“工薪族”的最佳通勤车,ID.7VIZZION不遑多让!

应玲谈谈车 2024-02-01 20:41:26

生活在城市中的工薪族,越来越多的人选择空间更大,能耗更低的纯电车型作为通勤车。随着新能源的普及,很多汽车厂商把注意力放在了这一细分市场。今天我给大家带来的是一款来自一汽-大众的纯电车型——ID.7 VIZZION,它拥有642km的纯电续航里程,并且它支持快充,非常方便。外观极具辨识度外观方面ID.7 VIZZION采用极简设计语言打造,车头采用封闭式格栅设计,并且与两边的黑色进气口构成了连接式的效果,运动感很强。上方的面板采用透气设计,同样让车头不至于显得非常沉闷,车头两边搭载一款非常饱满的大灯设计,里面采用多颗大功率LED,点亮后的亮度非常高,而且拥有不错的辨识度,档次感非常强。侧面采用非常流畅的线条进行勾勒,还配备了新颖的门把手和精致车门,整体气质非常简约时尚。超大尺寸的多辐式轮毂造型运动感十足,和车身的档次感相统一。车尾的造型设计非常饱满,ID.7 VIZZION下方搭配当下非常流行的贯穿式尾灯,四周采用的是黑化处理,点亮后的视觉效果十分不错。内饰简约科技进入车内可以看出ID.7 VIZZION的外观简约风格延续到了内饰中,整个T字型中控区域没有一丝冗杂感,看着十分舒服,15英寸的中控大屏带来满满的科技感,三辐式的多功能方向盘有着出色的握感。在中控台上拥有一块15英寸的大屏、标配有蓝牙/车载电话、CarLife、车联网、语音识别控制系统等,除此之外还拥有手机无线充电、远程启动、全景天窗、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等功能。座椅方面表现ID.7 VIZZION的座椅采用了真皮材质,为一体化的运动风格,主副驾驶位电动调节,支持前后移动、靠背角度调节,其座椅为2+3的形式。另外,它还支持老板键功能。并且该车的安全配置丰富,有车身稳定系统,车道偏离预警,前方碰撞预警,车道保持辅助,主动刹车,胎压显示,自适应巡航,360°全景影像等,使得该车达到L2级辅助驾驶级别,这在同级对手中会占据一定优势。单电机版最大功率150kWID.7 VIZZION搭载了单电机后驱与双电机四驱两个动力版本,单电机版最大功率150kW,搭载84.8kWh的三元锂电池组,CLTC 工况最高续航里程可达 642km。双电机版在单电机版本的基础上添加一个80kW的前电机,优秀的功率和超长的续航让ID.7 VIZZION成为最受关注的一款纯电车型。综上所述,ID.7 VIZZION是一款比较实用的代步车,那么,你会选它吗?
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评论列表
  • 2024-02-02 15:24

    新能源汽车不是万能汽车,他的优点所在是节能

  • 2024-08-25 19:59

    跟迈腾一个价才有点竞争力

  • 2024-02-02 16:20

    电动车在1830年欧洲就有了,现在成了新技术弯道超车的新能源车

应玲谈谈车

简介:应玲谈车,看看哪款车最适合你