广州汽车产业版图

汽车，是广州过去、现在、未来的重要产业支柱之一

目前形成北部、东部、南部、中部的四大汽车产业基地，合力广州构建万亿级智车之城。

今期我们聚焦北部的花都区，当局宣布全力建设全国最大智能网联汽车产业基地

广州花都区汽车城

同样地，汽车产业是花都区的核心实体业，不断推进其全产业链的转型与升级

近日，花都区当局宣布全力建设全国最大智能网联汽车产业基地，作为广州市第二个智能网联汽车混行试点区，整合产业优势，花都区未来可期

要成为全国最大智能网联汽车产业基地，花都区是有底气的

花都区围绕“2+5+N”汽车产业平台，谋求高质量推动汽车发展

所谓的2+5+N，就是2个主机厂主园区、5大智能网联与新能源汽车零部件辅园区、N个重点汽车产业项目，已是华南地区最大规模汽车产业基地，这显然还要更大扩展才能建成全国最大智能网联汽车产业基地，怎么办？

再规划100平方公里区域发展汽车产业

支持存量优质核心零部件企业增资扩产、迅速承接优质项目落地、推动产业链、人才链、创新链

花都汽车产业

做强主机厂+做优产业链

当前花都区仍然以东风日产为汽车龙头企业，2022年正式实现1500万辆整车销量，推进投资20亿元的启辰新能源车制造项目，预计今年9月开始量产

这也说明了不增加其他车品牌下，围绕东风日产的新能源品牌扩展扩充，并基础下同步做优产业链

去年11月，世界500强、全球领先的汽车零配件供应商落子花都区，建设华南地区研发总部，建设研发中心，推进包括汽车电子、汽车安全系统、新能源汽车相关零部件、无人驾驶汽车等方面的研发项目，力求于新能源汽车和智能网联汽车领域，将打造为高度自动化和智能化的全球标杆工厂

采埃孚的落户，必然能够提升花都区汽车零部件的产业链竞争力，其次印证世界级顶尖企业看好花都汽车发展前景

我们看到政策支持，以及产业规划和落地，花都区还有一个巨大优势助力建设全国最大智能网联汽车产业基地

粤港澳大湾区唯一空铁双枢纽

建设中的花都区铁路网络

广州白云国际机场三期

广州北站+白云国际机场，两者连接之间含“科技量”空间相当巨大，与智能网联自动驾驶有着紧密联系，作为测试道路的丰富场景资源，将有效支持智能网联汽车在花都区完成必要的技术验证和效果评估。

除此，空铁双枢纽，支撑花都区汽车产业便捷地走出去、引进来，包含人才交流、技术交流、企业交流等

花都自动驾驶出行

根据《广州花都大湾区枢纽型自动驾驶创新试验区行动方案》表示

预计2023年，开放自动驾驶示范道路150公里以上，实现公交车、出租车、物流车、功能性车辆等多种类型车辆1000辆以上规模的自动驾驶应用

到2025年，自动驾驶示范范围覆盖到花都全域，服务好广州人民及全球商客、创客、旅客、住客等枢纽型人群的美好出行愿景

只有调整和优化自动驾驶道路，才能切实地做强做大自动驾驶的赛道，花都区具备了先天条件，更看得出赋予了全力来推进

今年3月底，DD出行宣布花都区境内可以在小程序呼叫自动驾驶汽车服务，引发了不少需求者好奇，并结伴同行体验一番

花都区锚定智能网联汽车的新赛道，敢于尝试、敢于探索、敢于创新

期待2025年有更大变化，你怎么看