10万元左右选什么车？有人说，看销量准没错，选合资更靠谱，这个观点我不敢苟同，现在国产车势头这么凶猛，我就不相信销量能代表一切，今天就来聊一聊日产轩逸和长安锐程PLUS。

座舱 舒适性对比

锐程PLUS车内采用了大量软性材质包裹，据悉，皮革占比达到55%以上，所以无论是前排还是后排，双手所到之处都能感受到柔软细腻的触感，只是也不能说的那么绝对，毕竟“日产沙发厂”这一美誉早已深入人心，论舒适性轩逸还是有得一拼。但锐程PLUS的座椅部分也是一大亮点，搭载的一体式零压感座椅，采用了高品质超纤材料和舒适性发泡工艺，无论是柔软性还是支撑性，比起轩逸都有过之而不及，另外，主驾座椅还配备了8向电动调节，加热、通风和座椅记忆等功能，就算在B级车市场也难寻对手。

空间 实用性对比

根据车身尺寸来看，数据上，锐程PLUS确实要比轩逸更可观些，锐程PLUS的后排乘坐空间非常宽裕，更大的车宽也让后排在满载三人的时候更加宽敞，另外，锐程PLUS的后排中央地台高度更低，再配合超大可开启全景天窗，后排品质体验堪比B级车水准，我们针对储物空间做了小小的测试，结果也证明，轩逸只能放下28瓶矿泉水，而锐程PLUS足足放了54瓶，像电子排挡杆下方的储物格，还有后排出风口下方的储物槽等，都是非常实用的储物空间。轩逸的后备厢有560L的容积，而锐程PLUS只有520左右的容积，虽然数据上轩逸占优，但锐程PLUS也有它的优势，整体开口更大，而且内部空间更加平整，放置行李箱等大件物品时会更加方便。

动态对比

在我们的固有思维里家用轿车似乎就一定要牺牲动力性和运动感，来换取平顺舒适和经济省油，日产轩逸就是最好的例子，1.6L自吸发动机+CVT的组合，最大功率135kw，最大扭矩159牛米，调校上就是一个“顺”字，也比较适合市区走走停停的路况，不过当你驾驶锐程PLUS的时候，整个感觉瞬间会丰富起来，1.5T涡轮增压发动机加7速湿式双离合变速箱的蓝鲸新一代动力组合，会让我明显感觉到相当足的底气，特别是188马力和300牛米数据，无论在低速起步还是高速超车都能带来十足的信心，而在舒适模式下，我依然能够感受到静谧平顺的舒适驾乘体验，值得一提的是，两款车的整体底盘质感也有不小的差距，首先是轩逸的整体质感非常轻盈，这也给悬架有更长的缓冲空间，因此滤震性和支撑性都相对适中，而锐程PLUS的整体质感明显更有高级感，一方面是因为它采用了增强式四轮独立悬架，过弯时的信心明显更足，而且颠簸路况时，后排也几乎感觉不到抛跳感，另一方面锐程PLUS在NVH控制方面下了不小功夫，比如采用了静音附件皮带系统，减震弹簧等等，从圆头阻断噪音，因此锐程PLUS行驶时的静谧性明显优于同级车型。

说了这么多，相信大家和我都有一样的感觉，那就是现在的中国品牌车型一点也不比合资品牌差，特别像长安这样对品质有着严格要求的品牌，据悉，锐程PLUS在开发过程中的可靠性验证里程超过175万公里。今天这两款车同样都是10万元级别，但整体的价值体验却有明显的差别，锐程PLUS在舒适性、空间上和动力性都有不错的表现，彻底打破10万级别家矫天花板。如果你是一个拒绝平庸追求品质的新时代消费者，相信长安锐程PLUS会是你的首选。