奔驰日前已经公告，将于欧洲时间10月28日下午4点，完整揭示新世代Mercedes-AMG SL的样貌，这个在奔驰历史长河中占有相当重要地位的车系，从2020年第三季开始，原厂就积极且缓缓的为其新世代做上市准备与暖场，不过，就在正式发表前夕，Mercedes-AMG还是透过社群媒体， 再次以预告影片方式来吸引消费者关注。

上市前最后一次的预告影片，仍旧没有将完整新世代SL给展露出来，而是透过诸多细节影像，来将SL的产品特色给展现出来，包含了头灯、水箱护罩、尾灯与车尾局部线条、胎圈组等，随后则是内饰诸多细节处的简短影像;其实这次的影片也只是将之前陆续透露的信息整合，毕竟车体结构、内饰大图、甚至头尾灯组等，都已经先后揭露。 从车头灯组可以看到家族化的设定，一道LED灯眉下方则有3个LED小点，展现其为S-Class级别、也就是敞篷车型旗舰战力的身份，而仅显露一角的水箱护罩，则是最新世代家族设定上窄下宽的梯型，并且有AMG字样的专属辨识;尾灯造型并没有S-Class那样的大面积设定，但其中鳞片状的LED灯组配置，佐以细窄线条走势，搭配车尾流畅弧线， 不难想象其运动化的风雅。

拥有经典传承意义的 SL 车系，外观造型除了需要融会当代家族设计风格之外，也必须要将经典元素导入其中，不过车室空间的铺陈，就全然是将当代科技完整置入的概念，奔驰其实在 7 月中旬时，就已经公布了 SL 车系内饰铺陈，也就是与 S-Class、C-Class 相同格局配置的驾驶座舱，包含了数字仪表、 有如平板电脑一般的大尺寸中控屏幕，因应其敞篷车的身份，还导入可调整角度的机构设定，能避免光线折射导致视线不佳的问题。

完整产品细节与规格配备信息，应当会在正式发表后会有更详尽资料，更关键的部分，是新世代 SL 车系的即将登场，也揭示了 奔驰在产品设定上的调整方针，事实上三芒星厂徽麾下的敞篷车型并不多，除了 SL 车系、SLC、C-Class Cabriolet、E-Class Cabriolet、S-Class Cabriolet 之外，还有 Mercedes-AMG GT Roadster，而其中敞篷跑车也不过就 3 款，受市场喜好之故，敞篷跑车销售成绩并不算太出色，同时也有产品定位重叠的状况，这也意味着整合乃是势在必行。

新世代 SL 车系直接挂上 Mercedes-AMG 之名，而未来新世代 SL 也会直接取来 GT Roadster 产品定位，或者说，GT Roadster 径行取消，而拥有传统经典光环的 SL 则是名义上、实质上都是敞篷战力旗舰，而有了新世代 SL，也应当可以直接取消 S-Class Cabriolet;至于 SLC 车系则是之前就已经传出不会有后续世代推出，而 C-Class 与 E-Class 的 Cabriolet 也将会改由 CLE 车系来取代。 另外一个届时上市后的观察重点，就是动力单元设定，以现行市场潮流与全球各大市场法规走势来看，应当以导入电能科技的动力配置为主，而在挂上 Mercedes-AMG 厂徽后，性能版本的作品更是不能有丝毫妥协，因此究竟新世代 SL 会有那些战力规划，动力输出数据、效能信息等，都将成为最关键也最重要的消息了。