点。久而久之，没有哪个国家会同阿三做生意。
不对啊，网上不是吹泰迪车霸占印度赢麻了吗，
又应了那句欲加之罪 何患无辞的老话
中国商家最缺德
敢去流氓国家投资，活该。
比亚迪有去三哥那边投资吗？
挖个坑拉个屎，然后在埋了
可乐都差点让他套了配方去，谁的主意跟阿三合伙做生意？
吃得咸鱼抵得渴，这是预料之中的事情。
印度还说可口可乐有杀虫剂成分呢
活该
跑到缺电，道路基础稀烂的地方建厂卖新能源车？咋想的
都知道印度赚钱印度花一分别想带回家，可还是前赴后继一茬接一茬赶往屠宰场[得瑟]
到底是利益的驱使还是侥幸心理在作怪，让你们跑去印度投资的[得瑟]
人家阿三可能说少了。比亚迪在全球逃税肯定不止这么多，阿三顺便帮大家一起收了。
能从阿三那里赚钱还能全身而退的只有东印度公司
墨第年龄比我大可情商低了.智商还不如穿纸尿裤的.印度的等级制度害死人莫迪...四面楚歌
那还有那么多买印度的车！中印不可能好的
咱也学着点
用冥币交罚款
印度敢薅全世界羊毛
印度挣钱印度挂，一分别想带回家[笑着哭][笑着哭]
坚决打死大牛粪国印度
那比亚迪在印度生产了多少辆？别管它在本地卖了多少，好像这边出口不要交税似的
三哥将来必成大器，各种收割外资，为印度人民谋福利。我们是给各种补贴引进外资，说白了把清朝的赔款改为了现在的补贴[呲牙笑]
阿三的意思是这1900多辆车直接送给他就行了，包运费。
到缺电的国家去卖电动车？脑子驴踢了？
都去印度当傻子[滑稽笑]
进军哪个市场不先了解一下？去阿三那玩活该！
三哥想要所有卖车收入！不包括给工人发工资！
比亚迪在外国卖的根本不咋地，别吹了，还不如奇瑞
印度经销商的事情和比亚迪有毛的关系，又没在印度投资。莫迪在碰瓷。
印度外交就是牛
哈哈哈哈哈哈
都觉得印度的市场是一只动人的鲜花，就想去那里煸清心之气，殊不知印度市场鲜花下，就是一汪屎尿陷阱，当你着陆印度市场，印度人擅长的屎尿操作不陷死你也要熏死你，印度自豪就是想摘我花？淹死熏死你不要怪我。
都说印度投资不好却都眼巴巴的去那投资不觉得奇怪吗？
所以说阿三的智商属狗的
活该
那又怎么样，比亚迪又没在印度建厂你阿三怎么收割[滑稽笑]
明知是坑还跳？活该
[狗头]阿三抢钱抢疯了吧？总共才卖2000辆，每辆20万，也才4亿，怎么逃税7.6亿了？
尼泊尔曾表示：印度是一条沉睡了千年的蛆，当他苏醒时会恶心全世界[呲牙笑]
错了应该是7300亿[呲牙笑]
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你赚他一块他罚你3块…投入那么多钱,走….变成了阿三的不走也不是
比亚迪是脑子给驴踢了才会在印度搞新能源汽车。印度的电力系统跟我们80年代差不多，经常停电。
阿三就这点格局！
去印度做买卖都得倒贴钱
千万别在印度建厂！不然会吃亏。
给阿三送钱，有病吗
你就算是只卖一辆它们都能指控你偷税漏税[哈哈笑]
神奇的国度，强奸的天堂
法律平等、男觉平等了…女怀孕打胎伤身死亡了呢？【女嫁陋习。家产、土地继承不是女】夫妻共同财产养男家。赚钱盖房在男人土地上、离婚全家算计、女净身出户、｛【男因女不是处、觉得女都爱钱。等等】｝就男想一毛不拔清高？反过来看不起女、故意伤害女、低毁女