最近路虎干了一件大事，那就是把揽胜纯电版送到迪拜去搞高温测试了，说真的，这事儿可不小，毕竟是路虎第一次搞纯电豪华SUV，大家都盯着呢。

从目前透露出来的信息看，这车定位是豪华纯电，对标的是啥？就是奔驰EQS SUV、劳斯莱斯闪灵这些个狠角色。

动力方面，这车用的是800V高压平台，电池容量目测怎么也得100kWh往上，续航里程嘛，官方没明说，但根据这测试强度，怎么也得奔着500公里去了。好了，这就是这车的大概情况，接下来咱们细细品品。

这路虎揽胜纯电版，说白了就是想在豪华纯电SUV这块市场里分一杯羹。路虎之前都是玩燃油的，V8发动机那叫一个带劲，现在搞纯电，算是赶时髦，也是没办法的事儿，毕竟现在谁不搞个电车都不好意思跟人打招呼。

这车最大的卖点，我觉得还是豪华。路虎那可是豪华品牌的老炮了，内饰用料、做工那都是一等一的，这纯电版肯定也不会差。想想看，坐在真皮座椅里，听着英国之宝音响，再踩着电门，那推背感，肯定爽翻了。

再说说这车的性能。800V高压平台这玩意儿，现在可火了，好处就是充电快，几分钟就能补充不少续航。这对于豪华车来说，很重要，毕竟谁也不想开个豪车，等充电跟等滴滴似的。

至于续航，官方现在还没公布具体数据，但是你看这车在迪拜这地方测试，那温度可不是开玩笑的，动不动就4、50度，在这种环境下都能跑，那续航能力肯定不差。

我估计啊，这车的续航怎么也得在500公里以上，甚至更高，毕竟现在电车技术进步这么快，没个500公里都不好意思出来混。

不过话说回来，这车也有一些让人担心的地方。首先就是价格，路虎的车本来就不便宜，这纯电版又是旗舰车型，那价格肯定更贵，估计怎么也得奔着百万去了。这价格，可不是一般人能承受得起的。

其次就是充电问题，虽然说这车支持800V快充，但是现在快充桩的数量还不多，而且很多快充桩的功率也达不到800V，这就意味着你即使找到快充桩，可能也享受不到最快的充电速度。

最后就是可靠性，路虎之前的燃油车，小毛病不少，这纯电版毕竟是第一次尝试，会不会出现一些新的问题，谁也不敢保证。

总的来说，路虎揽胜纯电版这款车，优点和缺点都很明显。优点就是豪华、性能强、续航长，缺点就是价格贵、充电不方便、可靠性有待验证。这车的目标用户，肯定是有钱人，他们追求的是豪华、舒适和性能，对于价格可能不是那么敏感。

但是对于普通消费者来说，这车可能就有点遥不可及了。不过话说回来，这车的出现，也给豪华纯电SUV市场带来了新的选择，也推动了整个行业的发展。至于这车最终表现如何，还得等上市之后才能见分晓。

最后再多说两句，我个人觉得，路虎这次搞纯电，还是挺有诚意的。至少从目前公布的信息来看，这车的各方面表现都不错，也符合路虎一贯的豪华定位。

但是，这车能不能成功，还得看市场表现，毕竟现在豪华纯电SUV市场的竞争越来越激烈，特斯拉、奔驰、宝马这些品牌，实力都很强。路虎想要在这个市场里站稳脚跟，还得拿出更多的真本事。