8月13日，2025款极氪001与2025款极氪007上市，起售价分别为25.90万元和20.99万元。

短短几个月内，两款主力车型均得到焕新升级，极氪强大的研发能力可见一斑。

这次，极氪带着最新的智驾、智舱技术强势登场。

全栈自研的浩瀚智驾2.0在2025款001/007的量产上车。

浩瀚智驾2.0的颠覆性升级，溢于言表。

一是泊车能力跃升，除了记忆泊车等常见的功能外，还升级了机械立体车位、不规则车位的泊车功能，并且支持选定停车位置和车身姿态。此外，极氪还创新性地升级了不再受限于车位线的泊车功能。

二是启用端到端大模型后，两款新车对复杂场景的处理能力更强。不仅可以通过超30种以上的复杂路口，还能在遇到封闭道路施工改道、主辅路切换、立体交通路口等特殊场景时，全程丝滑通过。

三是支持高速NZP与城市NZP通勤模式。其中高速NZP可支持全国不同类型的20多种匝道，并且变道时可选择选择标准模式和敏捷模式两档模式，还能在拥堵时防止加塞。

而在城市NZP功能中，车型可在不限城市的主要城市道路上，有导航就可开启领航辅助功能。根据规划，城市NZP功能将在2024年底开启分批交付。

极氪还将在9月分批交付城市NZP通勤模式，并于年底全量推送。值得关注的是，城市NZP通勤模式除了能够完成最长100公里、记忆20条路线的端对端智能驾驶外，还能学习用户的选道逻辑、驾驶轨迹和驾驶风格。

在行业顶级8295芯片的加持下，2025款极氪001/007的座舱升级极氪 AI OS系统。

极氪 AI OS接入了自研的Kr AI大模型，智能语音助手Eva迭代升级为AI Eva。与传统被动接受任务的语音助手不同，AI Eva可支持主动思考、‌决策和行动，主要体现在各个场景下的主动服务功能。

比如，车型支持行业首发的起步盲区视觉检测主动提醒。AI Eva在起步时如果检测到行人等风险因素，会对驾驶员进行安全提醒。

再比如，车型还支持行业首创的前后卡车危险位置主动提醒功能。当检测到周围有卡车且处于非安全距离时，AI Eva也会进行提醒。

此外还有隧道升窗、座椅按摩/通风/加热等30多项主动推荐功能，涵盖用户从上车、用车到下车的全场景体验。

极氪 AI OS的核心技术也得到了行业认可，目前已获得中国汽车工程学会，首个“基于大模型的智能座舱主动式服务关键技术及应用”权威认证。

随着2025款极氪001/007上市，智能座舱或将由此进入主动服务时代。

同时，极氪 AI OS在传统的语音交互指令方面也有着大幅提升。得益于Kr大模型，AI Eva支持超15万条泛化指令，而在其他车型通常不支持的车设、车控方面，极氪也可实现完全脱手的全场景语音交互。

补齐智能化后，2025款001/007将更加全能。

2025款极氪001的豪华性得到进一步提升。一方面，全系标配峰值功率超3000瓦、28扬声器的雅马哈环绕立体高级音响，并且每个座位都带有2个头枕音响。

另一方面，全系标配15.05英寸2.5K OLED中控大屏，不只拥有87.24%高屏占比，全系还可选装向日葵旋转屏。

补能依旧是2025款极氪001的优势，全系标配大容量800V动力电池，其中全球量产首发的95kWh神行电池包可实现充电5分钟，续航增加256km。

极氪007则得益于第二代金砖电池，75kWh版本的CLTC续航就可实现688km，大幅领先同级中型车。作为对比，同样是75kWh版本的蔚来ET5，CLTC续航只有560km。

同时，第二代金砖电池从10%充到80%最快仅需10.5分钟，是目前全球量产充电速度最快的动力电池，第一次让磷酸铁锂电池的充电速度超越了所有量产的三元锂电池。

得益于此，2025款极氪007充电10分钟，续航就可增加473公里，20分钟就能充满。

同时，2025款极氪007的加速性能也有着明显提升，四驱车型零百加速从最快3.5s提升到3.4s，后驱车型从最快5.4s提升到5.0s。

值得关注的是，极氪007的性能提升通过软件迭代与智能驱动算法实现，意味着现款车型也能通过OTA升级，官方表示将在8月对其免费升级。

综合而言，极氪智能化实力跃升，这次进化完全是从用户最高频、最实用、最安全的需求出发。相信这两款实力新车在销量榜上也会彰显出更强大的火力来。