“不是燃油车卖不好，是你的燃油车卖不好！”

8月8日的奇瑞瑞虎8L上市发布会上，奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用用一句金句，直言燃油车并非没有机会，而是留给有实力做好充足准备的车企。

瑞虎8L，就是奇瑞奉上的全新力作。其性能、安全、空间等比肩标杆，达到领先水平，这就是技术奇瑞的执着与底气。

搭载全栈自研的“双十佳”黄金动力组合。全栈自研的全场景智控四驱系统，囊括可自由切换的7种不同驾驶模式，覆盖17种以上的地形路况。

采用磐石车身设计，高强度钢占比达85%，博世智能IPB制动让新车响应快、刹得稳。

空间方面，车长4795mm，超长轴距2770mm超长轴距，得房率达70.04%。

产品力硬核，奇瑞给出的价格区间为12.99万-17.49万元的指导价格，另有女排亿元守护基金，购车立减万元。

这样品价比出众的瑞虎8L，无疑又锁定了爆款。

今年上半年，奇瑞逆势大增，前7个月集团累计销量近130万辆，同比实现45.4%的大幅增长。

从芜湖边不起眼的小草房，一路干到出海第一的世界500强，许多想象中认为不可能的事，奇瑞都做到了。

要说奇瑞为何能完成不可能的任务，关键还是在核心技术领域持续发力，勤勤恳恳地做好品质和安全，国内和海外的销量和口碑，因此都蒸蒸日上。

这也告诉我们，成功没有捷径，坚持做难而正确的事，造车亦然。