豪爵近几年可谓是连续发力，中端有DR系列，代步有DK系列，踏板有U系列，合资有豪爵铃木系列，甚至涵盖了铃木进口V系列、SV系列的业务，这不，最近自家踏板U系列又新添一员UCR125。
UCR125宽大车体，带人载物比较方便，125踏板比较适合城市通勤，日常代步。
V型前灯设计，LED灯具，晶莹剔透，左右上翘的行车灯如同犀利的牛角，整个车头看起来威武霸气。
大屏负显仪表盘，强烈阳光下也能清晰地读取信息，各种行车数据应有尽有。这油量剩两格，有强迫症的人估计已经在找加油站了。
作为现在推出的车型，USB充电口是必不可少的，开放式前储物盒，方便存取小物件，但是如果下雨天手机充电就没地方放了。防脱挂钩，贴心的小设计。
坐桶16.5L的储物空间，可以放些随车工具雨衣手套之类的，或者小头盔。
制动系统配备CBS前后联合制动，避免习惯用单独刹车存在的安全隐患，雨天湿滑路面也不用担心刹车侧滑。
可调后减震，满足不同用户和不同路面的软硬需求。
配备豪爵独家研发的“ESS”发动机，意思是“省油、灵敏、宁静”，起步响应灵敏轻快，轻轻一拧油门，动力随叫随到，安静不震颤。ESS发动机应用在豪爵多个车型上，深受好评。
骑士的最终是踏板，看来豪爵很了解摩友的心声，这样的小踏板，如果能把油箱做大，续航400公里以上，那就完美了。UCR这样的代步车型，小伙伴们给打几分呢？欢迎在评论区留言讨论！
用户14xxx59
换壳就叫升级研发？
鱼之愚 回复 07-04 22:09
两本某哈得套娃也不少吧？
血色东方
这价格本田都不敢直视[得瑟]
shine
比起日系三家，油耗是硬伤
我不是大叔 回复 07-06 17:00
还好吧，我的usr百公里2.1个油
coffee 回复 07-08 12:57
我的UU四千多km了，油耗1.5百公里。
用户15xxx61
豪爵车很好，买过两辆了，定价7500到8000应该最合适
coffee 回复 07-08 12:58
不谈油耗的话，豪爵确实第一。说到油耗，豪爵真不咋滴
用户15xxx61
客观说这辆车是豪爵踏板车里最好看的一款了，几个面都挺好看，大方不花梢
用户18xxx41
能不能搞个双枪啊。
风滚草
为什么踏板的灯都装那么低？角度低照的近还晃对面的眼睛
喜洋洋
丑出天际
梁山丨花荣
续航400公里？推车吗？如果能开400公里，我把车吃了
辉汰郎 回复 07-11 21:44
小编说的是如果把油箱做大，续航400[笑着哭]
谭强 回复 07-09 20:26
你的语文体育老师教的？
癞蛤蟆
超过六千就不如买本田铃木了
用户96xxx25
或许是好车 但 说到颜值 这她妈的就一电动车
海潮 回复 07-09 11:41
我就喜欢这样的，就准备买她了。以前看好uy
毛毛虫—春
豪爵质量确实好07年入手天鹰，去年到期报废了还跟新车差不多，报废的心疼！ 除了两三年换块电池，就中间就换过两个几块钱的启动开关，质量真好！ 油耗，真没怎么关注，反正得开[笑着哭] 如果买的质量差点一次维修成本就回来了吧[笑着哭]
momo
杂牌
烧火棍
几十年不变的 前碟后鼓 后单减震[笑着哭]
徐建芳
品牌车外壳太丑了
seeker义乌5排150外贸男装 勿议 回复 07-05 00:10
大品牌125就没一个好看的。豪爵这次还知道弄个外置储物盒已经是不错了
小凯 回复 07-11 21:45
UY不丑吧
生锈
多少钱
5070904 回复 07-05 09:16
九千多，与NX、∪Y不差多的定价
5070904
豪爵强了，定阶直追合资[点赞]
阿东
100分制的话，我给59分，豪爵换个设计师吧[得瑟]
用户54xxx63
外观一般般吧
鱼之愚
这个个头和萌哥挺像，不会用得就是萌哥车架吧？或者说这家伙是借USR🉐名头实际是萌哥改版？
苜蓿花园
[点赞]
古月照今尘
没见实车不作评论
先生
去年6月底买的tr150刚刚一年，前减震螺丝锈，反光镜锈，还有油门线旁边一颗螺丝锈到掉渣，排气管上还看到两处掉漆，请问我买到是假货吗