特斯拉，这家全球知名的美国电动汽车制造商，在国内的舆论环境下似乎一直充满争议。

近期特斯拉又让许多网友“破防”了，继上个月成功入围江苏省政府采购用车清单之后，特斯拉又陆续进入了福建、云南、吉林等地的政府采购云平台，甚至在上海，包括城投兴港集团、临港控股集团在内的多家国企也采购了特斯拉Model Y作为企业功能用车。

央视新闻于7月25日对此评价道：“此举对于推动特斯拉产品进入全国各个领域，提供了很好的保障。”这一评价不仅肯定了特斯拉的实力，也预示着其在中国市场的进一步扩展。上海市临港新片区投资促进服务中心强调要优化营商环境，内外资一视同仁，这无疑是对特斯拉等外资企业的极大鼓励。

这里面，对于为何东北地区也采购特斯拉，人们有些不解。在东北吉林这样的寒冷地区，人们对于纯电动车冬季续航能力的担忧也随之浮现。尽管有这样的疑虑，但特斯拉品牌的实力似乎已经成为更多政府和国企选择它的重要原因。

网友的更多反应则是和情绪有关一些人认为应该更倾向于中国本土品牌，如吉利、奇瑞、长安和东风等传统燃油车品牌，或是比亚迪这类电动车品牌。他们认为，国产车已经足够优秀，政府采购国外品牌让人难以理解，甚至有人担心智能汽车可能存在的监控风险。

尽管有这样的争议，特斯拉在中国的本地化努力是显而易见的。特斯拉不仅在上海建立了数据中心，实现了数据的本地化存储，并引入第三方机构审核公司的信息安全管理制度，还积极提升其上海工厂的供应链本地化率至超过95%，并且该工厂团队员工有99.9%由中国人组成。

总的来说，特斯拉进入多地政府采购名单，不仅是其产品力和品牌影响力的体现，也是中国市场对外开放和公平竞争环境的一个缩影。其实作为普通老百姓，应该明白，自己的眼界和观点往往比较片面甚至狭隘，上面的决策肯定自有其深远的考虑。