苏联在一战后不久就开始研究空射火箭,相关成果被运用到了伊-15、伊-16等战斗机身上,在此基础上着手研制地-地版陆战火箭炮,最著名的成果当属1941年正式服役的BM-13“喀秋莎”火箭炮。也正是因为它的成功,“喀秋莎”一名被广泛使用,二战时苏联军队研发的多种滑轨发射火箭炮都可以称为“喀秋莎”。
BM-13“喀秋莎”
在1942年,BM-13的改进版BM-8开始投入使用,BM-8是一个新的火箭炮系列,它算是BM-13的削弱版,发射器拥有更多、更短的发射导轨,一次性可以发射48枚火箭弹,火力密度更大,发射的火箭是航空火箭改装而来的82毫米火箭,最大射程5500米,在最大射程上弹药最大横向偏差105米,最大纵向偏差220米,一次齐射耗时8~10秒,再装填时间为10~15分钟。
BM-8
相比之下BM-13火箭炮发射的是132毫米火箭弹,有8条发射轨道,每条轨道上下各挂载一枚火箭,也就是一部发射器单次齐射最多16发,它的优点是单枚弹药杀伤力大,据称可以和152毫米榴弹媲美,并且最大射程为8500米,比BM-8远不少。82毫米火箭弹的重量只有7.92千克,战斗部内填充0.6千克爆炸物,两者的威力完全不是一个级别。
M-8-24
BM-8的优势是紧凑、轻巧,因此被称为轻型火箭炮,它可以安装在多种更小的载具上,比如M-8-24就是安装在T-60轻型坦克上的火箭炮名称,M-8-12安装在铁路手摇车或扫雷艇上,这些载具的特点是小,这或许就是BM-8系列存在的意义。该系列还有一个“小家伙”,堪称迷你“喀秋莎”,它就是BM-8-8山地火箭炮。
1941年的苏联军队“压力山大”,撤退到北高加索山一带的苏军严重缺乏山地火炮,某机动维修车间的负责人想到了开发山地火箭炮,上级很快批准了这个想法,并安排了2名来自14师的技术人员参与研发工作。
M-8-8整体重量为68千克,包括发射器轨道、脚架和它的方向机/高低机,发射器有4根轨道,每根轨道上下各挂载一枚82毫米火箭弹,一次最多装载8枚,脚架有4根可折叠的支腿,使用时需要钉入地里加强稳定性,脚架上的安装座可以旋转,这就算方向机了,俯仰调节则通过两根弧形滑轨来实现,最大仰角45°。
M-8-8可以拆解成3个部分,3名士兵就能背负行军,也算是一种轻巧的多发火箭炮,虽然精度不算好,但在大规模的战斗情况下可提供宝贵的覆盖型火力,制造和维护都很简单,炮兵需要携带电池给电击发装置供电,炮手有一个有线遥控器,转动遥控器的手柄实现触点依次闭合通电,很容易就能控制射速。
这款山地火箭炮在1942年9月正式量产,很快便装备到迫击炮营参与实战,不久后搞了一个铁路火箭炮营,该营把火箭炮安装在铁路手摇车上,还用其他手摇车改成了弹药补给车,不过这个营没发挥什么作用,1943年春季解散了。黑海舰队也获得一些,水兵们把火箭炮安装在渔船或扫雷舰上使用,曾在登陆战中提供火力掩护,乌克兰第四方面军则在1944年获得最新的自行火箭炮版本,也是山地火箭炮的最后一个型号,M-8-8被安装在威利斯吉普车上,总计12辆。
M-8-8的产量虽然不算高,但却是一款成功的轻量化火箭炮,在苏军手里发挥了一定作用,这款应急装备在二战后即淘汰,据称一部分幸存装备参与了朝鲜半岛的战斗。
107的前身?
威力有点小!