近几年车企车型的设计的越来越年轻化，尤其是在10万级别车型，特别是中小型SUV的时尚美观外观设计，都获得年轻消费者的青睐。接下来要讨论的是两款国产小型时尚SUV，一款是拥有众多追随者的前辈车型长安CS35 PLUS，一款是新晋的年轻车型新宝骏RS-3。

年轻人注重的颜值方面，长安CS35 PLUS和新宝骏RS-3在年轻化方面各具特色，但相比之下，长安CS35 PLUS的设计趋向保守派，平直的线条设计较为中庸，整体上中规中矩，属于耐看型，消费者层面比较广，年轻化程度较低。这方面新宝骏RS-3却比较惊艳，时下流行的设计风格配上硬朗的线条设计，动感十足，整体外观都是为了迎合年轻消费者，前脸"星际几何学"家族式设计语言，大尺寸的熏黑前气格栅搭配狭长的分体式大灯组，带来时尚大气的高级感。而侧面黑色的BC柱营造出悬浮式车顶，再辅以双色车身，个性化十足，更符合当下年轻人的审美。

外观审美因人而异，内饰却要实实在在的跟上时代。而长安CS35 PLUS作为已成熟车型，内饰的设计比较潮流，嵌入式中控屏设计感十足，中控台的造型也充满了时尚气息，功能操控也便利清晰。而新宝骏RS-3使用了目前流行的设计风格，10.25英寸悬浮式中控屏分辨率非常高，全液晶仪表显示清晰，三幅式平底方向盘上整合了多种控制系统，科技感十足。再加上一体式空调出风口、钢琴烤漆面板、柔软的内饰用料、以及运动化的座舱设计等等。

就智能功能而言，是当下年轻人最看重的部分，两款车型的表现各不相同，也各具特色，平常使用完全不在话下。长安CS35 PLUS搭载了长安in Call智能车载互联系统，配合以腾讯驾驶，能实现在线导航、语音控制。以及远程控制车辆等功能，达到主流水平。新宝骏RS-3搭载的是新宝骏最新的车联网系统，运用生态“5G”可以实现更广泛的智能互联，能实现全语音控制，以及语音发送微信，抢红包等正常社交活动。

在动力方面，长安CS35 PLUS搭载了1.4T增压发动机，最大功率为116kW，峰值扭矩为260 N·m，搭配的是7速双离合器变速箱。除了1.5L自吸发动机外，新宝骏RS-3还搭载了1.5T发动机，最大马力为147 ps，峰值扭矩为250 N·m，与模拟的8速CVT无级变速箱相匹配。

说到最后，可以看出的是，长安CS35 PLUS是不错的小型SUV，在各个方面表现比较均衡，时尚元素和科技智能表现可圈可点。相比而言，而新宝骏RS-3就比较前卫，具备高颜值的外观以及丰富的智能互联功能，还搭载了L2级别的自动驾驶功能，也是不错的选择。