各位老铁，今天咱来聊聊领克家的新动作，他们正憋着大招呢，要搞个旗舰SUV，内部代号L946，看样子是要跟理想L9、问界M9这些狠角色掰掰手腕。

这车现在还在路试阶段，各种宣传也在紧锣密鼓地筹备，预计2025年能跟大家见面。

这台神秘的L946，个头可不小，属于大型SUV的范畴，是基于SPA Evo架构打造的。SPA Evo架构是啥？简单说，就是沃尔沃和领克的高端车型平台，这平台出来的车，安全性、操控性都有保证。

而且这新车据说还会提供插电混动版本，现在新能源是主流，领克也得跟上节奏不是？

这车的竞争对手也挺明确，就是理想L9、问界M9，还有腾势N9这些，都是40万往上的价格区间，看来领克是想往高端市场冲一冲。

从目前曝光的谍照来看，这车的外观设计还是挺有特点的。车身轮廓比较修长，离地间隙不算高，估计是偏城市SUV的风格，走舒适路线。

前脸的LED大灯位置比较靠中间，可能是分体式的大灯，现在很多车都喜欢这么玩，个性。

车尾的伪装还比较严密，不过看形状，应该是比较方正的造型，隐藏式门把手也没缺席，整体感觉是简洁大气。

动力方面，目前还没有确切的消息，但是我们可以参考一下现款领克09 EM-P的动力配置。领克09 EM-P搭载的是2.0T插混动力系统，最大功率408千瓦，电池容量40.1千瓦时，纯电续航里程CLTC工况下是190公里，百公里加速4.9秒。

如果L946也用这套动力，或者在此基础上有所升级，那动力表现绝对是杠杠的。

这车的优点还是很明显的，首先是尺寸够大，空间肯定宽敞，符合国内消费者对大车的喜好。其次，基于SPA Evo架构打造，品质和安全性有保障。再者，插混系统的加入，兼顾了动力和燃油经济性，市区用电，长途用油，没毛病。

当然，缺点和挑战也存在。一是品牌影响力，相比理想、问界这些已经在高端市场站稳脚跟的品牌，领克还需要加把劲。二是定价策略，定价高了，消费者不买账，定价低了，又会影响利润和品牌形象，这其中的平衡很考验厂家的智慧。三是目前大型SUV市场的竞争已经非常激烈，L946要脱颖而出，必须要有自己的独到之处。

我给领克提点建议吧。首先在宣传上，要突出自己的技术优势和品牌特色，比如SPA Evo架构的安全性、插混技术的先进性等等。

配置上，要舍得堆料，智能化配置、舒适性配置都要给足，毕竟买这个价位SUV的消费者，对配置的要求都很高。

最后在定价上，要慎重考虑，既要体现出旗舰车型的定位，又要让消费者觉得物有所值，可以考虑推出差异化配置的车型，满足不同消费者的需求。

总的来说，领克L946这款旗舰SUV还是挺让人期待的，如果产品力足够强，定价合理，我相信它还是很有机会在竞争激烈的市场中分一杯羹的。