相信经常关注汽车市场的网友可以发现，在紧凑型SUV这一细分化市场里，销量前十的排名基本上国产车和合资车是五五开的局面。而在过去的2021年国产紧凑型SUV市场当属长安汽车“ 最火”，主要还是因为长安CS75 PLUS、长安CS55 PLUS、长安欧尚X5这三款车分别占据了2021年紧凑型SUV全年总榜单的第2、第8、第10名的位置。一家自主车企同时有三款SUV位居年度榜单前十的位置，这是国产品牌从未有过的成绩！可谓是创造了国产SUV新的销量奇迹。三款车型365天总共累计售出540252辆，促使长安品牌成为这一细分市场当之无愧的“销量收割机”。此外，值得注意的是，2021年第四季度长安欧尚品牌还有一款刚上市不久的SUV呈现出“爆款趋势”！这款车成功了，上市1天突破3000台订单，76天直接破4.3万销量。

作为欧尚X7的“亲兄弟”，同时也是定位于一款高性能大美智控SUV的欧尚X7 PLUS，号称“大号X7”，于2021年10月正式上市，上市首日定单即突破3000台，上市76天累计订单直接破42948台，足以证明其市场热度。因此，不免让人感叹：长安又成功了！订单近4.3万台，高速180码都不飘。接下来再看看长安欧尚X7 PLUS售价如何？在不在你的心理承受之内呢？此次长安欧尚X7 PLUS售价格区间为7.99万-13.39万元，全系推出共9款车型，分为3款手动挡，6款自动挡车型。而终于被捧红的“实力王”欧尚X7 PLUS到底是一款什么样的产品呢？在收集车主们的反馈之后，笔者总结出了以下几点原因。

首先来分析一下这款车的价格和整车品质。毋庸置疑的是，欧尚X7 PLUS作为长安欧尚汽车的首款PLUS旗舰车型。 我们可以理解7.99万起售的价格，是一种“降维打击”的战略，因为目前市场上的主流国产紧凑型SUV，例如：吉利博越9.18万起、传祺GS4售8.98万起、瑞虎7 PLUS售8.69万起，上述的三款车型的入门价格都要比欧尚X7 PLUS贵了1万-1.6万左右，再加上长安欧尚为了突出极致性价比，全系标配了1.5T蓝鲸系列发动机，我们先以长安欧尚X7 PLUS的 2022款 1.5T 自动蓝鲸版豪华型为例。

这台发动机使用了一些非常先进的技术，比如独创的“AGILE 敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，能够极大地改善燃油经济性，使其NEDC综合油耗仅6.6L（喝92“粗粮”），这对于一台整备质量1520Kg的车来说，已然是非常优秀了。而最大扭矩达到了300牛米，最大功率188Ps。长安欧尚X7 PLUS不仅是（中配）9万出头带188马力，比哈弗H6厚道，而且这样的动力水平如果放在同级合资车型上，往往要在20万左右的价位才有可能配备。其次，是底盘部分，长安欧尚X7 PLUS还坐拥同级一流的操控和乘坐舒适性，完美诠释了一款家族PLUS旗舰车型应有的实力。 首先是因为欧尚X7 PLUS的传动系统，匹配全新优化后的蓝鲸7DCT湿式双离合变速箱，比起市面上的干式双离合变速器有着强的耐用性，同时欧尚X7 PLUS匹配的蓝鲸7DCT变速箱还坐拥发明专利18项，而且已经累计超过300多万公里整车道路测试，可靠性和品质都是同级一流的水准。

然后是因为欧尚X7 PLUS创新使用了双底盘软连接设计，可以有效吸收路面的小震动，在经过连续不平整的颠簸路面时，弹簧又可以及时拉住车身，并且不会让后排乘客有抛离感，四轮独立悬架给予了驾乘人员平稳且舒适的乘坐体验，即便是高速180码都不飘，带来的驾控表现完全可媲美价格更高的奔驰GLB和宝马X1，并且还配备了全速自适应巡航和L2级别自动辅助驾驶，可以减轻不少驾驶员的压力。此外，欧尚X7 PLUS的座椅还使用了触感极佳的皮质进行包裹，并辅以精致细腻的缝制工艺，将整车的档次感展现得淋漓尽致。再加上它的后排座椅有着140mm的腿部空间，以及前排座椅支持电动调节、加热、通风的功能，以此换来的舒适体感绝非售价相近的日产劲客、丰田C-HR、大众探影这些合资小型SUV所能给予的。

作为一款主打10万级市场的热门紧凑型SUV，长宽高分别达到了4730x1870x1720mm，轴距为2786mm，已经达到了部分中型SUV的水平，在后排座椅放倒足够躺下三个成年人。而外观方面，新车整体造型充满气势感，特别是复式前脸格栅造型，特点鲜明，大面积的镀铬中网造型浑厚，让车辆看上去更显霸气。 车身侧面运用大量折线条勾勒出层次感，贯穿式LED尾灯夜间点亮辨识度非常高。 同时像车顶行李架、外后视镜锁车自动折叠、电动后尾门、自动大灯，这些实用的配置全部都没有缺席。

欧尚X7 PLUS这款车还得益于长安汽车在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和硅谷建立起“五国九地”的全球协同研发格局，建立汽车研发流程体系和试验验证体系，确保长安汽车旗下包括欧尚X7 PLUS在内的每一款车型，带来行业一流的整车品质，再加上欧尚X7 PLUS比同级的哈弗H6、吉利博越、比亚迪宋Pro、奇瑞瑞虎7更有诚意的起售价，换来的性价比同样让上述的几款SUV望尘莫及。长安又成功了！欧尚X7“亲兄弟”上阵，188Ps+四轮独悬，还看啥哈弗H6呢。那么，于长安欧尚X7 PLUS这款终于被捧红的“实力王”，76天卖出4.3W辆，轴距超2米7油耗仅6.6L的销量“黑马”，各位有何看法呢？欢迎评论交流！更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。